JT/T 901-2023 橋梁支座用高分子材料滑板.pdf

本文件規(guī)定了橋梁支座用高分子材料滑板的分類、結(jié)構(gòu)和型號(hào),技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,檢驗(yàn)規(guī)則,標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等。 本文件適用于公路橋梁板式支座、盆式支座、球型支座和具有減隔震功能的橋梁支座用高分子材料滑板,其他建筑結(jié)構(gòu)工程參考使用。 本文件代替JT/T 901-2014《橋梁支座用高分子材料滑板》,與JT/ T 901—2014 相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下: ———增加了改性聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯滑板、超高性能聚四氟乙烯滑板、銅基三層復(fù)合滑板術(shù)語和定義(見3. 1. 1、3. 1. 2、3. 1. 3、3. 1. 4); ———更改了線磨耗率、儲(chǔ)脂坑術(shù)語和定義(見3. 1. 5、3. 1. 6,2014 年版的3. 2、3. 4); ———?jiǎng)h除了高分子材料滑板、對(duì)磨件、導(dǎo)向槽術(shù)語和定義(見2014 年版的3. 1、3. 3、3. 5); ———增加了符號(hào)(見3. 2); ———更改了滑板分類(見4. 1,2014 年版的4. 1); ———增加了結(jié)構(gòu)(見4. 2); ———更改了型號(hào)(見4. 3,2014 年版的4. 2); ———更改了滑板外觀要求(見5. 1,2014 年版的5. 1); ———更改并增加了部分材料的技術(shù)要求(見5. 2,2014 年版的5. 2); ———?jiǎng)h除了滑板對(duì)磨件的技術(shù)要求(見2014 年版的5. 2. 4); ———更改了滑板物理性能要求(見5. 3. 1,2014 年版的5. 3. 1); ———更改了有硅脂潤(rùn)滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能要求(見5. 3. 2 ,2014 年版的5. 3. 1); ———增加了無硅脂潤(rùn)滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能要求(見5. 3. 3); ———增加了側(cè)導(dǎo)向銅基三層復(fù)合滑板壓縮永久變形量和初始靜摩擦系數(shù)性能要求(見5. 3. 4 ); ———增加了滑板工作面粗糙度和平整度的要求(見5. 4. 1); ———更改了滑板尺寸偏差要求(見5. 4. 2,2014 年版的5. 2. 3、5. 4. 3); ———更改了滑板加工要求(見5. 4. 3,2014 年版的5. 4. 1 和5. 4. 2); ———更改了儲(chǔ)脂坑的設(shè)置(見5. 4. 4 ,2014 年版的5. 4. 4); ———?jiǎng)h除了粘合面的處理(見2014 年版的5. 4. 5); ———增加了材料的試驗(yàn)方法(見6. 2); ———更改了拉伸強(qiáng)度、斷裂拉伸應(yīng)變和拉伸彈性模量的試驗(yàn)方法(見6.3.2、6.3.4,2014 年版的6.3); ———更改了滑板尺寸偏差的試驗(yàn)方法(見6. 4,2014 年版的6. 7); ———更改了滑板檢驗(yàn)分類(見7. 1,2014 年版的7. 1、7. 2); ———增加了組批與抽樣(見7. 2); ———更改了判定規(guī)則(見7. 3,2014 年版的7. 4); ———更改了滑板摩擦系數(shù)與反復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性試驗(yàn)方法(見附錄A); ———更改了滑板線磨耗率試驗(yàn)方法(見附錄B); ———更改了滑板荷載壓縮變形試驗(yàn)方法(見附錄C); ———更改了銅基三層復(fù)合滑板層間結(jié)合牢度和壓縮永久變形試驗(yàn)方法(見附錄D,2014 年版的附錄D); ———增加了銅基三層復(fù)合滑板初始靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法(見附錄D)。 本文件由全國(guó)交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/ TC 223)提出并歸口。 本文件起草單位:深州市工程塑料有限公司、中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心有限公司、湖南、北京市塑料研究所、成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司、廣東省公路建設(shè)有限公司、河北寶力工程裝備股份有限公司、中裕鐵信交通科技股份有限公司、河北省同創(chuàng)交通工程配套產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、衡橡科技股份有限公司、豐澤智能裝備股份有限公司、武漢鑫拓力工程技術(shù)有限公司、衡水通途工程制品有限公司、成都市大通路橋機(jī)械有限公司、中鐵七局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司。 本文件主要起草人:徐源慶、杜文明、劉萃、宋陶練、杜天民、田兆順、吳增輝、杜云鉛、張宏雋、吳玲正、于春寶、李寧、趙媛媛、李炯、朱志勇、莊軍生、過超、張精岳、劉海亮、王迎軍、王�；邸⒗钴娋S、劉成、郭勇、李英娣、王廣業(yè)、馬美琴、吳成亮、伍大同、趙雷、呂方。 本文件的歷次版本發(fā)布情況為: ———2014 年首次發(fā)布為JT/ T 901—2014。 ———本次為第一次修訂。