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地鐵設計規(guī)范(目錄).doc
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2021-06-21
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hqint
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地理資料
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地鐵設計規(guī)范(目錄),地鐵知識。
一個銷售人員在進入行業(yè)那天起就要給自己制定一份職業(yè)規(guī)劃方案?墒谴蟛糠咒N售人員都沒有意識到這點,或者是不知道如何設計銷售人員職業(yè)規(guī)劃。大部分銷售人員基本上是只是注重銷售技巧的學習。當然這個很重要,但是在不停的學習銷售技巧的同時很少有人會反思自己。在這個階段表格
主編部門:北京城建設計研究總院
批準部門:中華人民共和國建設部
施行日期:年月日
建設部關于發(fā)布國家標準《地鐵設計規(guī)范》的公告第號
現(xiàn)批準《地鐵設計規(guī)范》為國家標準,編號為-,自年月日七實施。其中,第、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、條款為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。原《地下鐵道設計規(guī)范》-及原《地下鐵道設計規(guī)范》-的強制性條文同時廢止。
本規(guī)范有建設部標準定額研究所組織中國計劃出版發(fā)行。
中華人民共和國建設部
二三年五月三十日
編制說明
本規(guī)范是根據(jù)建設部建標標【】號文的要求,由主編單位北京城建設計研究總院會同各參編單位,并在有關高等院校、各城市地鐵公司等單位的
協(xié)助下,對原《地下鐵道設計規(guī)范》-進行全面修訂而成。
再修訂過程中,廣泛調查和分析總結了原規(guī)范執(zhí)行情況,特別是近年來我國地鐵工程建設和運營管理方面引入的諸多新的技術系統(tǒng)和積累的很多新經(jīng)驗,同時,認真分析借鑒了國境外當代地鐵有關成功經(jīng)驗和先進技術,再此基礎上又以多種方式,廣泛征求了全國城市軌道交通方面有關專家和單位的意見,經(jīng)反復論證研究,多次修訂,最后經(jīng)審查定稿形成本規(guī)范。
本規(guī)范在原規(guī)范章的基礎上增訂為章并附加各附錄。新增加的內容由運營組織、型車輛限界、高架結構、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售票系統(tǒng)、環(huán)境保護等內容,許多原有章節(jié)條文的內容也進行了與時俱進的擴充與深化。同時根據(jù)專家建議并取得廣泛認同,本規(guī)范名稱現(xiàn)簡化為《地鐵設計規(guī)范》。
本規(guī)范中字標志的條文為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。
本規(guī)范由建設部負責管理和對強制性條文的解釋。國家標準《地鐵設計規(guī)范》管理組負責具體技術內容的解釋。在執(zhí)行過程中,請各單位結合工程實踐,認真總結經(jīng)驗,如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處,請將意見和建議
一個銷售人員在進入行業(yè)那天起就要給自己制定一份職業(yè)規(guī)劃方案?墒谴蟛糠咒N售人員都沒有意識到這點,或者是不知道如何設計銷售人員職業(yè)規(guī)劃。大部分銷售人員基本上是只是注重銷售技巧的學習。當然這個很重要,但是在不停的學習銷售技巧的同時很少有人會反思自己。在這個階段表格
主編部門:北京城建設計研究總院
批準部門:中華人民共和國建設部
施行日期:年月日
建設部關于發(fā)布國家標準《地鐵設計規(guī)范》的公告第號
現(xiàn)批準《地鐵設計規(guī)范》為國家標準,編號為-,自年月日七實施。其中,第、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、條款為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。原《地下鐵道設計規(guī)范》-及原《地下鐵道設計規(guī)范》-的強制性條文同時廢止。
本規(guī)范有建設部標準定額研究所組織中國計劃出版發(fā)行。
中華人民共和國建設部
二三年五月三十日
編制說明
本規(guī)范是根據(jù)建設部建標標【】號文的要求,由主編單位北京城建設計研究總院會同各參編單位,并在有關高等院校、各城市地鐵公司等單位的
協(xié)助下,對原《地下鐵道設計規(guī)范》-進行全面修訂而成。
再修訂過程中,廣泛調查和分析總結了原規(guī)范執(zhí)行情況,特別是近年來我國地鐵工程建設和運營管理方面引入的諸多新的技術系統(tǒng)和積累的很多新經(jīng)驗,同時,認真分析借鑒了國境外當代地鐵有關成功經(jīng)驗和先進技術,再此基礎上又以多種方式,廣泛征求了全國城市軌道交通方面有關專家和單位的意見,經(jīng)反復論證研究,多次修訂,最后經(jīng)審查定稿形成本規(guī)范。
本規(guī)范在原規(guī)范章的基礎上增訂為章并附加各附錄。新增加的內容由運營組織、型車輛限界、高架結構、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售票系統(tǒng)、環(huán)境保護等內容,許多原有章節(jié)條文的內容也進行了與時俱進的擴充與深化。同時根據(jù)專家建議并取得廣泛認同,本規(guī)范名稱現(xiàn)簡化為《地鐵設計規(guī)范》。
本規(guī)范中字標志的條文為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。
本規(guī)范由建設部負責管理和對強制性條文的解釋。國家標準《地鐵設計規(guī)范》管理組負責具體技術內容的解釋。在執(zhí)行過程中,請各單位結合工程實踐,認真總結經(jīng)驗,如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處,請將意見和建議
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