閥門常見故障——閥門卡澀
閥門卡澀
閥門卡澀故障的原因列舉
閥門卡澀的表面現(xiàn)象似乎比較簡單，而實際的故障原因卻多種多樣，情況較為復雜，常伴有幾種故障原因同時出現(xiàn)，故障具體原因較難判斷。如下列出卡澀頻率發(fā)生較高的故障類型以供參考。
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- 電動頭齒輪箱內(nèi)有硬物卡在齒輪嚙合處，造成閥門開關不動。 電動頭齒輪箱內(nèi)的齒輪損壞。 閥桿螺母螺紋咬死。 硬物卡在截止閥的波紋管、閘閥的閥瓣導向槽處。 蝶閥的閥桿與軸套抱死，原因是閥桿彎曲而造成不同心或閥桿與軸套的圓度不夠。 閥桿制造精度差，致使閥桿螺距不一致。 潤滑脂品質較低，以致手輪軸襯部位的潤滑脂干涸并殘存渣質。 軸承室缺少潤滑脂。 旋啟式止回閥的主軸銹蝕。 填料螺栓力矩過大。 閥體的閥位指示器偏斜卡住閥蓋框架導致閥門開關不動。 軸承室內(nèi)的軸承損壞，如滾珠掉出或碎裂等。 軸承室頂部或底部的軸承室壓蓋的間隙太小或無間隙，甚至旋力過緊，而造成開關
閥門時轉動困難。
閥門電機卡澀，如：電機內(nèi)進水進而銹蝕等。
手、電動切換裝置失靈，致使手動無法操作。
電動頭內(nèi)齒輪副因滑齒或固定螺栓松動等原因未正確嚙合。、
對于閘閥而言，存在自密封砣卡澀的問題，a：自密封砣與閥桿接觸的內(nèi)壁與閥桿銹蝕造成閥門開關卡澀。
對于閘閥而言，組裝時自密封砣裝偏（一個方向未落到底），這樣組裝后閥桿、自密封砣、填料壓蓋不同軸，會使閥門開關時受阻，甚至開關不動。
閥門組裝后閥蓋裝偏。這樣使填料函、閥桿、填料壓蓋、電動頭不同軸，使閥門開關受阻，甚至開關不動。
截止閥導向爪損壞，不能正確導向。
對于多閥桿的閥門而言，上、下閥桿連接套螺紋損壞，使電動頭無法驅動下閥桿。 由于閥門在冷態(tài)下將其關的過緊（一般是指手動或電動關過之后又使用加力扳手再次關閉的情況下），在機組投入運行以后溫度高出許多，閥桿會有微量的熱伸長，這- - - - - - - - -
樣等于給閥門附加了一個很大的關閉力，以致閥門不能開啟（主要針對閘閥，截止閥也發(fā)生過這樣的情況）。
- 在更換閥門過程中，新閥門在與管道焊接前未將其開啟，一樣會發(fā)生上述條款所描
述的后果。
閥瓣的固定銷與閥體內(nèi)壁卡澀。
對于手動蝶閥而言，手柄復位彈簧失效也是無法開關的原因之一。 - -
- 對于安全閥和減壓閥而言，彈簧座偏斜與閥桿卡澀，是造成無法起座的原因之一。 閥門卡澀故障的基本判斷
判斷閥門卡澀部位的基本方法是：手動操作閥門是否真正存在卡澀，如手動操作靈活，開關自如，證明閥體和電動頭機械傳動部分無異常，可以集中力量處理電氣和儀控方面的故障；如手動操作阻滯或無法操作，則需首先將電動拆下然后再搖動手輪，如操作自如，可確認為是閥體內(nèi)部故障，如操作阻滯，則須拆卸電動頭進行維修。
如在不拆卸閥門電動頭的情況下大致判斷卡澀原因可參考下列步驟。
- 如閥門的閥桿是可見的，可嘗試觸摸該閥桿的油脂是否已干涸（有此油脂雖然目視
很好，而實際上已干涸，例：XX核電站1059-300型系列俄供閥門使用的俄供油脂）。 在手動操作過程中如遇到操作費力，且力度均勻，可粗略判斷為電動頭齒輪箱內(nèi)或閥體軸承室內(nèi)的油品問題。
如手動操作過程中如遇到操作相當費力，但能夠轉動，也可粗略判斷為閥桿或閥桿螺母的螺紋問題。
如在操作過程中如遇到操作費力，而力度不均勻，并伴有異響，如異響出處為軸承部位，可大致判斷為軸承滾珠碎裂，則異賂出處為電動頭齒輪箱，可大致判斷為電動頭齒輪斷齒阿或類似的問題。
如手動操作過程中如遇到完全不可操作，則可能為閥體內(nèi)部或許有硬物或相對運動的部件間的硬性卡澀，無法具體判斷；另外電動機長期進水后造成電機轉子與定子銹死也可導致這種現(xiàn)象，不過出現(xiàn)幾率較小。
如手動操作過程中也有遇到剛開始操作費力，一會便操作正常的現(xiàn)象，這樣通常是卡在閥體部件上的雜物在開、關操作后由于夾帶和介質壓力的作用而松動，然后被介質沖走。
如手動操作過程中如遇到在開、關過程中部分階段操作正常，部分階段操作阻滯，可大致判斷為閥桿螺紋問題，在現(xiàn)場遇到多次由于閥桿螺紋制造精度不高，使得閥桿螺紋螺距不一致，以致閥門無法全程順利開關。 - - - - - -
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