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黃臺(tái)電廠300MW機(jī)組增容改造設(shè)計(jì)特點(diǎn).rar
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黃臺(tái)電廠#7 汽機(jī)為亞臨界一次中間再熱雙缸雙排汽300MW 機(jī)組。
鍋爐為日本三菱公司 制造的亞臨界中間再熱強(qiáng)制循環(huán)燃煤汽包鍋爐,BMCR 為1025t/h。
#7 機(jī)組于1987 年11 月24 日投入運(yùn)行。
近17 年來,運(yùn)行基本正常。
#7 汽機(jī)為東方汽輪機(jī)廠1974 年設(shè)計(jì)制造的
第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)亞臨界一次中間再熱雙缸雙排汽 300MW 機(jī)組,也是東方汽輪機(jī)廠
第一代高中壓合缸300MW 汽輪機(jī)。
通流設(shè)計(jì)采用50 年代原蘇聯(lián)葉型和60 年代后期至70 年代初期我國(guó)研制的葉型以及我國(guó)自行開發(fā)的1000mm 末級(jí)葉片。
由于設(shè)計(jì)、制造年代較早,機(jī)組運(yùn)行效率低,實(shí)測(cè)的機(jī)組熱耗比原設(shè)計(jì)熱耗1953.1kcal/kW.h 高很多。
2000 年7 月,由東汽廠進(jìn)行了低壓缸改造,改造后機(jī)組設(shè)計(jì)熱耗為1989kcal/kW.h,與當(dāng)代世界先進(jìn)水平差別很大。
鍋爐為日本三菱公司 制造的亞臨界中間再熱強(qiáng)制循環(huán)燃煤汽包鍋爐,BMCR 為1025t/h。
#7 機(jī)組于1987 年11 月24 日投入運(yùn)行。
近17 年來,運(yùn)行基本正常。
#7 汽機(jī)為東方汽輪機(jī)廠1974 年設(shè)計(jì)制造的
第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)亞臨界一次中間再熱雙缸雙排汽 300MW 機(jī)組,也是東方汽輪機(jī)廠
第一代高中壓合缸300MW 汽輪機(jī)。
通流設(shè)計(jì)采用50 年代原蘇聯(lián)葉型和60 年代后期至70 年代初期我國(guó)研制的葉型以及我國(guó)自行開發(fā)的1000mm 末級(jí)葉片。
由于設(shè)計(jì)、制造年代較早,機(jī)組運(yùn)行效率低,實(shí)測(cè)的機(jī)組熱耗比原設(shè)計(jì)熱耗1953.1kcal/kW.h 高很多。
2000 年7 月,由東汽廠進(jìn)行了低壓缸改造,改造后機(jī)組設(shè)計(jì)熱耗為1989kcal/kW.h,與當(dāng)代世界先進(jìn)水平差別很大。
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