箱涵模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案.doc

箱涵模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案 ，支架計(jì)算。
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工程概況
　　　工程名稱: xxx
建設(shè)地點(diǎn): 富陽江濱東大道
建設(shè)單位: 富陽市城建投資有限公司
代建單位: 富陽市中大房地產(chǎn)有限公司
設(shè)計(jì)單位: 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院
監(jiān)理單位: 上海建通工程建設(shè)有限公司
施工單位: 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)
建設(shè)工期: 2009年2月21日—2010年10月20日(20個(gè)月)
工程造價(jià)：18464.8556萬元
　　　富陽東大道項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施地下道路工程西起富陽富春江
第一大橋北引橋，沿富春江北岸低丘山腳向東到高爾夫路。
富陽東大道地下道路布置于地面道路正下方，與地面道路基本采用同一線位。
東大道地面和地下道路的計(jì)算行車速度為40km/h。
地下道路規(guī)模為機(jī)動(dòng)車雙向4車道，采用單層雙跨矩形斷面，結(jié)構(gòu)寬約19.8m，分別有敞開段、加寬段、漸變段、標(biāo)準(zhǔn)段和通風(fēng)敞口段，結(jié)構(gòu)典型斷面示意圖見附圖。
通道分南、北兩線。
通道北線起點(diǎn)樁號(hào)K1+130，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+700，全長(zhǎng)1570m，其中樁號(hào)K1+250～K2+555為暗埋段，兩端為敞開段；通道南線起點(diǎn)樁號(hào)K1+130，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+900，全長(zhǎng)1770m，其中樁號(hào)K1+250～K2+750為暗埋段，兩端為敞開段 。

富陽東大道項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施地下道路工程
第一節(jié) 工程概況 、、 工程概況 工程名稱:富陽東大道項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施地下道路工程 建設(shè)地點(diǎn):富陽江濱東大道 建設(shè)單位:富陽市城建投資有限公司 代建單位:富陽市中大房地產(chǎn)有限公司 設(shè)計(jì)單位:上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 監(jiān)理單位:上海建通工程建設(shè)有限公司 施工單位:浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán) 建設(shè)工期:2009年2月21日2010年10月20日(20個(gè)月) 工程造價(jià)：18464.8556萬元 富陽東大道項(xiàng)目市政基礎(chǔ)設(shè)施地下道路工程西起富陽富春江
第一大橋北引橋，沿 富春江北岸低丘山腳向東到高爾夫路。
富陽東大道地下道路布置于地面道路正下方， 與地面道路基本采用同一線位。
東大道地面和地下道路的計(jì)算行車速度為40km/h。
地 下道路規(guī)模為機(jī)動(dòng)車雙向4車道，采用單層雙跨矩形斷面，結(jié)構(gòu)寬約19.8m，分別有敞 開段、加寬段、漸變段、標(biāo)準(zhǔn)段和通風(fēng)敞口段，結(jié)構(gòu)典型斷面示意圖見附圖。
通道分南 、北兩線。
通道北線起點(diǎn)樁號(hào)K1+130，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+700，全長(zhǎng)1570m，其中樁號(hào)K1+25 0～K2+555為暗埋段，兩端為敞開段；通道南線起點(diǎn)樁號(hào)K1+130，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+900， 全長(zhǎng)1770m，其中樁號(hào)K1+250～K2+750為暗埋段，兩端為敞開段 。

二、結(jié)構(gòu)描述 本工程通道內(nèi)凈高在5570～6140之間變化；通道內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)凈寬為8800，局部地 段漸變加寬，最寬部位為12800；箱涵結(jié)構(gòu)底板厚有400、500mm、600、700、80 0、900、1000、1100、1300等幾種尺寸，外墻板厚有300、500、700、7 50、800等幾種尺寸，中墻板厚600，頂板厚有500、600、700、800、1000 、1100等幾種尺寸；部分樁號(hào)設(shè)置橫梁，尺寸為1500×1600(寬×高，余同)、1000×1 600、900×1800、800×1600、1500×1300、1000×1300等；經(jīng)過計(jì)算其頂板最大設(shè)計(jì)荷載