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Z3050搖臂鉆床電氣原理圖.doc
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Z3050搖臂鉆床電氣原理圖 ,希望對大家有所幫助。
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Z3050搖臂鉆床電氣原理圖 1主電路設(shè)計(jì)(2~7區(qū)) 三相電源L1L2 L3由電源開關(guān)QS控制,熔斷器FU1實(shí)現(xiàn)對全電路的短路保護(hù)(1區(qū))。
從2區(qū)開始 就是主電路。
主電路有4臺電動機(jī)。
1) M4(2區(qū))是冷卻泵電動機(jī),帶動冷卻泵供給工件冷卻液。
由于M4容量較小,因此 不需要過載保護(hù),由轉(zhuǎn)換開關(guān)QS2直接控制。
M4直接起動,單向旋轉(zhuǎn)。
2) M1(3區(qū)) 是主軸電動機(jī),帶動主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和垂直運(yùn)動,是主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動電動機(jī)。
它由KM1的主觸點(diǎn)控制,其控制線圈在13區(qū)。
熱繼電器FR1做過載保護(hù),其常閉 觸點(diǎn)在13區(qū)。
M1直接起動,單向旋轉(zhuǎn)。
主軸的正反轉(zhuǎn)由液壓系統(tǒng)和正反轉(zhuǎn)摩擦離 合器來實(shí)現(xiàn),空檔,制動及變速也由液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。
3) M2(4~5區(qū)) 是搖臂升降電動機(jī),帶動搖臂沿立柱的上下移動。
它由KM2,KM3的主觸點(diǎn)控制 正反轉(zhuǎn),其控制線圈分別在15,16區(qū)。
電動機(jī)M2是短時運(yùn)行,因此不需要過載保 護(hù)。
4) M3(6~7區(qū)) 是液壓泵電動機(jī),帶動液壓泵送出壓力油以實(shí)現(xiàn)搖臂的松開,夾緊和主軸箱的松 開,夾緊控制。
它由KM4,KM5的主觸點(diǎn)控制其正反轉(zhuǎn),控制線圈分別在17,18區(qū)。
熱繼電器FR2作過載保 護(hù)。
其常閉觸點(diǎn)在17區(qū)。
熔斷器FU2作搖臂升降電動機(jī)M2,液壓電動機(jī)M3和控 制電路的短路保護(hù)。
2控制電路的設(shè)計(jì)(13~19控制電區(qū)) 控制電路由控制變壓器TC(8區(qū))將380V交流電源降為127V. 1)主軸電動機(jī)M1的控制電路(13區(qū))。
主軸電動機(jī)M1的控制電路是典型的電動機(jī)單向連續(xù)控制電路。
SB1,SB2分別為 砂輪電動機(jī)M1的停止和啟動按鈕。
2) 搖臂升降的控制電路(14~19區(qū))。
搖臂升降由搖臂升降電動機(jī)M2作動力,按鈕SB3,SB4分別為搖臂上升,下降的 點(diǎn)動按鈕,和KM3,KM2組成接觸器按鈕雙重連鎖的正反轉(zhuǎn)點(diǎn)動控制電路(15~1 6區(qū))。
由于搖臂的升降控制須與夾緊機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)緊密配合:搖臂升降前,先把搖臂松 開,再由M2驅(qū)動升降;搖臂升降到位后,再重新夾緊。
搖臂的松開和加緊過程為: 搖臂松開: 搖臂夾緊: 由此可見,搖臂
歡迎下載!
Z3050搖臂鉆床電氣原理圖 1主電路設(shè)計(jì)(2~7區(qū)) 三相電源L1L2 L3由電源開關(guān)QS控制,熔斷器FU1實(shí)現(xiàn)對全電路的短路保護(hù)(1區(qū))。
從2區(qū)開始 就是主電路。
主電路有4臺電動機(jī)。
1) M4(2區(qū))是冷卻泵電動機(jī),帶動冷卻泵供給工件冷卻液。
由于M4容量較小,因此 不需要過載保護(hù),由轉(zhuǎn)換開關(guān)QS2直接控制。
M4直接起動,單向旋轉(zhuǎn)。
2) M1(3區(qū)) 是主軸電動機(jī),帶動主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和垂直運(yùn)動,是主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動電動機(jī)。
它由KM1的主觸點(diǎn)控制,其控制線圈在13區(qū)。
熱繼電器FR1做過載保護(hù),其常閉 觸點(diǎn)在13區(qū)。
M1直接起動,單向旋轉(zhuǎn)。
主軸的正反轉(zhuǎn)由液壓系統(tǒng)和正反轉(zhuǎn)摩擦離 合器來實(shí)現(xiàn),空檔,制動及變速也由液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。
3) M2(4~5區(qū)) 是搖臂升降電動機(jī),帶動搖臂沿立柱的上下移動。
它由KM2,KM3的主觸點(diǎn)控制 正反轉(zhuǎn),其控制線圈分別在15,16區(qū)。
電動機(jī)M2是短時運(yùn)行,因此不需要過載保 護(hù)。
4) M3(6~7區(qū)) 是液壓泵電動機(jī),帶動液壓泵送出壓力油以實(shí)現(xiàn)搖臂的松開,夾緊和主軸箱的松 開,夾緊控制。
它由KM4,KM5的主觸點(diǎn)控制其正反轉(zhuǎn),控制線圈分別在17,18區(qū)。
熱繼電器FR2作過載保 護(hù)。
其常閉觸點(diǎn)在17區(qū)。
熔斷器FU2作搖臂升降電動機(jī)M2,液壓電動機(jī)M3和控 制電路的短路保護(hù)。
2控制電路的設(shè)計(jì)(13~19控制電區(qū)) 控制電路由控制變壓器TC(8區(qū))將380V交流電源降為127V. 1)主軸電動機(jī)M1的控制電路(13區(qū))。
主軸電動機(jī)M1的控制電路是典型的電動機(jī)單向連續(xù)控制電路。
SB1,SB2分別為 砂輪電動機(jī)M1的停止和啟動按鈕。
2) 搖臂升降的控制電路(14~19區(qū))。
搖臂升降由搖臂升降電動機(jī)M2作動力,按鈕SB3,SB4分別為搖臂上升,下降的 點(diǎn)動按鈕,和KM3,KM2組成接觸器按鈕雙重連鎖的正反轉(zhuǎn)點(diǎn)動控制電路(15~1 6區(qū))。
由于搖臂的升降控制須與夾緊機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)緊密配合:搖臂升降前,先把搖臂松 開,再由M2驅(qū)動升降;搖臂升降到位后,再重新夾緊。
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