EMC照明在高速路.doc

EMC照明在高速路 ，EMC照明在高速路 智能照明調(diào)控裝置在高速公路上的應(yīng)用。
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智能照明調(diào)控裝置在高速公路上的應(yīng)用 摘　 要：高速公路照明節(jié)能是創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)和以人為本為公眾服務(wù)的一項(xiàng)重要措施，本文 通過對浙江省高速公路照明現(xiàn)狀的分析，介紹了智能照明調(diào)控節(jié)能裝置的原理、運(yùn)行周 期，并通過對在貓貍嶺隧道和錢江二橋上安裝智能照明調(diào)控節(jié)能裝置前后進(jìn)行了實(shí)測數(shù) 據(jù)的對比，說明其能達(dá)到的節(jié)能效果及推廣價(jià)值。
關(guān)鍵詞：高速公路　互通　隧道　照明　智能照明調(diào)控節(jié)能裝置　實(shí)測　節(jié)能
一、前言 　　以全國1%的土地和6%的人口實(shí)現(xiàn)全國20%的GDP、30%的進(jìn)出口總額和40%的 外資的長江三角洲地區(qū)，近年來遭遇愈來愈嚴(yán)重的“電荒”和環(huán)境壓力。
2005年浙江GDP 達(dá)到13365億元，經(jīng)濟(jì)總量列居全國第4位，浙江省依托“長三角” 的區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶，培育建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地，對電力的需求將繼續(xù)保 持兩位數(shù)的增長率。
而近幾年電力供應(yīng)總體偏緊，缺電已經(jīng)從部分地區(qū)夏季高峰或枯水 期電力短缺轉(zhuǎn)變?yōu)槿�年持續(xù)性缺電和隨機(jī)性缺電，電力供應(yīng)緊張已重新成為制約社會(huì)和 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。
2005年浙江全省用電量比上年增長18.7%，累計(jì)拉電損失電量15.8億千 瓦時(shí)，成為全國最缺電的省份之一。
　　 為了努力創(chuàng)建資源節(jié)約型社會(huì)，著力緩解浙江省能源瓶頸制約，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào) 可持續(xù)發(fā)展，浙江省人民政府發(fā)布的浙政發(fā)[2006]35號文《浙江省人民政府關(guān)于加強(qiáng)節(jié) 能降耗工作的通知》明確了節(jié)能降耗的重點(diǎn)，照明節(jié)能是九大重點(diǎn)之一。

二、浙江省高速公路照明現(xiàn)狀分析 　　《JTGB01- 2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：高速公路、一級公路的隧道長度大于100米時(shí)應(yīng)設(shè)置照明 設(shè)施；公路收費(fèi)廣場、服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施；位于城市出入口路段的互通式立體交叉、 特大橋等宜設(shè)置照明設(shè)施。
目前浙江省已經(jīng)通車的高速公路總里程為1866公里，所有長 度大于100米的高速公路隧道均按照《JTJ026.1- 1999公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定配置了隧道照明燈具，光源一般采用100W~400 W高壓鈉燈；收費(fèi)廣場、服務(wù)區(qū)也根據(jù)相應(yīng)的交通量配置了照明設(shè)施，根據(jù)所照廣場的 大小分別