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DBJ/T 13-460-2024 既有多層住宅建筑增設電梯工程技術標準.pdf

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2024-12-08
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馬粥街笑
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福建省工程建設地方標準 既有多層住宅建筑增設電梯工程技術標準 Technical standard for adding elevators to existing multi1002460 2 0 2 4 福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布 福建省工程建設地方標準 既有多層住宅建筑增設電梯工程 技術標準 Technical standard for adding elevators to existing multi 46 0 2 0 2 4 主編單位: 福建省工業(yè)設備安裝有限公司 福建永宏建設工程有限公司 永富建工集團有限公司 批準部門: 福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳 實施日期: 2 0 2 5 年2 月1 日 2024 年福州 3 前言 根據《福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳辦公室關于公布全省住房和 城鄉(xiāng)建設行業(yè)2020 年第一批科學技術計劃項目的通知》(閩建辦 科〔2020〕3 號)的要求,標準編制組經廣泛調查研究,結合我 省當前實際情況,總結近年來的實踐經驗,參考有關國家現(xiàn)行相 關標準,并在廣泛征求意見的基礎上,制定本標準。 本標準主要章節(jié)內容包括:1.總則;2.術語;3.基本規(guī)定;4. 設計;5.施工;6.質量驗收;附錄。 本標準由福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳負責管理,由福建省工業(yè) 設備安裝有限公司負責具體技術內容的解釋。在執(zhí)行過程中如有 意見或建議,請寄送福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳科技與設計處(地 址:福州市路242 號,郵編:350001)和福建省工業(yè)設備安 裝有限公司(地址:福州市鼓樓區(qū)福新路297 號,郵編:350011), 以供今后修訂。 本標準主編單位: 福建省工業(yè)設備安裝有限公司 福建永宏建設工程有限公司 永富建工集團有限公司 本標準參編單位: 福建力森建設有限公司 廈門廣勝園林建設有限公司 中建三局集團華南有限公司 聿華工程設計(廈門)有限公司 福建建工集團有限責任公司 福建省鼎榮昌機電設備有限公司 福建一步電梯工程有限公司 4 福建建工裝配式建筑研究院有限公 司 中建富林集團有限公司 中建科工集團有限公司 本標準主要起草人: 范志忠蘇亞森趙令鋒陳宗旭 陳景和劉敏寶唐琳陳楊柳 魏紹鵬李寒姣陳福仁池碧連 李偉魏建彪杜宏錕林夏雨 肖合順范貴杰彭濤陳鵬 本標準主要審查人: 吳平春陳墩祥袁征姜紹飛 林遲林經康陳儀育 5 目次 1 總則




























. 1 2 術語




























. 2 3 基本規(guī)定




























. 4 4 設計




























. 6 4. 1 總平面設計























6 4. 2 建筑設計
























.6 4. 3 結構設計























..10 4. 4 機電設計























..12 4. 5 平層?吭O計





















13 5 施工



























..14 5. 1 一般規(guī)定























..14 5. 2 施工


























.15 5. 3 安全、消防和文明施工















..16 6 質量驗收



























..18 附錄A 電梯?咳霊羝矫媸疽鈭D















20 附錄B 增設電梯竣工驗收記錄表















22 附錄C 設備進場驗收記錄表

















.. 23 本標準用詞說明

























..24 引用標準名錄



























25 附:條文說明

























27 6 Contents 1 General Provisions























..1 2 Terms






























..2 3 Basic Requirements























4 4 Design






























6 4. 1 General Plan























6 4. 2 Architecture























.6 4. 3 Structure
























.10 4. 4 Mechanical and Electrical















12 4. 5 Leveling Stop





















..13 5 Construction


























.14 5. 1 General Requirements

















14 5. 2 Construction






















.15 5. 3 Safety Fire Fighting and Civilized Construction



. 16 6 Quality Acceptance






















..18 Appendix A: Plan Diagram of Elevator Parking and Entering Households





























20 Appendix B: Addition of Elevator Completion Acceptance Record Form
































.22 Appendix C: Equipment Entry Acceptance Record Form




.. 23 Explanation of Wording in This Standard













24 List of Quoted Standards





















.. 25 Addition:Explanation of Provisions
















27 1 1 總則 1. 0. 1 為規(guī)范福建省既有多層住宅建筑增設電梯工程建設,保障 增設電梯工程質量及安全,制定本標準。 1. 0. 2 本標準適用于福建省既有多層住宅建筑增設電梯工程的 設計、施工及質量驗收。 1. 0. 3 既有多層住宅建筑增設電梯工程,應遵循安全、適用的原 則,同時兼顧經濟、綠色、美觀的要求。 1. 0. 4 既有多層住宅建筑增設電梯工程,除應符合本標準外,尚 應符合現(xiàn)行國家、行業(yè)和福建省有關標準規(guī)定。 2 2 術語 2. 0. 1 既有多層住宅建筑Existing multioriented transformation of existing residential buildings 以滿足老年人安全、便利、舒適、健康等要求為目的,對已 經建成使用的住宅進行的改造。 2. 0. 3 電梯井道Elevator shaft 既有多層住宅建筑增設電梯新增的由結構構件和外圍護體系 構成、供電梯在其內部沿豎向行走的封閉空間。 2. 0. 4 平層停靠Leveling stop 增設電梯的?繉诱九c既有多層住宅建筑各樓層樓面標高一 致,從各電梯?繉诱緹o需上(或下)樓梯踏步即可無障礙進入 戶內的增設電梯?糠绞。 2. 0. 5 半層停靠Halffree facilities 保障殘疾人、老年人、孕婦、兒童等社會成員通行安全和使 用便利,在建設工程中配套建設的服務設施。 4 3 基本規(guī)定 3. 0. 1 既有多層住宅建筑增設電梯工程設計前,應根據既有多層 住宅建筑的原始設計和施工資料,并結合對樓棟本體、現(xiàn)有的機 電設施設備和周邊環(huán)境以及地下管線等現(xiàn)場實地勘查,對增設電 梯進行可行性評估。 3. 0. 2 既有多層住宅建筑增設電梯可行性評估應包括以下內容: 1 增設電梯對周圍環(huán)境的影響,包括建筑間距、消防通道、 普通道路、綠化、停車位等; 2 既有多層住宅建筑結構現(xiàn)狀、增設電梯對既有多層住宅建 筑結構安全性的影響,是否存在影響增設電梯的結構構件; 3 增設電梯與室外現(xiàn)狀各類管線的影響; 4 增設電梯對本樓及本單元的影響,包括采光通風、噪聲、 震動、交通流線、消防疏散和機電設施設備等; 5 現(xiàn)狀供電條件是否滿足增設電梯的需求。 3. 0. 3 既有多層住宅建筑增設電梯應根據既有多層住宅建筑的 地面交通條件、小區(qū)環(huán)境、建筑條件、結構類型、使用狀況、居 民需求,制定適宜的增設電梯方案。 3. 0. 4 既有多層住宅建筑增設電梯工程施工的全過程應有可靠 的施工安全措施和應急預案。 3. 0. 5 既有多層住宅建筑增設電梯宜采用對居民生活影響小的 安全、文明、綠色施工技術。施工過程中應遵守國家環(huán)境保護的 相關法規(guī)和標準,采取有效措施減少各種粉塵、廢棄物、噪聲等 對居住生活環(huán)境造成的污染和危害。 5 3. 0. 6 采用單電源供電電梯,應有斷電自動平層功能,確保電梯 停電時?堪踩珔^(qū)域。 3. 0. 7 既有多層住宅建筑增設電梯工程施工完成后,建設單位應 組織相關方驗收。 6 4 設計 4. 1 總平面設計 4. 1. 1 既有多層住宅建筑增設電梯后,建筑物及其附屬設施不應 突出用地紅線,并應滿足規(guī)劃及相關要求。 4. 1. 2 既有多層住宅建筑增設電梯應合理規(guī)劃,減少對城市景 觀、周邊建筑、居住環(huán)境、附屬道路、公共設施、設備管線及其 配套附屬物、住戶通風、消防疏散、原樓梯間通風排煙、排氣(油 煙)口影響,并應落實受影響的相關設施遷移的可行性。 4. 1. 3 既有多層住宅建筑增設電梯宜設置可容納擔架的電梯。 4. 1. 4 既有多層住宅建筑增設電梯后應保證消防疏散要求。 4. 1. 5 既有多層住宅建筑增設電梯后,與周邊建(構)筑物應滿 足防火消防間距要求,并保障各項功能正常使用。 4. 1. 6 既有多層住宅建筑增設電梯建筑布置方案應合理避讓地 下管線,當無法避讓時,應制訂綜合管線改造方案,保證地下管 線正常使用。 4. 2 建筑設計 4. 2. 1 既有多層住宅建筑增設電梯應根據現(xiàn)狀,選擇適宜的電梯 及出入口位置,可選擇與既有多層住宅建筑公共樓梯間、外窗、 陽臺等部位進行連接。既有多層住宅建筑增設電梯平面布置應緊 湊經濟,并符合下列規(guī)定: 1 電梯井道平面外輪廓尺寸宜滿足電梯設備要求; 2 加建部分高度不宜超過建筑高度2m。 7 4. 2. 2 既有多層住宅建筑增設電梯時,單元首層出入口應滿足以 下要求: 1 底層單元出入口、公共部位通道、門均應符合現(xiàn)行國家標 準《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》GB 55019、《無障礙設計 規(guī)范》GB 50763 和現(xiàn)行地方標準《福建省無障礙設施設計標準》 DBJ/T 13281 電梯要求。 4. 2. 23 既有多層住宅建筑增設電梯圍護結構的建筑外窗應采用 10 可見光反射比不大于0.30 的夾層玻璃、均質鋼化玻璃等安全玻璃, 不宜采用有色玻璃,并應符合現(xiàn)行國家標準《鋁合金門窗》GB/T 8478、《建筑用塑料窗》GB/T 28887 和現(xiàn)行地方標準《福建省民 用建筑外窗工程技術規(guī)范》DBJ 13支撐結構體系等鋼結構形式,可采用井道 一體式安裝。增設電梯結構的基礎與上部結構的設計應滿足國家、 行業(yè)和地方現(xiàn)行有關標準要求。 4. 3. 4 既有多層住宅建筑增設電梯的結構方案應首選與既有多 層住宅建筑脫開,作為獨立的結構單元,能獨立承擔其水平和豎 向荷載。增設電梯與既有多層住宅建筑之間的結構縫寬應滿足國 家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關標準要求。 4. 3. 5 增設電梯結構與既有建筑相連時,連接方式宜采用弱連 接,連接形式可根據兩者沉降差異采用不同形式。 4. 3. 6 增設電梯結構與既有建筑之間的連接設計應符合下列要 求: 1 連接節(jié)點的破壞,不應先于其連接的構件; 2 埋件的錨固破壞,不應先于其連接件; 3 錨固件、連接件、連接螺栓、連接焊縫均應滿足重力荷載、 風荷載和地震作用下承載力要求; 4 連接螺栓連接于原柱時,螺栓宜為6 根;連接螺栓連接于 原梁時,宜為4 根穿梁螺栓;采用植筋螺栓時,應要求節(jié)點不后 11 焊接或有可靠措施防止焊接高溫損及植筋膠。 4. 3. 7 既有多層住宅建筑增設電梯的荷載取值、相關結構構件的 設計計算與構造措施等應符合國家現(xiàn)行標準《建筑結構荷載規(guī) 范》GB 50009、《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB 50007、《建筑抗 震設計規(guī)范》GB 50011、《鋼結構設計標準》GB 50017 等的有關 規(guī)定。 4. 3. 8 既有多層住宅建筑增設電梯地基基礎設計時,可采用本住 宅樓原有的地質勘察資料,并由勘察單位確認;當該資料缺失時, 應補充相關資料,并查明既有建筑基礎形式、埋深、尺寸、土層 分布和沉降以及室外管線情況。 4. 3. 9 既有多層住宅建筑增設電梯結構的基礎應采用整體性較 好的筏基、樁基等形式;地基基礎設計等級不應低于乙級,并應 根據相關標準進行地基基礎沉降變形驗算;基礎埋深應滿足地基 承載力、變形和穩(wěn)定性要求,并應考慮對既有建筑基礎的影響。 4. 3. 10 增設電梯涉及既有多層住宅建筑結構局部改造時,應根 據改造對既有多層住宅建筑結構的影響,采取適宜的處理措施。 如經驗算既有建筑結構的承載力和變形不能滿足要求時,可采用 下列方法對原結構構件進行加固: 1 當原結構鄰近新增電梯側為鋼筋混凝土結構,需要原框架 梁或柱對新增電梯井道提供側向支撐時,可對原梁或柱采用增大 截面、外粘型鋼等加固法進行處理; 2 當原結構鄰近新增電梯側為砌體結構,需要原砌體結構對 新增電梯井道提供側向支撐時,可對原砌體結構采用增設鋼筋混 凝土壁柱、鋼筋混凝土面層或鋼筋水泥砂漿面層等加固法進行 處理; 3 當原結構鄰近新增電梯側為鋼結構,需要原鋼結構對新增 電梯井道提供側向支撐時,可對原鋼結構局部增設鋼支撐,或對 原鋼梁、鋼柱采用加大構件截面等加固法進行處理; 4 當原結構鄰近新增電梯側為砌體結構,承重墻體有原裂縫 12 或新舊連接處砼強度低于要求時,應對原結構進行驗算,并采用 增設鋼筋混凝土壁柱、鋼筋混凝土面層或鋼筋水泥砂漿面層等 加固法進行處理。 4. 3. 11 當利用既有多層住宅建筑的懸挑陽臺或外廊等入戶時, 應復核懸挑結構的安全性,并根據復核結果進行相應處理。 4. 4 機電設計 4. 4. 1 既有多層住宅建筑增設電梯前應復核小區(qū)供電容量;增設 電梯的用電負荷級別確定、供配電設計應符合國家現(xiàn)行標準《供 配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB 50052、《低壓配電設計規(guī)范》GB 50054、 《通用用電設備配電設計規(guī)范》GB50055、《建筑設計防火規(guī)范》 GB 50016、《民用建筑電氣設計標準》GB 51348 等的有關規(guī)定。 4. 4. 2 應對增設電梯后的電梯廳、電梯井道、電梯機房、連廊等 附屬設施進行照明、防雷與接地、消防等設計。 4. 4. 3 既有多層住宅建筑增設電梯防雷等級不應低于原建筑物, 且應符合國家現(xiàn)行標準《建筑物防雷設計規(guī)范》GB 50057 的有 關規(guī)定。 4. 4. 4 既有多層住宅建筑增設電梯的電氣設備接地應符合下列 規(guī)定: 1 所有電氣設備導管、線槽的外露可導電部分應可靠接地; 2 接地支線應分別直接接在接地干線接線柱上,不應互相連 接后再接地。 4. 4. 5 既有多層住宅建筑增設電梯基坑宜設集水坑、排水泵等排 水措施,集水坑應設在電梯近鄰處,但不應直接設置在井道內。 13 4. 5 平層停靠設計 4. 5. 1 既有多層住宅建筑增設電梯應采用平層?咳霊簦ǜ戒汚 圖A.1、圖A.2),確有困難時,可采用半層停靠入戶(附錄A 圖A.3)。 4. 5. 2 既有多層住宅建筑增設電梯平層停靠應按“安全可靠、操 作便捷、經濟實用”的原則設置救援通道(如爬梯等)并確保暢 通。 4. 5. 3 既有多層住宅建筑增設電梯平層停靠應綜合考慮場地條 件、結構安全、救援通道、消防通道等因素,盡量減少對相鄰業(yè) 主在通風、采光、日照、通行等方面的不利影響。 14 5 施工 5. 1 一般規(guī)定 5. 1. 1 既有多層住宅建筑增設電梯施工應由具有相應施工資質 的單位承擔,施工前應制定專項施工方案。 5. 1. 2 既有多層住宅建筑增設電梯工程專項施工方案中,居民的 人身財產安全、施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全、消防安全均應作為主要 內容,應制定具體保證措施和特殊情況下的處置預案。開工前應 將工程專項施工方案及安全注意事項告知增設電梯單元居民。施 工單位應對施工過程可能發(fā)生的危害、災害與突發(fā)事件制訂應急 預案。 5. 1. 3 施工前應對既有多層住宅建筑及周邊安全狀況進行核查, 特別是對臨近的地下管線分布情況進行仔細核查,當確定施工作 業(yè)對地下管線有影響時,應采取可靠的技術措施,以確保管線的 安全和施工作業(yè)人員的安全: 1 電氣、燃氣設施危及施工安全時,應及時向建設單位、設 計單位等報告,在采取有效處理措施后方可繼續(xù)施工; 2 燃氣、電氣工程的拆除,應由相應產權單位組織實施; 3 既有多層住宅建筑增設電梯土建施工應在所處位置的地 下管線改移施工完成后進行。 5. 1. 4 既有多層住宅建筑增設電梯工程開工前,建設單位應組織 設計、施工、監(jiān)理等單位對設計文件進行交底和會審。施工單位 也應對參與工程的各專業(yè)施工人員進行詳細的技術交底。 5. 1. 5 施工全過程,應做好可靠的安全防護措施。 15 5. 1. 6 外加電梯和連廊結構與主體結構連接時,應采用后錨固材 料,力學性能和耐久指標以及施工質量應滿足國家現(xiàn)行標準《混 凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367、《建筑結構加固工程施工質 量驗收規(guī)范》GB50550 等的有關規(guī)定,并進行進場抽樣復試。 5. 2 施工 5. 2. 1 井道結構基礎施工前應組織參建各方進行地基驗槽,地基 承載力滿足設計要求后,方可進行基礎施工。 5. 2. 2 既有多層住宅建筑增設電梯基礎施工完畢后,應按現(xiàn)行國 家標準《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》GB 50202 進行質 量驗收,驗收合格后方可進行主體結構施工。 5. 2. 3 既有多層住宅建筑增設電梯工程中使用的所有進場原材 料、成品及半成品,除應提供出廠檢驗報告外,進場后應按相關 標準要求進行檢驗。 5. 2. 4 既有多層住宅建筑增設電梯主體結構施工前,應復核新增 結構設計與既有多層住宅建筑結構的符合性。增設電梯結構構件 加工安裝前應對各樓層高度等尺寸進行準確測量,根據需要調整 確定新增結構樓層高度及井道內軌道梁的布置。 5. 2. 5 應按電梯設備技術要求,采取有效措施控制電梯井道凈尺 寸和垂直度。井道凈尺寸允許偏差應符合下列規(guī)定: 1 當電梯行程高度小于等于30m 時為0~+25mm; 2 當電梯行程高度大于30m 且小于等于60m 時為0~+35 mm。 5. 2. 6 對既有多層住宅建筑進行錨栓施工時,鉆孔前應測定原結 構構件內部的鋼筋情況,應避開構件受力鋼筋,必要時可調整鉆 孔位置。 5. 2. 7 鋼結構緊固件連接工藝和質量,應符合現(xiàn)行國家標準《鋼 結構工程施工質量驗收標準》GB 50205 和現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼結構 16 高強度螺栓連接技術規(guī)程》JGJ 82 等的有關規(guī)定。 5. 2. 8 電梯安裝應在地基基礎、混凝土結構、鋼結構、配筋混凝 土砌塊砌體結構及結構加固等驗收合格后進行。 5. 2. 9 電梯安裝、安全措施應按現(xiàn)行國家標準《電梯安裝驗收規(guī) 范》GB/T 10060、《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50310、《電 梯制造與安裝安全規(guī)范第1 部分:乘客電梯和載貨電梯》GB/T 7588.1、《電梯制造與安裝安全規(guī)范第2 部分:電梯部件的設計 原則、計算和檢驗》GB/T 7588.2 等的有關規(guī)定和廠家技術文件執(zhí) 行。 5. 3 安全、消防和文明施工 5. 3. 1 從事既有多層住宅建筑增設電梯工程施工的人員應取得 相應資格證書,方可上崗作業(yè)。 5. 3. 2 基坑土方開挖前應及時搭設護欄或圍擋,并安裝安全可靠 的臨時通道供本單元居民進出,通道防護宜由腳手架鋼管搭設, 地面宜做臨時硬化,架空通道地面鋪木板及防滑墊防滑, 同時設 置明顯的安全警示標識,并做好夜間照明工作。 5. 3. 3 自施工單位進場施工開始至工程竣工期間,應根據不同施 工階段需要設置閉合圍擋,防止與施工無關人員進入,確保施工 安全。 5. 3. 4 施工現(xiàn)場應嚴格控制和管理臨時用電,臨時用電配電箱由 專人負責,確保在緊急情況下可以及時切斷電源。 5. 3. 5 施工現(xiàn)場布置應滿足防火要求,應配備消防器材,施工人 員應掌握消防器材的使用。 5. 3. 6 施工現(xiàn)場焊接人員應持證上崗,進行電焊、氣焊等動火施 工作業(yè)時應按相應的規(guī)定作業(yè),應采取可靠的防火措施。 5. 3. 7 工程施工期間應對裸露的土地灑水防塵或覆蓋,遇大風、 霧霾等特殊天氣時,按不同施工內容和部位,根據施工規(guī)程和主 17 管部門要求停止現(xiàn)場作業(yè)。 5. 3. 8 建筑施工高處作業(yè)及管理,應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑施 工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80 的有關規(guī)定。 5. 3. 9 地基基礎施工時應采取必要的安全防護措施。雨季施工應 做好防水、排水工作。 18 6 質量驗收 6. 0. 1 既有多層住宅建筑增設電梯工程質量驗收應符合國家現(xiàn) 行標準《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300、《建筑結 構加固工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50550、《混凝土結構工程施 工質量驗收規(guī)范》GB 50204、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 50205、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50202、 《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50310 等的有關規(guī)定。 6. 0. 2 既有多層住宅建筑增設電梯工程驗收時,應按基礎、結構、 裝飾裝修、屋面、機電安裝、消防等分部工程進行質量檢查驗收。 當涉及對既有結構的加固,結構加固應進行專項驗收。隱蔽工程 經驗收合格后方可進行下一工序施工。 6. 0. 3 既有多層住宅建筑增設電梯工程設備、材料進場驗收和復 驗應滿足國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。 6. 0. 4 外加電梯和連廊結構與主體結構相連時,植筋或化學錨栓 使用的膠結材料力學性能和耐久性指標以及施工質量應符合國家 現(xiàn)行標準《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367、《建筑結構加 固工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50550 等的有關規(guī)定,并應定期檢 查。 6. 0. 5 錨桿靜壓樁施工結束后應進行樁的承載力檢驗,驗收應符 合國家和行業(yè)現(xiàn)行標準《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 50202、《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ 94 等的有關規(guī)定。 6. 0. 6 對新安裝電梯整機進行檢驗時,應符合行業(yè)現(xiàn)行標準《電 梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》TSG T7001、《特種設備使用管理 規(guī)則》TSG08 等的有關規(guī)定。 19 6. 0. 7 既有多層住宅建筑增設電梯工程應建立城建檔案資料和 地下管線移動后的竣工測繪資料,整理歸檔既有多層住宅建筑增 設電梯工程相關資料,確保資料完整,并按相關要求及時移交到 當地城建檔案館和地下管線管理機構。 6. 0. 8 既有多層住宅建筑增設電梯工程質量驗收應具備下列資 料: 1 既有多層住宅建筑的鑒定報告或者主體結構評估意見書; 2 設計文件和設計變更文件; 3 原材料、產品出廠檢驗合格證和涉及安全的原材料、產品 的進場見證抽樣復檢報告; 4 工序應檢項目的現(xiàn)場檢查記錄和檢驗報告; 5 電梯施工質量證明書; 6 電梯使用說明和質量保修書; 7 其他必要的文件和記錄等。 20 附錄A 電梯?咳霊羝矫媸疽鈭D 圖A.1 平層?咳霊羝矫媸疽鈭D(南向陽臺) 圖A.2 平層?咳霊羝矫媸疽鈭D(北向陽臺) 21 圖A.3 半層?咳霊羝矫媸疽鈭D 22 附錄B 增設電梯竣工驗收記錄表 表B 增設電梯竣工驗收記錄表 工程名稱工程編號 開工日期驗收日期 驗收內容 驗收意見 驗收結論 參加驗收的單位和人員 施工單位安裝單位設計單位 項目負責人: 年月日 項目負責人: 年月日 項目負責人: 年月日 監(jiān)理單位建設單位 總監(jiān)理工程師: 年月日 項目負責人: 年月日 23 附錄C 設備進場驗收記錄表 表C 設備進場驗收記錄表 工程名稱 安裝地點 產品合同號/ 安裝合同號 梯號 電梯供應商代表 安裝單位項目負責人 監(jiān)理(建設)單位 監(jiān)理工程師/ 項目負責人 執(zhí)行標準名稱及編號 檢驗項目 檢驗結果 合格不合格 主控 項目 一般 項目 驗收 結論 參加 驗收 單位 電梯供應商安裝單位監(jiān)理(建設)單位 代表: 年月日 項目負責人: 年月日 監(jiān)理工程師: (項目負責人) 年月日 24 本標準用詞說明 1 為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待,對要求嚴格程度不 同的用詞如下: 1)表示很嚴格,非這樣做不可的: 正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴禁”; 2)表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的: 正面詞采用“應”;反面詞采用“不應”或“不得”; 3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應先這樣做的: 正面詞采用“宜”;反面詞采用“不宜”; 4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。 2 條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行時的寫法為:“應符 合……的規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。 25 引用標準名錄 1 《電梯制造與安裝安全規(guī)范第1 部分:乘客電梯和載貨電梯》 GB/T 7588.1 2 《電梯制造與安裝安全規(guī)范第2 部分:電梯部件的設計原則、 計算和檢驗》GB/T 7588.2 3 《電梯安裝驗收規(guī)范》GB/T 10060 4 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB 50007 5 《建筑抗震設計規(guī)范》GB 50011 6 《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016 7 《鋼結構設計規(guī)范》GB 50017 8 《建筑物防雷設計規(guī)范》GB 50057 9 《住宅設計規(guī)范》GB 50096 10 《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》GB 50180 11 《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》GB 50202 12 《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300 13 《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50310 14 《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB 50367 15 《建筑結構加固工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50550 16 《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》GB 55019 17 《建筑防火通用規(guī)范》GB 55037 18 《電梯主參數及轎廂、井道、機房的型式與尺寸第1 部分: I、II、III、VI 類電梯》GB/T 7025.1 19 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ 80 20 《特種設備使用管理規(guī)則》TSG 08 26 21 《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》TSGT 5002 22 《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅動電梯》 TSGT 7001 23 《福建省住宅適老化設計標準要求》DBJ/T 13421 27 福建省工程建設地方標準 既有多層住宅建筑增設電梯工程 技術標準 DBJ /T132024 條文說明 28 編制說明 《既有多層住宅建筑增設電梯工程技術標準》DBJ/T 132024,經福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳2024 年10 月12 日以 閩建科〔2024〕50 號文批準發(fā)布,并經住房和城鄉(xiāng)建設部備案, 備案號為J17785-2024。 本標準制訂過程中,編制組進行了既有多層住宅建筑增設電 梯工程的實際應用調查研究,總結了我國既有多層住宅建筑增設 電梯工程的實踐經驗。 為了便于廣大設計、施工、科研、檢測等單位有關人員在使 用本標準時,能夠正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,《既有多層住宅建 筑增設電梯工程技術標準》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標 準的條文說明,對條文規(guī)定的目的、依據以及執(zhí)行中需要注意的 有關事項進行了說明。但是,本條文說明不具備與標準正文同等 法律效力,僅供使用者作為理解和把握標準規(guī)定的參考。 29 目次 1 總則



























.. 30 3 基本規(guī)定



























.. 32 4 設計



























.. 35 4. 1 總平面設計






















. 35 4. 2 建筑設計























.. 35 4. 3 結構設計























.. 37 4. 4 機電設計























.. 38 4. 5 平層?吭O計





















39 5 施工



























.. 40 5. 1 一般規(guī)定























.. 40 5. 2 施工


























. 41 5. 3 安全、消防和文明施工















41 6 質量驗收



























.. 43 30 1 總則 1. 0. 1 本條規(guī)定了編制目的。由于受建造時技術水平和經濟條件 等限制,福建省既有多層住宅建筑普遍沒有安裝電梯,隨著老齡 化社會的加速發(fā)展,樓內的垂直交通成為了影響百姓日常生活中 的重要問題,已嚴重影響了居民的生活質量。其中,老年人出行 難的問題已越發(fā)凸顯,如何解決老年人上下樓不便的問題日顯突 出,民眾要求對既有多層住宅建筑增設電梯的呼聲越來越高。 既有多層住宅建筑增設電梯是改善市民生活、方便老年人出行的 重要民生工作。近年來,省內相關部門在指導服務、規(guī)范流程、 簡化審批、質量安全監(jiān)管、扶持保障措施等方面逐步完善,陸續(xù) 出臺了一系列政策文件,增設電梯數量逐年增加,推進了本省既 有多層住宅建筑增設電梯工作。但是,目前尚未有專門針對既有 多層住宅建筑增設電梯全過程、各方面的適用標準。為了解決目 前增設電梯無技術標準可依的問題,加快推進福建省既有多層住 宅建筑增設電梯工作,更好滿足市民群眾對美好生活的向往,規(guī) 范既有多層住宅建筑增設電梯工程建設,統(tǒng)一相關技術標準,提 升技術水平,確保工程質量,制定本標準。 1. 0. 2 本條規(guī)定了本標準適用范圍,是在所適用范圍內規(guī)范福建 省既有多層住宅建筑增設電梯工程建設的技術性文件。作為既有 多層住宅建筑的概念延伸,本標準也適用底層為商業(yè)用房、架空 層、車庫層,上部為既有多層住宅建筑。對于建筑總高度超過27 米時增設電梯工程應經過當地住建部門組織的專家組評審通過。 標準中純技術內容亦適用于其他性質的多層建筑增設電梯。本標 準不宜用于擬對居民進行征收補償安置或者擬以拆除新建(含改 31 建、擴建、翻建)方式實施其他方面改造的既有多層住宅建筑。 32 3 基本規(guī)定 3. 0. 1 由于實施增設電梯的既有多層住宅建筑一般建設年代比 較早,建設期的工程技術資料一般存留不全, 或使用期內進行過 改造,使得原始建設期的技術資料不能完全反映現(xiàn)狀房屋和室外 管線的實際狀況, 因此需配合現(xiàn)場的測量、檢測和勘察,充分掌 握現(xiàn)狀建筑數據后方可進行評估、設計和施工,可行性評估應由 具有相應資質的第三方審查機構審查。 3. 0. 2 既有多層住宅建筑增設電梯應結合建筑及環(huán)境實際,因地 制宜地進行評估、設計與施工。增設電梯工程的方案設計應綜合 考慮場地條件、結構安全、救援通道、消防通道、環(huán)境改造、相 互干擾等因素, 盡量減少對住戶在通風、采光、日照、通行、噪 聲等方面的不利影響。既有多層住宅建筑增設電梯可行性評估應 與制定方案設計同步進行,避免進入建設程序后,受客觀條件限 制對增設電梯實施方案進行重大改變甚至無法實現(xiàn)。評估內容應 在方案設計中體現(xiàn),存在問題應提出解決方案。此項工作應考慮 以下主要內容: 1 增設電梯對小區(qū)消防通道的影響,需判斷增設電梯后是否 減小現(xiàn)有消防通道寬度;增設電梯對建筑間距、日照、綠化、人 行和車行道及停車位等的影響,所處場地地面和空間是否存有不 可移動障礙物; 2 既有結構現(xiàn)狀主要指結構類型、樓層數、結構布置、基礎 形式、構造等;結構工作狀態(tài)主要指結構在安全性、適用性及耐 久性方面的狀態(tài),可通過觀察建筑外觀是否存在變形、裂縫、滲 漏等情況綜合判斷。增設電梯對既有多層住宅建筑結構安全性的 33 影響,視新增結構做法及與既有結構的連接方式不同,可分為局 部影響和整體影響; 3 既有多層住宅建筑室內外管線是居民生活基本條件,增設 電梯工程不應影響這些管線的正常使用功能,燃氣管道、供電線 纜的損壞還會引起安全事故。增設電梯部位在地下可能埋有設備 管線,有時電力或燃氣管線為架空走線或附墻走線,當受條件限 制室外管線改移無法完成時,增設電梯工程就可能無法實施,因 此在初步方案制定時應充分考慮現(xiàn)狀管線與增設電梯間的相互影 響; 4 增設電梯不應影響本單元交通流線和消防疏散的順暢; 5 電梯電源一般引自住宅電表總箱,應復核供電容量、電表 箱總開關及進線電纜(線)的技術規(guī)格是否適應。供電問題有時 是制約老舊小區(qū)中既有多層住宅建筑增設電梯的重要問題,尤其 是小區(qū)增設電梯數量大時,可能小區(qū)現(xiàn)狀供電能力不足的情況, 這是在增設電梯方案階段是需重點關注的內容。 3. 0. 3 既有多層住宅建筑周邊的道路相對都比較小、標準低,因 此選擇增設電梯時應充分考慮施工條件, 優(yōu)先選擇快裝式、搭積 式的電梯,方便小型車輛運輸、吊裝。既有多層住宅建筑增設電 梯工程設計應根據用戶需求,深入分析既有多層住宅建筑的竣工 技術文件和歷次修繕資料,研究提出增設電梯方案。既有多層住 宅建筑增設電梯必然會對住宅的原有機電設施、設備造成影響, 其影響的程度需要進行充分評估,在電梯增設方案設計時應同時 提供原有設備、設施及各類管線的綜合改造方案,充分考慮增設 電梯工程建設對原有各類管線的影響,并采取避讓或進行必要的 改移措施。由于既有多層住宅建筑所處小區(qū)環(huán)境不同,建筑條件、 結構類型、使用狀況多樣化,加之居民對于增設電梯的需求及經 濟承受能力也不盡相同,因此既有多層住宅建筑增設電梯針對每 個單元來說都是個性化需求,應根據不同的條件制定出適宜的增 設電梯方案。 34 3. 0. 4 為確保施工安全,施工安全措施和應急預案應包括并不限 于下列內容:防火、高空作業(yè)、吊裝、臨時用電、安全防護等。 3. 0. 5 由于本規(guī)程是對既有多層住宅建筑增設電梯的改造,涉及 原樓體拆除和改造的應由專業(yè)公司出具檢測報告,如果對原有樓 體結構的影響較大的還應進行加固改造。 3. 0. 7 既有多層住宅建筑增設電梯工程施工通常是在住宅使用 狀態(tài)下進行的,為盡量降低對住戶正常生活的影響,鼓勵采用縮 短工期的施工技術、低噪音施工機械和施工工藝方法等。 35 4 設計 4. 1 總平面設計 4. 1. 2 公共設施主要包括公共人行或車行通道、出入口、停車位 或車庫及其出入口、景觀、綠化、圍墻、地下工程等。增設電梯 過程中如對此類設施影響時,應取得相關利益方的同意后方可實 施改造。 4. 1. 4 增設電梯的位置盡可能避免占用消防車道,如確需占用 時,可以采用消防車道改道等措施,滿足消防車道的既有通行條 件。所以在總平面布局前須對汲及的道路的性質進行判斷并加以 說明。 4. 1. 5 既有多層住宅建筑增設電梯后,與周邊建筑的間距應滿足 相關要求,幼兒園、中小學、老年建筑等建筑間距要求更高,需 要滿足日照等要求。 4. 2 建筑設計 4. 2. 2 一般情況下,既有多層住宅建筑增設電梯位于樓梯間和原 單元入口外側,首層候梯廳形成單元入口門廳,此時單元出入口 即為首層候梯廳出入口;但也有少數情況下首層候梯廳未與單元 出入口門廳共用,如單元出入口與樓梯間不在同側時,或完全獨 立增設電梯,此時的單元出入口或首層候梯廳出入口基本要求按 本條各點要求: 1 單元(首層候梯廳)出入口應按現(xiàn)行標準設置無障礙坡道, 當無障礙坡道布置受條件限制難以達到標準坡度要求時,可適當 36 降低坡道的坡度比例要求,但坡度不宜過大。 2 正常使用條件下電梯井道底坑內不能進水,因此需采取有 效的措施防止雨水流入電梯井道,而開敞式候梯廳對雨水的防護 能力差,故首層不宜采用開敞式候梯廳;當首層候梯廳附近室外 雨水排水條件不好時,宜加大候梯廳與室外地面間的高差;當受 原單元入口室內外高差等自然條件限制,候梯廳室內外高差無法 加大時,或受現(xiàn)狀條件限制需采用開敞式候梯廳時,應在候梯廳 外設置通寬的覆雨水篦排水溝將雨水引入室外雨水系統(tǒng),或適當 提高首層電梯停站標高并在電梯層門外設置坡臺處理,以防止雨 水從電梯層門處流入電梯井道;必要時在單元入口處設置獨立集 水坑和抽水泵,一旦電梯井道進水可及時排出。當底層候梯廳室 內外高差小于0.15m 時,為防止雨水浸入對電梯運行造成的不利 影響,應選擇具備遇水自動切斷電源和自動平層及安全停運功能 的電梯,可保證電梯在遇水進入井道情況下及時停止運行,避免 發(fā)生漏電等故障發(fā)生,保證乘客的安全。對于平時運行時允許雨 水進入的電梯,應設排水設施保證其運行,集水井和排水泵應設 于電梯井道以外。 4. 2. 3 增設電梯的電梯井道若緊鄰車行道,底層從室外地面起 1.2m 高度范圍應設置防撞矮墻或防撞護欄等安全防護設施。 4. 2. 4 既有多層住宅建筑加裝電梯工程所用結構材料和建筑裝 修材料宜為不燃材料。當采用鋼結構體系時,鋼柱或鋼支撐的耐 火極限不應小于1.50h,其他構件耐火極限不應小于1.00h。由于 新增建筑與既有多層住宅建筑連成一體,除自身不可燃外,尚可 能受到既有多層住宅建筑的火災影響,且多數情況下新增建筑位 于單元疏散通道出口位置, 因此需要考慮構件的耐火性能。 4. 2. 9 乘梯人員安全安全疏散路線可按如下設計: 1 當采用半層入戶時,候梯廳(或連廊)與原有住宅樓梯間 之間可開設不小于0.90m(凈寬)×2.10m(凈高)洞口,洞口底 標高與同相鄰樓梯半平臺標高。 37 2 當采用平層入戶且候梯廳(或連廊)與樓梯間樓層平臺相 鄰時,可在樓梯間外墻原有窗戶或洞口開設不小于0.90m(凈寬) ×2.10m(凈高)洞口,洞口底標高與同相鄰樓梯樓層平臺標高。 3 當采用從住戶廚房、衛(wèi)生間、北陽臺等處入戶的平層入戶 設計且候梯廳(或連廊)與樓梯間不相鄰時,應設置連接原有樓 梯間的固定通道或其他逃生通道。 4. 2. 16 電梯廳、電梯井、連廊的外墻及電梯基坑應采取設置防 水層等措施,防止雨水、地下水滲入墻面。針對室外排水條件、 所選擇的電梯類型,采取相應的排水措施。當采用重力流排水時, 應采取防倒灌措施。可加設集水池、移動式排水泵,電梯井集水 池應設在電梯近鄰處。 4. 2. 18 近些年建筑圍護結構使用玻璃幕墻的數量加大,因固定 體系失效導致玻璃墜落的情況時有發(fā)生,近幾年在既有多層住宅 建筑增設電梯工程中亦發(fā)現(xiàn)使用不規(guī)范的簡易玻璃幕墻做法,玻 璃極易在正常使用條件下破壞墜落,玻璃幕墻墜落已成為建筑的 安全隱患。由于既有多層住宅建筑增設電梯大多數情況下又多設 置于單元入口處,是正常使用時人員進出單元和災害發(fā)生時安全 疏散的必經之路,一旦玻璃墜落將對人員安全構成巨大威脅。為 規(guī)范玻璃幕墻使用,減少安全事故發(fā)生,住房和城鄉(xiāng)建設部與國 家安全生產監(jiān)督管理總局在2015 年聯(lián)合下發(fā)文件《關于進一步加 強玻璃幕墻安全防護工作的通知》建標[2015]38 號,對玻璃幕 墻在不同類型建筑上的使用做了規(guī)定,根據該文件要求制定本條。 4. 3 結構設計 4.3.2、4. 3. 4 為避免或減少對既有建筑的影響,新增的電梯結構 宜設置為獨立的結構單元,或與既有建筑采用弱連接(連接構造 不傳遞豎向荷載,只限制其水平位移);當新增的電梯結構滿足 剛度和承載力的要求時應優(yōu)先選擇與既有結構完全脫開,形成獨 38 立的結構單元。 4. 3. 3 鋼結構具有施工快捷、方便的特點,增設電梯工程宜采用 鋼結構形式。小區(qū)道路情況允許的情況下,可采用工廠生產鋼結 構一體式井道進行吊裝,不僅大幅度縮短工程工期,并且最大化 地解決了現(xiàn)場施工噪音、長期材料堆放等因素給業(yè)主帶來的困擾。 4. 3. 5 沉降差異較小(不超過20mm)時,宜采用普通螺栓通過節(jié) 點板連接,節(jié)點板上可設豎向長圓孔;對于跨度較大的連廊,且 需與原建筑連接時,原建筑應進行必要的加固,連廊應為通透式, 不得采用門窗封閉,沉降差異較大(超過20mm)時,需待加裝電梯 主體施工完成且沉降穩(wěn)定后進行連接。 4. 3. 6 連接螺栓連接于原柱時,螺栓宜為6 根,4 根時如一根失 效則受力不均易整體失效;連接螺栓連接于原梁時,宜為4 根穿 梁螺栓;螺栓應有一定的間距和邊距要求,防止螺栓間距過小損 壞原結構或過靠近原結構邊緣;采用植筋螺栓時,應要求節(jié)點不 后焊接或有可靠措施防止焊接高溫損及植筋膠。 4. 3. 9 既有多層住宅建筑一般使用年限較長,地基變形已經完 成,為避免增設電梯地基基礎沉降對既有多層住宅建筑地基基礎 的影響,宜獨立設置基礎。當新舊結構基礎無法完全脫開時,除 對既有多層住宅建筑地基基礎進行驗算外,應對重合部分基礎做 法進行專門設計。 4. 3. 11 當既有多層住宅建筑的陽臺作為入戶通道時,應對既有 多層住宅建筑相關結構構件進行必要的復核,必要時尚應進行相 應的加固處理。 4. 4 機電設計 4. 4. 1 在增設電梯中為了避免隨意取電、規(guī)范其供配電設計、 確保用電安全,本條對負荷級別確定及供配電設計加以強調。 電梯電源一般引自小區(qū)配電總箱(柜), 除滿足當地供電技術規(guī) 39 程外,應復核供電容量、電表箱總開關及進線電纜(線) 的技 術規(guī)格, 若供電容量不滿足要求, 應考慮擴容, 提前落實好小 區(qū)擴容可行性, 尤其是面積較大的小區(qū),擴容需要的費用較高, 避免電梯安裝后因為電容量問題無法使用。 4. 4. 2 改造后,建筑平面會相應變化,應完善或復核平面改變后 的照明、防雷與接地、消防等系統(tǒng),以滿足現(xiàn)行相關規(guī)范和使用 需求。 4. 5 平層?吭O計 4. 5. 1 具體的電梯入戶方式需要基于建筑本身的樓體結構、所在 小區(qū)的環(huán)境和住戶需求等多重因素來選擇。平層?咳霊艨梢詫 現(xiàn)無障礙出行,這樣可以從根本上解決老年人上下樓的問題,因 此在條件允許的情況下優(yōu)先采用平層停靠入戶方式。 40 5 施工 5. 1 一般規(guī)定 5. 1. 2 施工過程安全是施工方案必須著重考慮的重要事項,影響 既有多層住宅建筑增設電梯施工中的安全因素比較多,在施工過 程中,施工單位應對可能發(fā)生的危害、災害與突發(fā)事件進行充分 識別并分別制定應急措施。同時,對已有結構病害也要注意是否 出現(xiàn)惡化,如變形增加、裂縫擴展、連接松動等, 也包括用戶私 自拆改原結構的情況,并且在施工期間要定期查看是否出現(xiàn)新的 異,F(xiàn)象。增設電梯的既有多層住宅建筑消防設施不完善或施工 中需要進行動火作業(yè)時,應制定火災事故應急預案。既有多層住 宅建筑增設電梯前施工單位應對住宅及周邊的安全狀況進行核 查。若施工中發(fā)現(xiàn)原結構有嚴重缺陷或電氣、燃氣設施危及施工 安全時,應及時向建設單位、監(jiān)理單位和設計單位報告,在采取 有效處理措施后方可繼續(xù)施工。既有多層住宅建筑增設電梯施工 中,將安全應始終放在首位,制定合理的施工方案和施工組織設 計并嚴格執(zhí)行,可有效地降低安全風險,是既有多層住宅建筑增 設電梯工程順利進行的可靠保證。 5. 1. 3 地下管線改移往往會影響居民的正常生活,土建施工應在 管線改移完成后進行,避免土建施工與管線改移同步進行時,交 叉作業(yè)對居民生活造成更大影響。由于地下管線中的電力和燃氣 管線安全性要求高,一旦損壞后果嚴重,施工作業(yè)期間必須保證 其安全。 5. 1. 6 增設電梯結構一般因高寬比較大而穩(wěn)定性較差,因此與主 41 體結構連接措施的可靠性較為重要,施工過程中,需要對植筋或 化學錨栓使用的膠結材料進行定期檢查,以防結構膠失效。 5. 2 施工 5. 2. 1 既有多層住宅建筑經過多年使用,地基基本密實,沉降基 本穩(wěn)定,因此需要對地基進行驗槽,以避免新增的電梯井道結構 與主體結構之間存在沉降差異。 5. 2. 4 施工單位進場后應準確測量和核查與既有建筑結構有關 的尺寸數據,如與設計圖紙有差異,應通過設計單位對相關內容 進行必要的調整,必須時通知預制構件加工及電梯生產廠家。 5. 3 安全、消防和文明施工 5. 3. 1~5. 3. 9 既有多層住宅建筑增設電梯工程的特點是建設規(guī) 模小但工程復雜,涉及的工種多,施工工序間有交叉作業(yè),且施 工所處位置往往又是單元出入口,多數情況下還位于小區(qū)道路邊, 容易發(fā)生人員安全事故,應把施工期間安全工作放在首位,確保 人員安全和消防安全。地下工程施工處理不當有可能損壞臨近的 電力、燃氣等管線,嚴重者會危及施工人員及居民的安全,應予 以充分重視。施工單位應綜合考慮老舊小區(qū)所處位置、交通條件、 居民出行等情況,科學組織施工,推行綠色施工、文明施工,減 少對居民生活的影響: 1 施工現(xiàn)場要嚴格執(zhí)行安全生產、揚塵污染防治、消防安全 等要求; 2 施工現(xiàn)場要按要求設置圍護,懸掛標識牌,臨邊洞口做好 防護隔離措施; 3 嚴格按照國家現(xiàn)行標準《建筑施工場界噪音限值》GB 12523 規(guī)定控制施工噪音, 噪音大的環(huán)節(jié)應避免夜間和休息日、 節(jié)假日施工; 42 4 施工過程中要定期灑水,容易產生粉塵的建筑材料運輸車 輛應封閉良好,運輸過程中,應保持車輛整潔,防止對道路的污 染,加強揚塵控制; 5 按照先地下后地上的原則, 統(tǒng)籌安排施工, 避免反復開 挖路面; 6 夜間施工應避免對周邊居民產生光污染影響; 7 施工現(xiàn)場對小區(qū)已有綠化應采取保護措施; 8 施工現(xiàn)場加強對廢水、污水的管理。廢水、廢棄涂料和膠 料排入下水管道前要進行統(tǒng)一處理; 9 施工完成后要及時清運建筑垃圾和剩余建筑材料,移除建 筑施工機械。 43 6 質量驗收 6. 0. 2 既有多層住宅建筑增設電梯根據國家現(xiàn)行標準《建筑工程 施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300 規(guī)定的原則,對既有多層住 宅建筑增設電梯進行單位工程及其分部工程、分項工程的劃分。 結構加固工程應劃分為分部工程之一,并遵照國家現(xiàn)行標準《建 筑結構加固工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50550 進行子分部、分 項和檢驗批的劃分。分部和分項工程驗收相關的國家現(xiàn)行標準主 要有《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50203、《混凝土結構工 程施工質量驗收規(guī)范》GB 50204、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī) 范》GB 50205、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50202、《建筑結構加固工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50550、《建 筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范》GB 50210、《屋面工程質量驗收 規(guī)范》GB 50207、《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50303、 《暖通空調施工與質量驗收規(guī)范》GB 50234、《電梯工程施工質 量驗收規(guī)范》GB 50310、《建筑節(jié)能工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50411。檢驗批可按國家現(xiàn)行標準《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標 準》GB 50300 確立的原則,根據施工質量控制和專業(yè)驗收需要 進行劃分。 6. 0. 3 設備、材料應符合國家現(xiàn)行產品標準的規(guī)定,對實行生產 許可證制度和國家強制認證的產品應具有相應的生產許可證、出 廠合格證及相關技術文件。既有多層住宅建筑增設電梯的裝配式 井道的產品部件應經過相關部門的檢驗。設備、材料、成品、半 成品、配件、器具等的規(guī)格、型號及性能應符合設計要求和國家 產品技術標準的規(guī)定。根據工程質量管理條例和國家現(xiàn)行相關規(guī) 44 范的規(guī)定,所有進場材料、成品和半成品,必須進行進場檢驗, 檢驗結果必須符合相關標準的規(guī)定。 6. 0. 5 如遇到現(xiàn)場條件限制無法做靜載荷試驗時,可將現(xiàn)場實際 壓樁時能體現(xiàn)滿足設計壓樁力的數碼影像資料作為錨桿靜壓樁的 驗收依據。
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