LED路燈光度數(shù)據(jù).doc

LED路燈光度數(shù)據(jù) ，LED路燈光度數(shù)據(jù)。
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LED道路照明燈具光度數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀分析 　本文對2009年下半年的100個LED路燈的光性能質(zhì)量進行持續(xù)性的統(tǒng)計分析，是2009 年度中期“LED道路照明燈具光度數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀分析”的續(xù)篇。
這些數(shù)據(jù)是評價LED 路燈光度性能質(zhì)量現(xiàn)狀和發(fā)展的基礎(chǔ)。
　　希望能用發(fā)展的角度去看待LED路燈的現(xiàn)有水平，為提高和改進我國的LED 路燈的質(zhì)量提供一些相關(guān)信息，為各級道路設(shè)施管理部門的規(guī)劃提供客觀的參考數(shù)據(jù)。
統(tǒng)計工作的總結(jié)已 表明，對LED路燈進行持續(xù)性的數(shù)據(jù)總結(jié)是非常必要的。
從出現(xiàn)LED路燈到目前為止僅3 年時間，雖然LED 路燈在各方面的進步非常快，但比較已使用半個世紀的高壓鈉燈和金屬鹵化物燈來說，LED 路燈應(yīng)該經(jīng)受更長時間的考驗，不斷改善質(zhì)量，才能逐漸被照明行業(yè)認可。
本文的數(shù)據(jù)歸類統(tǒng)計的方法仍使 用美國能源部（DOE）的SSL燈具符合能源之星的合格判據(jù)。
　　本文的分析涉及 LED 路燈的光度學(xué)性能，包括燈具的光輸出、沿道路的縱向光分布、沿道路的橫向光分布、C-90°和C- 270°的配光對稱性、光束均勻度和截光水平，同時還分析了燈具的能效。
本文未涉及LED 路燈的色度性能和光輸出維持率。
　　本文的數(shù)據(jù)來自我們在2007年至2009年年底所測得的200個功率在50W-200W 左右、機動車道用、桿高8m及以上的懸臂式LED道路照明路燈具的光度學(xué)數(shù)據(jù)，這些LED 路燈所涉及的功率分布見圖1。
圖1將LED路燈的功率由高至低分成四檔，其中除了100W～150W 的燈具比例在提高，其它三檔都在持續(xù)降低，到目前為止，這個功率范圍的路燈已占有最高比例。
　　本次統(tǒng)計增加了來自深圳、遼寧和芬蘭的路燈，這些樣本數(shù)據(jù)對于反映LED 路燈的情況具有代表性，樣本產(chǎn)地覆蓋的地區(qū)及數(shù)量分布見圖2。
　　
一、被測燈具的光輸出 　　光輸出也稱光通量，研究 LED的光通量是為了分析目前LED 燈具光輸出能力，并根據(jù)道路照明國家標準規(guī)定的照明標準值，對相關(guān)LED 路燈光輸出值所適用的道路條件進行預(yù)測。
　　
1．檢