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可視化模擬-BIM技術(shù)首次應(yīng)用于成都可視化模擬-BIM技術(shù)首次應(yīng)用于成都 成都軌道交通10號線二期工程既要下穿高鐵和高速路又要跨越河道還要在超高壓線下施工高架線路長工期緊施工重點(diǎn)難點(diǎn)多且安全風(fēng)險(xiǎn)大。BIM能可視化模擬復(fù)雜工序、虛擬化呈現(xiàn)施工過程的技術(shù)首次在地鐵預(yù)制梁施工中投入應(yīng)用解決了上述難題。 據(jù)悉BIM技術(shù)可對箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)等各種工況進(jìn)行全過程可視化模擬將建筑物或結(jié)構(gòu)物及施工現(xiàn)場3D模型與施工進(jìn)度鏈接與施工資源、安全質(zhì)量以及場地布置等信息集成一體實(shí)現(xiàn)了施工進(jìn)度、人力、材料、設(shè)備、費(fèi)用、安全、質(zhì)量和場地布置的BIM信息集成管理以及施工過程的可視化模擬能全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、可視化和數(shù)字化。 運(yùn)用BIM技術(shù)可虛擬化呈現(xiàn)整個(gè)施工過程和最后成果能有針對性地規(guī)避箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)風(fēng)險(xiǎn)減少不必要的返工帶來的人力物力消耗極大降低管理成本和安全風(fēng)險(xiǎn);運(yùn)用這一技術(shù)模擬施工方案可確定最優(yōu)工序和最優(yōu)施工方案從而達(dá)到時(shí)間和資源最優(yōu)化配置的目標(biāo)還能提前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能出現(xiàn)的問題采取針對性的措施予以提前解決;復(fù)雜的施工方案通過三維模型呈現(xiàn)更加通俗易懂技術(shù)管理者和施工人員可快速有效地掌握各項(xiàng)施工工序。 運(yùn)用BIM技術(shù)可虛擬化呈現(xiàn)整個(gè)施工過程和最后成果能有針對性地規(guī)避箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)風(fēng)險(xiǎn)減少不必要的返工帶來的人力物力消耗極大降低管理成本和安全風(fēng)險(xiǎn);運(yùn)用這一技術(shù)模擬施工方案可確定最優(yōu)工序和最優(yōu)施工方案從而達(dá)到時(shí)間和資源最優(yōu)化配置的目標(biāo)還能提前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能出現(xiàn)的問題采取針對性的措施予以提前解決;復(fù)雜的施工方案通過三維模型呈現(xiàn)更加通俗易懂技術(shù)管理者和施工人員可快速有效地掌握各項(xiàng)施工工序。