LED路燈目前面臨的主要技術(shù)問題.doc

LED路燈目前面臨的主要技術(shù)問題 ，希望對(duì)大家有所幫助。
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LED路燈目前面臨的主要技術(shù)問題有： 輸出功率及光通量、二次光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱設(shè)計(jì)和電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

1、輸出功率及光通量的提高還需要從大功率白光LED的外延技術(shù)、芯片工藝等基 礎(chǔ)層次進(jìn)一步提升。
在二次光學(xué)設(shè)計(jì)方面，LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、蝙 蝠翼型和聚光型幾種。
在道路照明領(lǐng)域，根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)朗伯型和蝙蝠翼型比較適 用，通過二次光學(xué)設(shè)計(jì)，使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。
目前LED在道路燈具中使用的最普遍形式主要是在燈具內(nèi)，在一個(gè)幾乎是平板的 安裝面（也是反光面）上，裝上了矩陣式的LED，這種設(shè)計(jì)方式是不可能得到良好 的燈具配光的。
目前照明用LED的最大特點(diǎn)是具有定向發(fā)射光的功能，因?yàn)槟壳肮β市蚅ED幾乎 都裝有反射器，并且這種反射器的效率都明顯高于燈具的反射器效率。
另外，LED 的光效檢測(cè)時(shí)已經(jīng)包括了自身反射器的效率。
采用LED的道路燈具應(yīng)盡可能地利 用LED的定向發(fā)射光的特性，使道路燈具中的各個(gè)LED分別直接把光線射向被照 路面的各個(gè)區(qū)域，再利用燈具反射器的輔助配光，來實(shí)現(xiàn)很合理的道路燈具的綜 合配光。
應(yīng)該說，道路燈具要真正做到符合CJJ45- 2006和CIE31以及CIE115標(biāo)準(zhǔn)的照度和照度均勻度要求，燈具內(nèi)應(yīng)包含三次配光 的功能才能比較好地實(shí)現(xiàn)。
，而帶反射器的并且具有合理的光束輸出角度的LED 本身就具有良好的一次配光功能。
在燈具內(nèi)，能按照路燈具高度及路面寬度設(shè)計(jì) 各個(gè)LED的安裝位置和發(fā)射光的方向就能實(shí)現(xiàn)良好的二次配光功能。
在此類燈具 中的反射器，只作為輔助的三次配光手段，來保證道路照度更好的均勻度。
在實(shí)際的道路照明燈具的設(shè)計(jì)中，可采用在基本設(shè)定每一個(gè)LED設(shè)射方向的前提下，把每一個(gè)LED用球形萬(wàn)向節(jié)固定在燈具上，當(dāng)燈具使用于不同的高度和照射 寬度時(shí)，可通過調(diào)整球形萬(wàn)向節(jié)使每一個(gè)LED的照射方向都達(dá)到滿意的結(jié)果。
在 確定每一個(gè)LED的功率、光束輸出角度時(shí)，可根據(jù)E（lx）=I(cd)/D(m)2(光強(qiáng)和照 度距離平方反比定律)，分別計(jì)算出各LED在基本選定光束輸出角度