公路BIM案例之四緯地BIM解決方案.pdf

公路BIM案例之四緯地BIM解決方案本文重點(diǎn)對(duì)中交一公院緯地軟件提供的公路三維數(shù)字化設(shè)計(jì)與BIM解決方案緯地軟件是目前國(guó)內(nèi)公路與交通工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展最快的國(guó)產(chǎn)專業(yè)CAD軟件同時(shí)也是國(guó)內(nèi)較早基于BIM模型構(gòu)建技術(shù)、工程仿真分析平臺(tái)中交一公院緯地軟件概況經(jīng)過(guò)近二十余年持續(xù)研發(fā)集成的、針對(duì)公路工程及相關(guān)專業(yè)CAD、公路與鐵路路基設(shè)計(jì)CAD、涵洞設(shè)計(jì)CAD、隧道設(shè)計(jì)CAD、土石方CAD、路線交通安全分析、數(shù)字交通與工程CAD系統(tǒng)等。 但是經(jīng)過(guò)近二十余年的市優(yōu)質(zhì)高效的售后服務(wù)等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為公路專業(yè)方向覆蓋專業(yè)最全的軟件解決方案。據(jù)了解緯地軟件在國(guó)內(nèi)公路勘察95%以上。同時(shí)緯地軟件在市政、鐵路、林礦、水電國(guó)內(nèi)鐵路、水電、林礦等各大型勘察設(shè)計(jì)單位均進(jìn)行水電站區(qū)、廠礦區(qū)等的各級(jí)道路設(shè)計(jì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)際化的發(fā)展進(jìn)程中國(guó)企業(yè)在非洲、東歐、承擔(dān)了一系列大型工程設(shè)計(jì)與建設(shè)項(xiàng)目。緯地軟件跟隨這也已經(jīng)在世界范圍內(nèi)近三十多個(gè)國(guó)家的高速公路、城市道路、廠礦和水緯地軟件采用的CAD和BIM平臺(tái)AutoCAD 作為CAD交互平臺(tái)為用戶提供圖形交互和CAD平臺(tái)選擇上緯地軟件與目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)工程專這不僅符合國(guó)際、國(guó)內(nèi)工程CAD平臺(tái)大的市場(chǎng)發(fā)展而且主要源于AutoCAD CAD平臺(tái)具有更好的開(kāi)放性能夠支持大型專業(yè)化autocad CAD平臺(tái)上的二次開(kāi)發(fā)軟件也而是對(duì)公路、鐵路及相關(guān)專業(yè)輔助設(shè)計(jì)的一整套緯地系列軟件對(duì)于工程設(shè)計(jì)中詳細(xì)的專業(yè)計(jì)算分析、結(jié)構(gòu)計(jì)算分析、均是完全脫離CAD平臺(tái)的。例如：對(duì)于數(shù)字交通擋土墻結(jié)構(gòu)分析計(jì)算路線安全性分析計(jì)算工程地質(zhì)建均是基于自主研發(fā)三維仿真平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、計(jì)算分析和實(shí)現(xiàn)三維仿真緯地公路設(shè)計(jì)與BIM解決方案主要功能BIM自動(dòng)建模的解決包括下圖所示的軟件產(chǎn)品和功能模塊。這些軟件產(chǎn)品之間以公路路線為主BIM建模的。 BIM解決方案的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)主要 能夠?qū)崿F(xiàn)公路及相關(guān)構(gòu)造物的多專業(yè)三維設(shè)計(jì)（覆蓋專業(yè)最全）20年的持續(xù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新緯地道路解決方案已經(jīng)覆蓋到公路建設(shè)項(xiàng)目仿真分析與評(píng)價(jià)等實(shí)際需求。國(guó)內(nèi)公路勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)相市場(chǎng)化和開(kāi)放性是最早的。全國(guó)各地、各級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)在能在國(guó)際化的工程軟件供應(yīng)商之間能夠在近二十年的持“低頭”最終選擇了國(guó)產(chǎn)的緯地系列軟件說(shuō)明“專業(yè)實(shí)用、集成化實(shí)現(xiàn)了符合公路勘察設(shè)計(jì)特點(diǎn)的“數(shù)據(jù)協(xié)同設(shè)計(jì)”模式 。充分結(jié)合了公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)內(nèi)部專業(yè)劃分與公路項(xiàng)各專業(yè)既可獨(dú)立設(shè)計(jì)又可共享基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、共享項(xiàng)目更對(duì)于各級(jí)公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)而言在路線總體人員采用緯地軟件完成橋隧涵、路基與交通工程等相關(guān)就可以直接基于同一套基因而公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)反饋集成化效率是最高的。相對(duì)于有專業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì)方式數(shù)據(jù)協(xié)同設(shè)計(jì)方式顯然是更適合公路。