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110kV電纜穿管的敷設.doc
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110kV電纜穿管的敷設 ,00。
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110kV電纜穿管的敷設 chinapower2006年10月26日16:05來源: 魏妍萍北京電力設計院 摘要:北京地區(qū)110kV電纜主要采用隧道內(nèi)敷設的方式,但是地下電力隧道造價較高,而且市區(qū)內(nèi)主干網(wǎng)路徑上隧道已近飽和;同時電纜網(wǎng)目前正迅速的向市區(qū)以外擴展延伸。
如采用隧道敷設則一次性投資過多,且電纜總數(shù)也不多。
該文就110kV電纜穿管敷設需要解決的問題、用于110kV電纜敷設的管井設計的相關(guān)問題以及管井的經(jīng)濟技術(shù)指標分析進行探討,從而論證110kV電纜穿管敷設的可行性。
關(guān)鍵詞:110kV電纜敷設;電力管井;管材 目前,國內(nèi)110kV電纜敷設方式種類很多,如直埋敷設、穿管敷設、隧道敷設等,而在北京地區(qū)110kV電纜主要采用隧道內(nèi)敷設的方式。
電纜在隧道內(nèi)敷設其運行條件較好,環(huán)境溫度基本恒定,施工便利,且便于管理維護。
但是,地下電力隧道造價較高。
如果在市區(qū)內(nèi)主干線網(wǎng)路徑上,有多路電纜敷設其中,隧道尚能體現(xiàn)其優(yōu)越性,且經(jīng)濟技術(shù)指標也較合理。
然而隨著市區(qū)內(nèi)主干網(wǎng)路徑上隧道已近飽和,而電纜網(wǎng)目前正迅速的向市區(qū)以外擴展延伸,如三環(huán)、四環(huán)外,甚至五環(huán)外的許多經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的電纜網(wǎng)系統(tǒng),其總體規(guī)劃已近全面,如采用隧道敷設則一次性投資過多,且電纜總數(shù)也不多,這就不具有經(jīng)濟合理性,在一定程度上造成了投資方的浪費。
因此,我們很有必要在北京地區(qū)發(fā)展適合110kV電纜的另一種可以推廣的敷設方式。
這種新型敷設方式首先在造價方面應較為經(jīng)濟,其次在施工、運行、維護等方面具有其可行性,同時還應具有可重復使用的特點,減少地面開挖的次數(shù)。
經(jīng)過近年來配網(wǎng)工程中管井敷設電纜的大量實踐,尤其是在三環(huán)入地工程中大量新型管材的應用,發(fā)現(xiàn)電纜的管井敷設在許多方面均具有較好的特性:管井本體的投資較為經(jīng)濟,一次建成后可敷設多路電纜,且可避免重復的地面開挖。
目前國內(nèi)在上海、廣東等地區(qū)已有許多110kV電纜工程采用穿管敷設方式,因此110kV穿管敷設已具有較豐富的實施及運行經(jīng)驗可以借鑒。
1110kV電纜的穿管敷設 1.1載流量 電纜的敷設方式會直接影響到電纜的載流量,其主要原因在于不同敷設方式下,電纜周圍媒質(zhì)的熱阻不同。
就運行中的電纜而言,要確定電纜的溫升,不僅應知道電纜本身各組成部分的熱阻,而且還應知道電纜周圍媒質(zhì)的熱阻,即單位熱流從電纜表面散發(fā)到電纜周圍媒質(zhì)中所產(chǎn)生的溫差。
這一溫差往往成為限制電纜輸送容量的主要因素之一。
我們可以以一個實際工程的例子來比較一下同一電纜線路穿管敷設與隧道(空氣)中敷設的載流量比較,本例是朝陽門-隆福寺110kV電纜工程中山東電纜廠提供的在不同敷設條件下、不同環(huán)境溫度下電纜載流量的數(shù)據(jù)。
表1~3是ZR-YJQ0264/110kV1×800mm2電纜在不同情況下水平排列的載流量。
敷設條件說明: ·電纜相同間距:平行敷設,200mm; ·PVC穿管直徑:180mm(內(nèi))200mm(外); ·電纜敷設深度:1000mm; ·土壤熱阻:1.0Km/W; ·三根P
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110kV電纜穿管的敷設 chinapower2006年10月26日16:05來源: 魏妍萍北京電力設計院 摘要:北京地區(qū)110kV電纜主要采用隧道內(nèi)敷設的方式,但是地下電力隧道造價較高,而且市區(qū)內(nèi)主干網(wǎng)路徑上隧道已近飽和;同時電纜網(wǎng)目前正迅速的向市區(qū)以外擴展延伸。
如采用隧道敷設則一次性投資過多,且電纜總數(shù)也不多。
該文就110kV電纜穿管敷設需要解決的問題、用于110kV電纜敷設的管井設計的相關(guān)問題以及管井的經(jīng)濟技術(shù)指標分析進行探討,從而論證110kV電纜穿管敷設的可行性。
關(guān)鍵詞:110kV電纜敷設;電力管井;管材 目前,國內(nèi)110kV電纜敷設方式種類很多,如直埋敷設、穿管敷設、隧道敷設等,而在北京地區(qū)110kV電纜主要采用隧道內(nèi)敷設的方式。
電纜在隧道內(nèi)敷設其運行條件較好,環(huán)境溫度基本恒定,施工便利,且便于管理維護。
但是,地下電力隧道造價較高。
如果在市區(qū)內(nèi)主干線網(wǎng)路徑上,有多路電纜敷設其中,隧道尚能體現(xiàn)其優(yōu)越性,且經(jīng)濟技術(shù)指標也較合理。
然而隨著市區(qū)內(nèi)主干網(wǎng)路徑上隧道已近飽和,而電纜網(wǎng)目前正迅速的向市區(qū)以外擴展延伸,如三環(huán)、四環(huán)外,甚至五環(huán)外的許多經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的電纜網(wǎng)系統(tǒng),其總體規(guī)劃已近全面,如采用隧道敷設則一次性投資過多,且電纜總數(shù)也不多,這就不具有經(jīng)濟合理性,在一定程度上造成了投資方的浪費。
因此,我們很有必要在北京地區(qū)發(fā)展適合110kV電纜的另一種可以推廣的敷設方式。
這種新型敷設方式首先在造價方面應較為經(jīng)濟,其次在施工、運行、維護等方面具有其可行性,同時還應具有可重復使用的特點,減少地面開挖的次數(shù)。
經(jīng)過近年來配網(wǎng)工程中管井敷設電纜的大量實踐,尤其是在三環(huán)入地工程中大量新型管材的應用,發(fā)現(xiàn)電纜的管井敷設在許多方面均具有較好的特性:管井本體的投資較為經(jīng)濟,一次建成后可敷設多路電纜,且可避免重復的地面開挖。
目前國內(nèi)在上海、廣東等地區(qū)已有許多110kV電纜工程采用穿管敷設方式,因此110kV穿管敷設已具有較豐富的實施及運行經(jīng)驗可以借鑒。
1110kV電纜的穿管敷設 1.1載流量 電纜的敷設方式會直接影響到電纜的載流量,其主要原因在于不同敷設方式下,電纜周圍媒質(zhì)的熱阻不同。
就運行中的電纜而言,要確定電纜的溫升,不僅應知道電纜本身各組成部分的熱阻,而且還應知道電纜周圍媒質(zhì)的熱阻,即單位熱流從電纜表面散發(fā)到電纜周圍媒質(zhì)中所產(chǎn)生的溫差。
這一溫差往往成為限制電纜輸送容量的主要因素之一。
我們可以以一個實際工程的例子來比較一下同一電纜線路穿管敷設與隧道(空氣)中敷設的載流量比較,本例是朝陽門-隆福寺110kV電纜工程中山東電纜廠提供的在不同敷設條件下、不同環(huán)境溫度下電纜載流量的數(shù)據(jù)。
表1~3是ZR-YJQ0264/110kV1×800mm2電纜在不同情況下水平排列的載流量。
敷設條件說明: ·電纜相同間距:平行敷設,200mm; ·PVC穿管直徑:180mm(內(nèi))200mm(外); ·電纜敷設深度:1000mm; ·土壤熱阻:1.0Km/W; ·三根P
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