拌合站施工方案.doc

拌合站施工方案 ，拌合站建立方案。
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　　　工程概況
　　　2-3#拌合站供應(yīng)范圍為DK32+055～DK39+677，全長7622m，其中包括淮河特大橋DK32+055～DK39+026.44段橋梁線下工程以及DK39+669小橋工程，共計208個墩，墩身砼42916m3，樁基共計1298根， 樁基砼71549m3，承臺砼38859m3，連續(xù)梁砼3323 m3，混凝土總計15.8萬方，根據(jù)工程量及施工組織總體規(guī)劃，本段在DK34+200右側(cè)處設(shè)置一個拌合站集中供應(yīng)，設(shè)一臺HZS120全自動拌合機(jī)。


二、拌合部的施工條件

1、 交通運輸條件
　　　拌合站位于周集鎮(zhèn)洪臺村，公路運輸條件便利。
拌合站處于本管段中部便于全段配送混凝土。

　　　
2、建筑材料分布
　　　碎石：碎石主要到馬店采購。
離施工線路、拌合站約50公里。

　　　砂子：料源在河南市信陽市固始縣。
主要以汽車運輸為主。
從固始至施工線路、拌合站約為100公里。

2-3#拌合站施工方案 2-3#拌合站施工方案
一、工程概況 2- 3#拌合站供應(yīng)范圍為DK32+055～DK39+677，全長7622m，其中包括淮河特大 橋DK32+055～DK39+026.44段橋梁線下工程以及DK39+669小橋工程，共計20 8個墩，墩身砼42916m3，樁基共計1298根， 樁基砼71549m3，承臺砼38859m3，連續(xù)梁砼3323 m3，混凝土總計15.8萬方，根據(jù)工程量及施工組織總體規(guī)劃，本段在DK34+20 0右側(cè)處設(shè)置一個拌合站集中供應(yīng)，設(shè)一臺HZS120全自動拌合機(jī)。

二、拌合部的施工條件
1、 交通運輸條件 拌合站位于周集鎮(zhèn)洪臺村，公路運輸條件便利。
拌合站處于本管段中部 便于全段配送混凝土。

2、建筑材料分布 碎石：碎石主要到馬店采購。
離施工線路、拌合站約50公里。
砂子：料源在河南市信陽市固始縣。
主要以汽車運輸為主。
從固始至施 工線路、拌合站約為100公里。

3、水、電可用資源情況 施工用水采取打井取水。
用電計劃配置800kvA，確保工程施工用電，配 置發(fā)電機(jī)200kvA。

4、機(jī)械配備 ⑴拌合設(shè)備：1臺HZS120全自動拌合站，混凝土輸送車配置10臺，在高峰 期時可增加，滿足施工要求。
配備2臺L50裝載機(jī)，砂石料場沖洗設(shè)備一套。
⑵ 鋼筋加工：龍門吊一臺（5噸），對焊機(jī)2臺，其它設(shè)備配置2套，電焊機(jī)15臺。
配置說明：我部共計1298根樁基，每根樁基砼約為55m3（按36m樁長計）， 208個墩身及承臺，每個承臺按187m3計，墩身按206m3計。
計劃投入21臺回旋 鉆機(jī)，每天能完成6.8根樁基，計374m3混凝土。
每天完成一個承臺及墩身， 中鐵十五局集團(tuán)阜六鐵路I標(biāo)段項目部二分部12-3#拌合站施工方案 計393m3混凝