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纖維瀝青混凝土試驗研究及施工工藝探討.PDF

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纖維瀝青混凝土試驗研究及施工工藝探討.pdf
100管理施工城市道橋與防洪 2006年 11月第6期 纖維瀝青混凝土試驗研究及施工工藝探討 易林楓，陳輝成，譚健勝 (佛山市順德區(qū)公路局，廣東佛山 528000) 摘 要:纖維的用量、長徑比和纖維瀝青混凝土的施工工藝對纖維加強瀝青混合料的路用性能有很大的影響。
該文結合復 合材料的觀點，通過纖維加強瀝青混合料的室內試驗對纖維的長徑比、最佳用量進行分析，并介紹纖維瀝青混凝土施工工 藝要求及注意事項。
關鍵詞:纖維用量;長徑比;復合材料;室內實驗;施工工藝 中圖分類號:U416.217文獻標識碼;A文章編號:1009-7716(2006)06-0100-03 ，.，馬歇爾試驗 0前言 馬 歇爾試驗是常規(guī)的瀝青混合料組成設計試 隨 著重載、超載車輛的日益增多，傳統(tǒng)的瀝青驗，尤其適合于密實型瀝青混合料，它能反映混合 路面越來越不能適應車載需要，因此對路用性能料的高溫穩(wěn)定性能。
室內試驗采用“埃索”70號進 提出了更高的要求。
在瀝青混合料中摻加纖維后，口瀝青，根據(jù)四檔玄武巖集料 10-巧mm,5一10 能提高路面的高溫穩(wěn)定性、低溫阻裂性，降低荷載mm,3一mm和0一mm，對瀝青混合料進行了 作用造成的疲勞應
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