進(jìn)水口培訓(xùn)資料
水布埡電廠
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水布埡電廠設(shè)備管理部 培訓(xùn)資料
編寫:董志偉
單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級
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? 單擊此處編輯母版文本樣式 ? 第二級 ? 第三級 ? 主要設(shè)備:檢修門、工作門、攔污柵、門機(jī)、液 第四級 壓啟閉機(jī)、液壓泵站設(shè)備 ? 第五級
進(jìn)水口閘門系統(tǒng)
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 檢修門
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進(jìn)水塔每臺機(jī)進(jìn)口處設(shè)有一道檢修門槽,四臺機(jī)共用1扇 單擊此處編輯母版文本樣式 檢修門。 主要參數(shù):孔口尺寸 7.8mX10.5m,底坎高程330.0m,閘門 第二級 自重100t,主要承載結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q345B。 第三級 閘門機(jī)構(gòu)型式為平面滑動門、單吊點(diǎn)、正反向支承采用鑄 鐵滑塊。 第四級 面板及止水布置在下游面,側(cè)、頂止水為普通橡膠P形水 封,底止水為平板普通橡膠。 第五級
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 攔污柵
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單擊此處編輯母版文本樣式 為使進(jìn)水口前沿的工作攔污柵提柵清污或檢修時機(jī)組仍可 第二級 正常運(yùn)行,進(jìn)水口設(shè)置了4扇備用攔污柵,備用柵與檢修 第三級 門共槽使用,其孔口尺寸與檢修門同槽。 柵葉結(jié)構(gòu)型式為平面格柵式,單吊點(diǎn),正反向支承采用尼 第四級 龍材料滑塊。 第五級
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 門機(jī)
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進(jìn)水塔頂 2X1250/650/100KN雙向門機(jī)為地下電站進(jìn)水口檢 單擊此處編輯母版文本樣式 修門、攔污柵啟閉設(shè)備。 第二級 門機(jī)安裝在進(jìn)水塔頂高程407.00m門機(jī)軌道頂面上,沿壩 軸線方向運(yùn)行,大車運(yùn)行距離 119m,運(yùn)行速度約20m/min 第三級 。
第四級 門機(jī)由小車、回轉(zhuǎn)吊、門架結(jié)構(gòu)、樓梯欄桿、小車罩、大 車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、夾軌器、主副司機(jī)室、防風(fēng)錨定裝置及埋件 第五級
、液壓自動掛脫梁、荷載限制器、位置限制器、行程限制 器、回轉(zhuǎn)限制器、緩沖器、風(fēng)速儀、避雷裝置、電力拖動 和控制設(shè)備、電纜卷筒裝置以及必要的附屬設(shè)備等組成。
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 工作門
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單擊此處編輯母版文本樣式 工作門設(shè)于檢修門下游,用以機(jī)組事故保護(hù)。每臺機(jī) 1扇 ,共4扇。 第二級 孔口尺寸7.8mX10m,底坎高程330.0m。門葉單重170t,主 第三級 要支承機(jī)構(gòu)材質(zhì)為 Q345B.
工作門結(jié)構(gòu)型式為平面滑動門,單吊點(diǎn)。正向支承為金屬 第四級 復(fù)合材料。
第五級
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 液壓啟閉機(jī)
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單擊此處編輯母版文本樣式 進(jìn)水口共設(shè)有 第二級 4臺工作門液壓啟閉機(jī),每臺機(jī)組對應(yīng)一臺 ,液壓泵站
安裝高程378m,各操作一扇工作門。 第三級 液壓啟閉機(jī)由油缸總成、機(jī)架、液壓泵站、管件、埋件、 以及現(xiàn)地電氣控制系統(tǒng)組成。 第四級 啟閉機(jī)油缸總成安裝高程400.70m,額定啟門力/持住力為 第五級 ,工作行程11m,油缸通過吊桿操作工作門。 3500/8000KN
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 液壓泵站設(shè)備
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液壓泵站采用“兩機(jī)一泵站”控制傳動方式,四套油缸總 單擊此處編輯母版文本樣式 成和兩套液壓泵站。 第二級 油泵房安裝在▽378.00m高程,共二套,1#、2#機(jī)組共一 套, 3#、4#機(jī)組共一套。每一套油泵房內(nèi)設(shè)置兩套油泵第三級 電動機(jī)組、一臺控制柜、一臺動力柜;兩套油泵-電動機(jī) 第四級 組可同時工作或單獨(dú)工作,相互備用。
第五級
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 液壓系統(tǒng)
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液壓系統(tǒng)分為泵站、缸旁閥塊兩部分。它具有濾油器堵塞 單擊此處編輯母版文本樣式 發(fā)訊器、液壓傳感器及二次儀表、溫度傳感器、系統(tǒng)超壓 第二級 保護(hù)、啟門失壓保護(hù)等監(jiān)測和保護(hù)元件。 缸旁閥塊用于油缸啟閉功能控制及閘門全開位安全液壓閉 第三級 鎖功能,缸旁閥組上設(shè)置高壓球閥,當(dāng)電控出現(xiàn)故障時通 第四級 過高壓球閥快速關(guān)閉閘門。 液壓系統(tǒng)還設(shè)置了可靠的向油缸無桿腔補(bǔ)油的回路,以補(bǔ) 第五級 償閘門在開啟狀態(tài)下油缸和液壓系統(tǒng)的泄露,避免油缸的 無桿腔產(chǎn)生負(fù)壓,對油缸造成損壞。
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 現(xiàn)地控制系統(tǒng)
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進(jìn)水口閘門液壓啟閉機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)備的控制功能由控 單擊此處編輯母版文本樣式 制柜來完成,其核心設(shè)備為施耐德Modicon TSX Premium系 第二級 列可編程序控制器,以實(shí)現(xiàn)進(jìn)水口閘門液壓啟閉機(jī)手動/ 自動/遠(yuǎn)方控制,應(yīng)用程序通過PL7pro軟件中的LD語言編寫 第三級 。 第四級 閘門控制方式共三種可選擇:手動/自動/遠(yuǎn)方。同時三種 控制方式相互閉鎖,控制級別高的能夠中斷控制級別低的 第五級 控制權(quán)并獲得閘門的控制權(quán)。
緊急停機(jī)按鈕不受控制方式的約束,按下后可使液壓系統(tǒng) 停機(jī)和閘門啟閉停止。閘門提升過程中如遇到閘門失控、 油泵故障或管路閥門嚴(yán)重漏油等緊急情況,按“緊急停機(jī) ”按鈕。
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 控制方式
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手動方式:是指 PLC、彩色圖形操作面板等設(shè)備不能正常 單擊此處編輯母版文本樣式 工作時,由常規(guī)繼電邏輯回路按閘門運(yùn)行工藝流程來控制 第二級 閘門啟閉的控制方式。 自動方式:是指 PLC、彩色圖形操作面板等設(shè)備正常工作 第三級 時,由PLC按閘門運(yùn)行工藝流程來控制閘門
啟閉的控制方 第四級 式。 遠(yuǎn)方控制:是指 PLC、彩色圖形操作面板等設(shè)備正常工作 第五級 時,由PLC接受機(jī)組對進(jìn)水口閘門的控制命令并按閘門運(yùn) 行工藝流程來控制閘門啟閉的控制方式。 機(jī)組正常運(yùn)行時,閘門控制方式把手應(yīng)選擇“自動”位置 ;若檢修試驗(yàn)等情況下,需以“手動”控制方式操作,由 于此方式下除電機(jī)短路保護(hù)外,無其他故障保護(hù),應(yīng)謹(jǐn)慎 操作。
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 巡回檢查
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控制及動力電源正常;現(xiàn)地控制柜控制把手位置正確;閘 單擊此處編輯母版文本樣式 門位置指示正確;油泵-電動機(jī)組正常; 油箱油位、油溫 第二級 正常,油質(zhì)合格;液壓系統(tǒng)無滲漏;
第三級 以下閥門在常開位置: 第四級 1131-1、1131-2、1132、1133、1134、1136、1138、 2133 、2134、2136、3131-1、3131-2、3132、3133、3134 第五級
、3136、3138、4133、4134、4136; 以下閥門在常閉位置: 113更多內(nèi)容請訪問久久建筑網(wǎng)
5、1137、213更多內(nèi)容請訪問久久建筑網(wǎng)
5、2137、1139、1140、1141、1142、 313更多內(nèi)容請訪問久久建筑網(wǎng)
5、3137、413更多內(nèi)容請訪問久久建筑網(wǎng)
5、4137、3139、3140、3141、3142。
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 閘門操作
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落門操作有“遠(yuǎn)方”和“現(xiàn)地”兩種方式 單擊此處編輯母版文本樣式 ,提門操作只能在現(xiàn)地進(jìn)行。 第二級 閘門由全關(guān)位提至全開位:先將閘門提至 第三級 充水位,待壓力鋼管充水平壓后,再將閘 第四級 門由充水位提至全開位。 第五級 應(yīng)檢修工作需要全關(guān)閘門時,若閘門自動 全關(guān)不到位,需手動開啟X137閥落門至閘 門全關(guān),X133閥保持在全開位置,在檢修 開工后再關(guān)閉X133閥。
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單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式 故障及處理
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1、2#機(jī)組閘門下滑,下滑量達(dá)9cm,及時 單擊此處編輯母版文本樣式 提門(機(jī)組停機(jī)后操作)。 第二級 2 、機(jī)組閘門下滑達(dá)20cm,PLC自動啟動2臺 第三級 油泵提門,油泵運(yùn)行 2 分鐘后如閘門下滑仍 第四級 超過20cm則自動停泵。(控制節(jié)點(diǎn):閘門 第五級 下滑達(dá)10cm,全開信號消失,開機(jī)條件不
滿足)
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單擊此處編輯母版文本樣式 第二級 第三級 第四級 第五級