船舶建造質(zhì)量檢驗- 8 電氣系統(tǒng)安裝檢驗.doc

船舶建造質(zhì)量檢驗- 8 電氣系統(tǒng)安裝檢驗 ，電氣。
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八八八 電氣系統(tǒng)安裝檢驗 在船舶建造過程中,電氣安裝工程包括電氣舾裝件的安裝、電纜的敷設(shè)、電氣 設(shè)備的安裝及系泊試驗和航行試驗調(diào)試工作。
隨著船舶自動化程度的不斷提高 和船舶用電設(shè)備的增多，電氣安裝工程的工作也越來越復雜，工作量也越來越大 。
隨著先進工藝的實施，預舾裝和單元組裝的開展，使電氣施工逐步延伸到船舶 建造的全過程。
所以對船廠電氣檢驗人員來說，工作量也在逐步增加，工作周期 已經(jīng)達到了整個造船周期的三分之二以上。
為了保證工作質(zhì)量，保證各道工序的 順利銜接，這就要求我們檢驗人員具有較高的技術(shù)素質(zhì)和熟練的業(yè)務(wù)能力。
本章 主要介紹電氣系統(tǒng)在安裝方面的檢驗工作程序。
、、、 電氣舾裝件安裝檢驗 船舶在海上航行是個運動著的物體，在不同的海況下，船舶的搖擺、傾斜是 不一樣的，有時船舶的搖擺角甚至達到35°~45°，所以船上所有的裝置和設(shè)備均 應(yīng)該有牢固的結(jié)構(gòu)和可靠的固定，在振動比較嚴重的部位還必須根據(jù)技術(shù)要求 安裝各種類型的減振器。
設(shè)備的安裝也是與使用、保養(yǎng)和維修有密切關(guān)系的，電 氣舾裝件就是為了解決電氣設(shè)備在不同環(huán)境或部位的固定和安裝的問題。
電氣舾裝件一般分為支承舾裝件和貫通舾裝件兩種。
當這些舾裝件安裝在 船上后，就成了船體結(jié)構(gòu)的一部分。
所以，在選擇電氣舾裝件時，既要考慮到舾 裝件的牢固性，又要顧及到舾裝件的重量，兩個因素缺一不可，否則都會影響到 船舶建造的質(zhì)量。
、、 支承舾裝件安裝檢驗 支承舾裝件一般包括兩類。
一類是電纜支承舾裝件，另一類是設(shè)備支承舾裝 件。
電纜支承舾裝件主要包括橋形板、扁鋼、緊鉤、導板和托架。
緊鉤一般用于艙 室比較狹窄的地方，具有體積小、空間小、施工方便的特點。
但是在散熱方面不 如托架，所以一般在油船上不采用。
橋形板、扁鋼由于在