臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案.doc

臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案 ，臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案。
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一一一編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù)
1、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005》
2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95》
3、《建筑安全施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2005》
4、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范 GB50194-2002》
5、《建筑電氣安裝圖集》
6、批復(fù)的寧績(jī)高速公路路基NJ-01標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)。
1.2編制范圍 寧績(jī)高速公路路基NJ- 01標(biāo)范圍內(nèi)所有工程，起訖樁號(hào)K0+000~K7+550。

第二章 工程概況 揚(yáng)州至績(jī)溪高速公路是安徽省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中 的“縱一”聯(lián)絡(luò)線，同時(shí)也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接 寧宣杭高速公路，可連接江蘇、浙江，具有對(duì)接長(zhǎng)三角省際干線通道 的服務(wù)功能；同時(shí)與宣杭、績(jī)黃、徽杭銅湯屯等公路共同構(gòu)成皖南高 速公路網(wǎng)絡(luò)，本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善安徽省公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條 件、促進(jìn)區(qū)域旅游資源開發(fā)具有重要意義。
本合同段路線主要跨越寧國(guó)市霞西鎮(zhèn)朱村村及沿線溝谷，主要地 形和地貌為低山丘陵區(qū),路線所經(jīng)地區(qū)地形地貌復(fù)雜，地質(zhì)情況多變。
本項(xiàng)目地處中緯度北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候區(qū)，夏季高溫多雨，冬季 寒冷少雨。
1全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全封閉、全立交，雙向四車道，整體 式路基寬26米，分離式路基寬13米，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)100公里， 汽車荷載等級(jí)：公路- Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：中、小橋、涵洞路基均為1／100，路線全長(zhǎng)7.55k m。
施工樁號(hào)為K0+000-K7+550。
本合同段有中橋4座，分離式立交（主線上跨）1座，通道7座，涵洞 25道。
中橋和分離式立交采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，通道采用鋼筋 混凝土蓋板，涵洞采用鋼筋混凝土蓋板涵和鋼筋混凝土圓管涵形式， 其中鋼筋混凝土蓋板涵24道，鋼筋混凝土圓管涵1道。
主要工程量：路基挖土石方1326486m
3、