立足本地實(shí)際,打造人性化的路燈管理理念.doc

立足本地實(shí)際,打造人性化的路燈管理理念 ，及時(shí)修復(fù)路燈設(shè)施,為市民和駕駛員提供良好的晚間出行環(huán)境,這是人性化管理的要求,也是“以人為本”在路燈管理工作中的具體體現(xiàn)。
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立足本地實(shí)際打造人性化的路燈管理理念 及時(shí)修復(fù)路燈設(shè)施，為市民和駕駛員提供良好的晚間 出行環(huán)境，這是人性化管理的要求，也是“以人為本”在 路燈管理工作中的具體體現(xiàn)。
作為宿豫區(qū)路燈管理的主管 單位，宿豫區(qū)路燈管理所按照以人為本的科學(xué)發(fā)展觀要求 ，堅(jiān)持從本地實(shí)際出發(fā)，著力打造節(jié)約型、生態(tài)型的城市 道路照明，隨處可見人性化的管理理念。

一、規(guī)劃設(shè)計(jì)的人性化 城區(qū)道路照明設(shè)施的新建、改建、擴(kuò)建，應(yīng)當(dāng)符合城 市總體規(guī)劃，既要堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位”原則 ，又要堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的原則，切實(shí)把科學(xué)發(fā)展 和美化、亮化城市構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)融入到每個(gè)規(guī)劃細(xì) 節(jié)。
五臺(tái)山路路燈根據(jù)道路的實(shí)際情況，對(duì)部分在有白楊 樹一側(cè)的雙臂路燈進(jìn)行適當(dāng)取舍，保留單臂，既符合實(shí)際 與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)又不失路燈燈型的整體美麗。
韶山東路路 燈采用雙臂燈型，主車道的主照明與人行道的輔助照明錯(cuò) 落有致，高雅華貴。
路燈規(guī)劃中做到合理布局、重點(diǎn)突出 、主次兼顧、特色鮮明，充分體現(xiàn)了生態(tài)化、人性化的規(guī) 劃設(shè)計(jì)理念。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)的人性化 一是搞好周圍環(huán)境，做到施工垃圾自產(chǎn)自清，日產(chǎn)日 清；二是嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量降低噪音；三是基礎(chǔ)坑、電纜溝開挖設(shè)有明顯警示標(biāo) 志并在施工過(guò)程中盡可能減小揚(yáng)塵；四是必要時(shí)在施工過(guò) 程中及時(shí)設(shè)置一些臨時(shí)的照明設(shè)施，以方便周圍市民的夜 間出行。
這些做法在既是確保路燈施工自身的安全，也是 路燈施工過(guò)程更加人性化的體現(xiàn)。

三、開關(guān)燈時(shí)間的人性化 在冬季，夜晚變長(zhǎng),白晝變短，天黑天亮?xí)r間較以前有 所變化，區(qū)路燈所對(duì)城區(qū)路燈二次開關(guān)燈時(shí)間進(jìn)行人性化 調(diào)整，即凌晨5：00開燈，天亮后自動(dòng)關(guān)閉，極大方便了過(guò) 路的行人、上學(xué)的學(xué)生、賣菜的菜農(nóng)…… 凌晨開燈時(shí)間約1.5小時(shí)，不僅是照亮了路人前行的道 路，更是照亮了區(qū)委、區(qū)政府對(duì)百姓的關(guān)心。

四、節(jié)能降耗的人性化 為深入貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳