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礦井通風設施安全管理制度.doc
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礦井通風設施安全管理制度 ,礦井通風設施安全管理制度。
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礦井通風設施安全管理制度
一、礦井永久、臨時風門安全管理規(guī)定 (一)永久、臨時風門建造的技術標準 1.礦井風門包括永久風門、永久調節(jié)風窗、臨時風門三種。
服務時間在6個月以上 的為永久風門,在6個月以下的為臨時風門。
2.礦井建造的永久風門,墻垛必須用不燃性材料建筑,機電硐室的防火門、墻垛、 門扇必須采用不燃性材料制作,臨時風門可用木板建筑。
3.控制風流的風門每組不少于兩道正、反向風門,并裝有閉鎖裝置。
通車風門間 距不少于一列車長度,行人風門間距不小于8米。
進、回風井之間和主要進、回風 巷之間的每個聯(lián)絡巷中,必須砌筑永久性風墻;需要使用的聯(lián)絡巷,必須安設2道 聯(lián)鎖的正向風門和2道反向風門。
4.通行機車風門的安設位置由礦總工程師牽頭會同通風、機電、運輸、安全部門 的有關人員現(xiàn)場共同確定。
風門安設的中心線和軌道中心線應一致,電機車突出 部分至風門框的距離要符合《規(guī)程》規(guī)定。
5.永久、臨時風門能自動關閉,有機車及斜巷運輸?shù)娘L門要設置聲、光報警信號 裝置,否則要設專人負責看守。
6.永久調節(jié)風窗的調節(jié)位置必須設在墻垛的上方,墻垛上方無空位時,可設在墻 垛的兩側。
調節(jié)風窗的規(guī)格應根據配風需要來確定,但必須滿足設計要求。
調節(jié) 風窗必須成矩形,擋板長度要封閉整個調節(jié)窗口。
(二)永久、臨時風門建造的質量標準 1.礦井石門揭穿突出煤層、防突采掘工作面及放炮作業(yè)巷道中建造的風門,墻體 四周要掏槽(砌碹巷道破碹后掏槽,錨網巷道破網后掏槽),并與煤(巖石)接實。
掏槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m;墻體周邊每間隔1m施工一根錨樁, 插入巖體深度不少于0.3m,外露長度不少于0.3m。
非突出巷道中建造的風門,掏 槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m。
墻體表面用水泥砂漿抹面,嚴密不漏 氣。
2.礦井石門揭煤、防突采掘工作面及放炮作業(yè)巷道中建造的正、反向風門門扇, 門扇施工采用雙層木板,中間加襯布,門扇厚度不得少于50mm,且反向風門門扇 必須加筋或包鐵皮。
門扇襯布采用柔性風筒、帆布或
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礦井通風設施安全管理制度
一、礦井永久、臨時風門安全管理規(guī)定 (一)永久、臨時風門建造的技術標準 1.礦井風門包括永久風門、永久調節(jié)風窗、臨時風門三種。
服務時間在6個月以上 的為永久風門,在6個月以下的為臨時風門。
2.礦井建造的永久風門,墻垛必須用不燃性材料建筑,機電硐室的防火門、墻垛、 門扇必須采用不燃性材料制作,臨時風門可用木板建筑。
3.控制風流的風門每組不少于兩道正、反向風門,并裝有閉鎖裝置。
通車風門間 距不少于一列車長度,行人風門間距不小于8米。
進、回風井之間和主要進、回風 巷之間的每個聯(lián)絡巷中,必須砌筑永久性風墻;需要使用的聯(lián)絡巷,必須安設2道 聯(lián)鎖的正向風門和2道反向風門。
4.通行機車風門的安設位置由礦總工程師牽頭會同通風、機電、運輸、安全部門 的有關人員現(xiàn)場共同確定。
風門安設的中心線和軌道中心線應一致,電機車突出 部分至風門框的距離要符合《規(guī)程》規(guī)定。
5.永久、臨時風門能自動關閉,有機車及斜巷運輸?shù)娘L門要設置聲、光報警信號 裝置,否則要設專人負責看守。
6.永久調節(jié)風窗的調節(jié)位置必須設在墻垛的上方,墻垛上方無空位時,可設在墻 垛的兩側。
調節(jié)風窗的規(guī)格應根據配風需要來確定,但必須滿足設計要求。
調節(jié) 風窗必須成矩形,擋板長度要封閉整個調節(jié)窗口。
(二)永久、臨時風門建造的質量標準 1.礦井石門揭穿突出煤層、防突采掘工作面及放炮作業(yè)巷道中建造的風門,墻體 四周要掏槽(砌碹巷道破碹后掏槽,錨網巷道破網后掏槽),并與煤(巖石)接實。
掏槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m;墻體周邊每間隔1m施工一根錨樁, 插入巖體深度不少于0.3m,外露長度不少于0.3m。
非突出巷道中建造的風門,掏 槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m。
墻體表面用水泥砂漿抹面,嚴密不漏 氣。
2.礦井石門揭煤、防突采掘工作面及放炮作業(yè)巷道中建造的正、反向風門門扇, 門扇施工采用雙層木板,中間加襯布,門扇厚度不得少于50mm,且反向風門門扇 必須加筋或包鐵皮。
門扇襯布采用柔性風筒、帆布或
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