鐵路站房應急照明設計
鐵路站房應急照明設計
摘要:隨著社會的發(fā)展與進步,我們越來越重視鐵路站房應急照明設計,鐵路站房應急照明設計對于現(xiàn)實生活中具有重要的意義。本文主要介紹鐵路站房應急照明設計的有關內容。
關鍵詞鐵路;應急;設計;照明;理念;
Abstract: With the social development and progress, more and more attention to the emergency lighting design of the railway stations, railway stations Emergency lighting design for the real life of great significance. This paper describes the railway stations emergency lighting design.
Keywords railway; emergency; design; lighting; philosophy;
中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:
引言
應急照明在現(xiàn)代鐵路客站起著非常重要的作用,在設計時應仔細分析建筑物的使用特點、火災危險程度等多方面因素,嚴格遵守相關設計規(guī)范,進行合理的應急照明設計 。
1、鐵路建筑的發(fā)展歷程與照明手段的變革
當?shù)谝惠v火車在鐵軌上馳騁的時候,火車站也許只是個可以?康恼九_,為單純的運輸提供擋風遮雨的場所。相信只是當客運作用開始被發(fā)現(xiàn)后,火車站才開始擁有它真正的意義。帶著轟鳴、吐著白煙的車頭和站臺上忽明忽暗的煤油燈,如同呼吸一樣自然留在人們的記憶里。直到20世紀70年代,火車站狹小的空間、擁擠的站臺,仍給人混亂、骯臟的印象,昏暗燈光下的候車室成為流浪漢長期逗留的溫床。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,社會生活的演變,火車站在默默發(fā)生著微妙的變化,它逐漸成為人們都市生活的重要組成部分,公共空間的不斷擴大,新一代的電氣照明手段的應用,讓鐵路運輸有了全新的氣象。
今天,當我們走進新一代的交通建筑,你會更加驚嘆鐵路建設發(fā)展的迅猛力量?萍嫉倪M步與發(fā)展,帶來的不只是更大的空間,還有更科學的空間分布,更人性的流通導向。代表速度的流線型設計,新材料工藝的運用等,每一個細節(jié)都凝結并展示著城市發(fā)展的速度。
除了新科技帶來的空間與速度變化,鐵路建設也開始越來越多關注人們更多層面的需求:快捷便利的客運條件,寬敞干凈的空間環(huán)境,溫暖舒適的乘車體驗。
交通空間的變化與發(fā)展,正直接反應并影響著人們社會生活的走向。
此時的照明系統(tǒng),也不應再是設計規(guī)范標準上一成不變的簡單的數(shù)據(jù),而需要融入更多的人性化思考。
2、站房應急照明的設計
鐵路站房照明宜分為正常照明與應急照明,其中,應急照明同人身、設備安全是密切相關的,應急照明系統(tǒng)設計的合理性又是其可靠性的關鍵。目前,實踐中應急照明系統(tǒng)作法比較普遍的有四種:
(1)采用浮充蓄電池燈作為應急照明燈;
(2)采用雙電源切換箱作為應急照明供電電源;
(3)采用浮充蓄電池燈,其供電電源為雙電源切換箱;
(4)采用集中浮充應急照明箱。
第一種方法其優(yōu)點是使用比較靈活,浮充蓄電池燈之間相對獨立,互不干擾,可以不用雙電源供電,設計、施工容易。對于電源異常時可實現(xiàn)不間斷照明,有的產(chǎn)品可實現(xiàn)十分靈活的遠程控制及監(jiān)視,甚至可根據(jù)事故現(xiàn)場情況設定疏散通道走向。其缺點是價格較高,使用不善容易損壞,維修、保養(yǎng)工作量較大,維護成本高,使用壽命相對較短,實現(xiàn)遠程控制及監(jiān)視所需投資很大。浮充蓄電池燈的使用對管理人員的素質要求較高,因為如果管理不善浮充蓄電池燈的電源在正常狀態(tài)下被意外切斷,應急燈進入放電工作狀態(tài),而這個放電時間可能很長,一般都在幾小時以上,而規(guī)范和燈具自身要求最多不超過一小時。這樣使用燈具的壽命受到很大的影響,不用多久就會損壞,維修更換不及時,在緊急狀態(tài)下不能正常工作,使情況惡化。從經(jīng)濟角度來說,這種方法初投資較大,維修更換成本較高,而且浮充蓄電池燈需定期充放電,否則會出現(xiàn)充放電失靈、電池失效等問題。所以,這種作法比較適用于面積較小、雙電源很難解決的建筑和對疏散指示照明要求極高的建筑。第二種方法是把應急照明按二級或一級負荷用雙電源供電,其供電應為獨立的回路,雙電源應在末端切換。優(yōu)點是成本較低,壽命較長,單箱控制面積較大,如果供電電源和線路能保證,供電時間可以足夠長;在電箱二次回路可以加遠程控制及監(jiān)視,可對其下的分支回路進行監(jiān)測,也可對多臺裝置進行監(jiān)測與監(jiān)控,系統(tǒng)易用性強。缺點是對供電電源和線路的可靠性要求較高;雙電源切換的間隙應急照明出現(xiàn)間斷,如果兩路電源均出現(xiàn)問題就不能保證疏散要求。這種方法適用于雙電源容易解決、面積較大、非重要的建筑。第三種方法從某種角度可以看做是前兩種方法的集成,它同時具有前兩種方法的優(yōu)點,而且性能非?煽,但成本比前兩種方法都要高。這種方法適用于雙電源容易解決、面積較大、非常重要的建筑。第四種方法其優(yōu)點是成本較低,壽命較長,單箱控制面積較大,在電箱二次回路可以加遠程控制及監(jiān)視,設計、施工容易,電源部分設計靈活,使用用途可以延伸。
現(xiàn)有的集中供電箱體自身可以耐火,箱內導線阻燃,可以適合火災現(xiàn)場。對于較大型建筑自身設有電氣豎井,它可放置于豎井中,防火問題更易解決。因為箱體為獨立設置,不用擔心無關人員誤操作,管理比較方便、安全。另外,蓄電池集中放置在箱體內,燈具自身不帶浮充蓄電池,經(jīng)濟性上比較合理,維修、維護工作量少,故障率低,壽命較長,一般在10年以上。從經(jīng)濟性方面比較這種方式與采用浮充蓄電池燈方式相比投資減少30%左右,而且規(guī)模越大該項投資越低。在設計、使用時可以做出多種方案:對非重要部分可用單電源供電,可以減少施工的復雜性,提高經(jīng)濟性;對重要負荷可采用雙電源供電,即使兩路電源均出現(xiàn)問題時,仍可由電池組供電,可實現(xiàn)不間斷照明,能保證疏散要求。供電時間可根據(jù)實際負荷量來改變電池組的容量,使用靈活;因其可以實現(xiàn)三電源供電,大大提高了系統(tǒng)的可靠性。如有必要可直接為24V直流負荷供電,使其用途可以延伸。集中供電方式可以對應急電源裝置的電池組充放電狀態(tài)、充放電電壓、電流進行監(jiān)測,對其下的分支回路進行監(jiān)測;也可對多臺裝置進行監(jiān)測與監(jiān)控,增強了系統(tǒng)的可控性和易用性。這種方法相對第二種方法的投資要高,但適用范圍廣、可靠性高,對于不同類型的建筑有很強的通用性,應用靈活。同時,應急照明設計照度值應滿足《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2006中規(guī)定:(1)疏散走道的地面最低水平照度不應低于0.5 lx;(2)人員密集場所內的地面最低水平照度不應低于1.0 lx;(3)樓梯間內的地面最低水平照度不應低于5.0 lx;(4)消防控制室、消防水泵房、自備發(fā)電機房、配電室、防煙與排煙機房以及發(fā)生火災時仍需正常工作的其他房間的消防應急照明,仍應保證正常照明的照度。
3、應急照明燈具的選用
應急照明必須選用能瞬時啟動的光源,只有應急照明作為正常照明的一部分,并且應急照明和正常照明不出現(xiàn)同時斷電時,應急照明才可選用其他光源,因為若選用不瞬時啟動的光源(如氣體放電燈)時,當其不在正常照明運作中一同使用,一旦發(fā)生事故,因其啟動時間長而不能起到事故照明的作用,為此,《建筑照明設計標準》作出了上述明確的規(guī)定。此外,應急燈應符合有關部門制訂的安全技術要求。作為誘導指示標志燈具,還應滿足: 1、安全出口標志燈和疏散指示標志燈應裝有玻璃或非燃材料的保護罩(為防止火災時迅速燒毀應急照明燈和疏散指示標志,影響安全疏散,規(guī)定在應急照明燈具和疏散指示標志的外表面加設保護措施)。2 、標志的圖案、字體尺寸、顏色應根據(jù)公安部GA-54-93《消防應急照明燈具通用標術條件》和國家標準GB13495《消防安全標志》的有關規(guī)定與要求制作。3、為提高辨認效果和清晰度,CIE推薦圖形文字的亮度要大于 15cd/m2,小于300cd/m2,并要求標志面最低和最高亮度比為1:10 (最低:最高) 為宜。標志面的背景應使用綠色,圖形、文字使用白色。
結束語
在實際應用中,應該根據(jù)工程的實際情況、使用性質、具體分析、合理選用應急照明方案,使建筑物中的應急照明系統(tǒng)能在災害發(fā)生時,為減少人員的傷亡和降低財產(chǎn)的損失發(fā)揮出它應有的作用。
參考文獻
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