橋梁施工中滑模施工工藝的總結(jié).doc

橋梁施工中滑模施工工藝的總結(jié) ，橋梁施工中滑模施工工藝。
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橋梁施工中滑模施工工藝的總結(jié) 摘要：文章就滑模工藝在橋梁建筑施工中的一些技術(shù)及要點問題進(jìn)行 了總結(jié)。
關(guān)鍵詞：橋梁施工；滑模；施工管理 1引言 采用滑升模板澆筑水塔、煙囪、筒倉的混凝土結(jié)構(gòu)已在建筑施工中應(yīng) 用多年，取得了良好的效果，由于滑升模板澆注混凝土?xí)r連續(xù)作業(yè)無 施工縫，整體性能好，使用一套滑升模板即可澆筑整個高度，大大地 節(jié)省了模板的數(shù)量，從而相應(yīng)地降低了成本。
表面采用原漿處理,無模板接縫平整光滑，因而結(jié)構(gòu)物外觀整齊美觀 。
由于連續(xù)作業(yè)滑升速度與混凝土的初凝時間有關(guān)，且一次立模即可 澆注整個高度的混凝土，故施工速度快節(jié)省了大量立模的人工。
滑升 模板澆筑混凝土的施工方法由于具有一定的適用范圍而受到相應(yīng)的 限制，其主要適用范圍有：①必須是具有一定高度的非變截面的混凝 土結(jié)構(gòu)；②截面形式應(yīng)為簡單的圓形、橢圓形、矩形等幾何形狀；③結(jié) 構(gòu)物四邊具備一定的滑升空間。
由于上述條件的限制，該法在橋梁施工中應(yīng)用較少。
改革開放以來，公路建設(shè)日新月異，在公路橋梁的設(shè)計上出現(xiàn)了很多 高墩、剛構(gòu)等新型構(gòu)造物,特別是在山區(qū)的高速公路建設(shè)中，常常遇 到一些深谷而需要建造高墩，為了適應(yīng)滑模施工的要求往往設(shè)計成非 變截面的空心墩，對這類高墩采用滑升模板施工，不僅對提高工程質(zhì) 量有利而且還可以降低成本，加快工程進(jìn)度。
2滑升模板的基本構(gòu)成 滑升模板主要有門式提升架、內(nèi)外圍圈、內(nèi)外模板、內(nèi)外支架、模板平 臺、吊架以及液壓提升設(shè)備。
HYW- 30型滾珠式液壓千斤頂、液壓油泵及控制裝置、支承頂桿等。
3滑模組裝 3.1準(zhǔn)備工作 滑模組裝前,應(yīng)將滑模的主要部件進(jìn)行預(yù)拼,檢查各部分尺寸及模板 錐度以符合滑模的要求，模板組裝后應(yīng)上口小，下口大，其斜率為0.3 %左右。
3.2滑模組裝 橋墩滑模組裝的順序應(yīng)按先上后下，先內(nèi)后外組裝,在橋墩施工中為 提升架、內(nèi)圍圈、外圍圈、內(nèi)外支架、內(nèi)外模板、吊架、設(shè)平臺、安裝欄 桿、千斤頂提升設(shè)備。
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