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LED路燈光度數(shù)據(jù).doc
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2021-08-16
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LED路燈光度數(shù)據(jù) ,LED路燈光度數(shù)據(jù)。
歡迎下載!
LED道路照明燈具光度數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀分析 本文對2009年下半年的100個LED路燈的光性能質(zhì)量進(jìn)行持續(xù)性的統(tǒng)計(jì)分析,是2009 年度中期“LED道路照明燈具光度數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀分析”的續(xù)篇。
這些數(shù)據(jù)是評價LED 路燈光度性能質(zhì)量現(xiàn)狀和發(fā)展的基礎(chǔ)。
希望能用發(fā)展的角度去看待LED路燈的現(xiàn)有水平,為提高和改進(jìn)我國的LED 路燈的質(zhì)量提供一些相關(guān)信息,為各級道路設(shè)施管理部門的規(guī)劃提供客觀的參考數(shù)據(jù)。
統(tǒng)計(jì)工作的總結(jié)已 表明,對LED路燈進(jìn)行持續(xù)性的數(shù)據(jù)總結(jié)是非常必要的。
從出現(xiàn)LED路燈到目前為止僅3 年時間,雖然LED 路燈在各方面的進(jìn)步非?,但比較已使用半個世紀(jì)的高壓鈉燈和金屬鹵化物燈來說,LED 路燈應(yīng)該經(jīng)受更長時間的考驗(yàn),不斷改善質(zhì)量,才能逐漸被照明行業(yè)認(rèn)可。
本文的數(shù)據(jù)歸類統(tǒng)計(jì)的方法仍使 用美國能源部(DOE)的SSL燈具符合能源之星的合格判據(jù)。
本文的分析涉及 LED 路燈的光度學(xué)性能,包括燈具的光輸出、沿道路的縱向光分布、沿道路的橫向光分布、C-90°和C- 270°的配光對稱性、光束均勻度和截光水平,同時還分析了燈具的能效。
本文未涉及LED 路燈的色度性能和光輸出維持率。
本文的數(shù)據(jù)來自我們在2007年至2009年年底所測得的200個功率在50W-200W 左右、機(jī)動車道用、桿高8m及以上的懸臂式LED道路照明路燈具的光度學(xué)數(shù)據(jù),這些LED 路燈所涉及的功率分布見圖1。
圖1將LED路燈的功率由高至低分成四檔,其中除了100W~150W 的燈具比例在提高,其它三檔都在持續(xù)降低,到目前為止,這個功率范圍的路燈已占有最高比例。
本次統(tǒng)計(jì)增加了來自深圳、遼寧和芬蘭的路燈,這些樣本數(shù)據(jù)對于反映LED 路燈的情況具有代表性,樣本產(chǎn)地覆蓋的地區(qū)及數(shù)量分布見圖2。
一、被測燈具的光輸出 光輸出也稱光通量,研究 LED的光通量是為了分析目前LED 燈具光輸出能力,并根據(jù)道路照明國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的照明標(biāo)準(zhǔn)值,對相關(guān)LED 路燈光輸出值所適用的道路條件進(jìn)行預(yù)測。
1.檢
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LED道路照明燈具光度數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀分析 本文對2009年下半年的100個LED路燈的光性能質(zhì)量進(jìn)行持續(xù)性的統(tǒng)計(jì)分析,是2009 年度中期“LED道路照明燈具光度數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀分析”的續(xù)篇。
這些數(shù)據(jù)是評價LED 路燈光度性能質(zhì)量現(xiàn)狀和發(fā)展的基礎(chǔ)。
希望能用發(fā)展的角度去看待LED路燈的現(xiàn)有水平,為提高和改進(jìn)我國的LED 路燈的質(zhì)量提供一些相關(guān)信息,為各級道路設(shè)施管理部門的規(guī)劃提供客觀的參考數(shù)據(jù)。
統(tǒng)計(jì)工作的總結(jié)已 表明,對LED路燈進(jìn)行持續(xù)性的數(shù)據(jù)總結(jié)是非常必要的。
從出現(xiàn)LED路燈到目前為止僅3 年時間,雖然LED 路燈在各方面的進(jìn)步非?,但比較已使用半個世紀(jì)的高壓鈉燈和金屬鹵化物燈來說,LED 路燈應(yīng)該經(jīng)受更長時間的考驗(yàn),不斷改善質(zhì)量,才能逐漸被照明行業(yè)認(rèn)可。
本文的數(shù)據(jù)歸類統(tǒng)計(jì)的方法仍使 用美國能源部(DOE)的SSL燈具符合能源之星的合格判據(jù)。
本文的分析涉及 LED 路燈的光度學(xué)性能,包括燈具的光輸出、沿道路的縱向光分布、沿道路的橫向光分布、C-90°和C- 270°的配光對稱性、光束均勻度和截光水平,同時還分析了燈具的能效。
本文未涉及LED 路燈的色度性能和光輸出維持率。
本文的數(shù)據(jù)來自我們在2007年至2009年年底所測得的200個功率在50W-200W 左右、機(jī)動車道用、桿高8m及以上的懸臂式LED道路照明路燈具的光度學(xué)數(shù)據(jù),這些LED 路燈所涉及的功率分布見圖1。
圖1將LED路燈的功率由高至低分成四檔,其中除了100W~150W 的燈具比例在提高,其它三檔都在持續(xù)降低,到目前為止,這個功率范圍的路燈已占有最高比例。
本次統(tǒng)計(jì)增加了來自深圳、遼寧和芬蘭的路燈,這些樣本數(shù)據(jù)對于反映LED 路燈的情況具有代表性,樣本產(chǎn)地覆蓋的地區(qū)及數(shù)量分布見圖2。
一、被測燈具的光輸出 光輸出也稱光通量,研究 LED的光通量是為了分析目前LED 燈具光輸出能力,并根據(jù)道路照明國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的照明標(biāo)準(zhǔn)值,對相關(guān)LED 路燈光輸出值所適用的道路條件進(jìn)行預(yù)測。
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