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消防車道荷載取值問題.doc
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2021-08-23
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建筑論壇:
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豬仔
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消防工程
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消防車道荷載取值問題
消防車道荷載取值問題 最近審查的高層帶地下車庫項目比較多,為了滿足規(guī)劃對綠地的 要求,車庫頂板上一般都有1m- 3m不等的覆土,上有消防車道,許多設計人員計算時由于板頂活荷載 取值不同,導致計算結(jié)果和配筋相差較大,現(xiàn)把朱炳寅老師對消防車 荷載的取值問題解析轉(zhuǎn)錄于后,供設計人員參考。
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車輪壓位置 的不確定性,實際計算復雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,對雙 向板問題更加突出.為方便設計,并應網(wǎng)友的要求,此處提供滿足工程 設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的稿內(nèi)容),供設 計者選擇使用。
1.不同板跨時,雙向板等效均布荷載的簡化計算表格 表1中列出了在消防車(300kN級)輪壓直接作用下,不同板跨的雙向板其 等效均布荷載簡化計算數(shù)值,供讀者參考。
表1消防車輪壓直接作用下雙向板的等效均布荷載 板跨(m) 2.02.53.03.54.04.55.05.5≥6.0 等效均布荷載(k 35.033.131.329.427.525.623.821.920.0 N/m2) 2.不同覆土厚度時,消防車輪壓等效均布荷載的簡化計算 不同覆土厚度時,對消防車輪壓等效均布荷載數(shù)值的計算可采取簡 化方法,考慮不同覆土厚度對消防車輪壓等效均布荷載數(shù)值的影響,近 似可按線性關系按表2確定。
表2消防車輪壓作用下,不同覆土厚度時的等效均布荷載調(diào)整系數(shù) 覆土厚度 ≤0.250.500.751.001.251.501.752.002.25≥2.50 (m) 調(diào)整系數(shù)1.000.920.850.770.700.620.550.470.400.32 3. 綜合考慮板跨和不同覆土層厚度時,消防車輪壓等效均布荷載的確定考 慮板跨和不同覆土層厚度確定消防車輪壓作用下的等效均布荷載數(shù)值 時,可采用簡化計算方法,
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