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C4電氣 ，注冊驗船師考試。
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1、在內(nèi)河船舶的營運檢驗及安全檢查中，由于內(nèi)河橋梁高度限制和船員對船舶 信號設(shè)備配備的一知半解，我們常發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶的燈光信號配備不全，或者不能 按規(guī)范要求正確配備。
現(xiàn)以一條船長55m內(nèi)河普通貨船為例。
試問：
1、該船的信號設(shè)備應該包括哪些：
2、試簡述舷燈的安裝要求。
《內(nèi)規(guī)》第十一篇2.3.3.1 答案
1、應該包括
（1）號燈；
（2）號型和號旗；
（3）聲響信號器具。

2、舷燈應對稱安裝在船舶最高甲板左右兩側(cè)處，但應不越過舷外和不超過 前桅燈高度的四分之三，同時應避開遮蔽其燈光的障礙物并不受甲板燈光的干 擾。

2、某拖輪船長20m，主機系一臺由壓縮空氣起動的柴油機；配備二組蓄電池 作船舶主電源，以供全船照明以及航行燈、信號燈、船內(nèi)通信、對外擴音裝置、信 號報警、無線電設(shè)備等用；機艙內(nèi)一臺S195柴油機輔機，采用人力起動方式，作為 空壓機、總用泵的動力。
今年該船進廠修理，船廠根據(jù)船東針對柴油機輔機起動提出改善船員勞動強度 和緊急情況下及時發(fā)揮總用泵作用的要求，對柴油機輔機增加了電起動裝置， 其電源接自船舶主電源，即蓄電池組。
之后，驗船師上船檢驗。
驗船師對于柴油 機輔機的電起動電源使用船舶主電源予以否定，并依據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技 術(shù)規(guī)則》（2004）向船廠提出整改要求。
請問《規(guī)則》有何相應要求？ 答案 應專門配備柴油機輔機起動蓄電池組，并為起動該柴油機輔機專用；同時應有 對其充電裝置，并隨時可進行充電。

3、某船廠為船東修理一艘鋼質(zhì)干貨船。
該船機艙內(nèi)的一臺12KW船用柴油機 發(fā)電機組直接緊固在船體基座上，發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時的振動較大。
船廠鉗工師傅根 據(jù)船東要求，并由其提供，在柴油機發(fā)電機組的公共底座與船體基座之間增加了 橡膠減振墊，經(jīng)試車，振動有明顯下降。
之后，驗船師上船檢驗。
驗船師發(fā)現(xiàn)發(fā)電 機的金屬外殼沒有可靠接地，要求船廠采取有效措施進行整改。
請問
1、發(fā)電機金屬外殼沒有可靠接地的原因？
2、應采取怎樣措施進