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灌注樁施工方案.doc
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施工方案
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灌注樁施工方案 ,施工方案。
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、工程名稱:唐山市唐河青龍河防洪排澇綜合整治工程(金色河畔橋),工程編號(hào)為09QN—S152。
2、本橋設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí),人群荷載3.5kpa橋跨組合為10m+13m+10m橋梁橫斷面為0.3m+2.5m+9m+2.5m+0.3m=14.6m。
上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,10米跨梁長(zhǎng)9.96米,梁高600mm,13米跨梁長(zhǎng)12.96米,梁高700mm,在每跨橋梁橫斷面上布置12片中板梁和2片邊板梁 。
下部結(jié)構(gòu)橋墩臺(tái)均采用排架式,橋墩臺(tái)均為直徑1米鋼筋砼鉆孔灌注樁。
3、橋梁工程采用的施工方法
土方開(kāi)挖工程采用1.2m3挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,棄土和回填土用20t自卸翻斗車運(yùn)輸;混凝土集中拌制,8m3混凝土罐車運(yùn)輸混凝土,機(jī)械振搗;灌注樁采用循環(huán)鉆成孔;預(yù)制廠預(yù)制混凝土預(yù)制構(gòu)件,先張法制作預(yù)應(yīng)力空心板。
汽車平板拖車運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件,吊車吊裝就位。
一、一般說(shuō)明
1、設(shè)計(jì)依據(jù) 1)2004.05南京市公司提供的<巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告>
2、辦公樓±0.00標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高14.00m
二、成孔
1、挖孔前復(fù)核測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及樁位,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)不斷檢查孔的中心及直徑,做好施工記錄,并隨時(shí)觀察土質(zhì)變化,對(duì)照復(fù)核地質(zhì)報(bào)告,出入較大時(shí)要與勘察、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,當(dāng)遇流砂、淤泥等不利土層,應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位采取處理措施。
三、護(hù)壁施工
1、樁護(hù)壁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20級(jí),坍落度為50mm。
2、
第一節(jié)挖深約1.2米,澆鋼筋混凝土護(hù)墊,其厚度增加100mm,高度高出地面150mm-200mm以防雜物落入孔內(nèi),護(hù)壁外如出現(xiàn)空隙應(yīng)用粗紗、礫砂等填充,必要時(shí)澆以水泥漿
四、鋼筋籠制作及安裝 4.1鋼筋籠制作
1、ф表示HPB235鋼,其抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為210N/mm2 Ф表示HPB335鋼,其抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為300N/mm2
五、混凝土澆灌
1、樁砼強(qiáng)度為C25
2、挖土至樁身相應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)高,請(qǐng)通知甲方會(huì)同勘察設(shè)計(jì)及有關(guān)質(zhì)檢人員共同鑒定,符合設(shè)計(jì)要求后迅速擴(kuò)大樁頭,清理孔底,及時(shí)驗(yàn)收
六、質(zhì)檢
1、為保證建筑物的安全,樁基質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,待樁基施工結(jié)束后需按施工記錄抽取2根樁做靜載試驗(yàn),同時(shí)對(duì)樁進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),一柱一樁為100%測(cè)試。
2、工程施工及建筑物使用期間施工單位必須對(duì)每一根樁做好施工記錄。
質(zhì)量要求及施工注意事項(xiàng) 人工挖孔承載力很高,一旦出現(xiàn)問(wèn)題就很難補(bǔ)救,因此施工時(shí)必須注意以下幾點(diǎn): ⑴必須保證樁孔的挖掘質(zhì)量。
樁孔中心線的平面位置偏差不宜大于20mm,樁的垂直偏差不宜大于1%樁長(zhǎng),樁孔直徑不得小于設(shè)計(jì)直徑。
在挖孔過(guò)程中,每挖深1m,應(yīng)及時(shí)校核樁孔直徑、垂直度和中心線偏差一次,以使其符合設(shè)計(jì)對(duì)施工允許偏差的規(guī)定要求。
⑵注意防止土壁坍落及流砂事故。
在開(kāi)挖過(guò)程中,如遇有特別松散的土層或流砂層時(shí),為防止土壁坍落及流砂,可采用鋼護(hù)套管或預(yù)制混凝土沉井等作為護(hù)壁。
⑶注意清孔及防止。
孔底浮土、積水是樁基降低甚至喪失承載力的隱患。
因此混凝土澆注前,應(yīng)清除干凈孔底浮土、石渣。
⑷必須保證鋼筋籠的保護(hù)層及混凝土的澆注質(zhì)量。
鋼筋籠吊入孔內(nèi)后,應(yīng)檢查其與孔壁的間隙,保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層。
⑸注意防止護(hù)壁傾斜。
位于松散回填土中時(shí),應(yīng)注意防止護(hù)壁傾斜。
當(dāng)傾斜無(wú)法糾正時(shí),必須破碎重新澆注混凝土。
⑹必須制訂切實(shí)可行的安全措施。
工人在樁孔內(nèi)作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工,并有切實(shí)可靠的安全措施。
更多詳細(xì)內(nèi)容》》 本人于2011年9月撰寫(xiě)于北京筑龍網(wǎng)
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、工程名稱:唐山市唐河青龍河防洪排澇綜合整治工程(金色河畔橋),工程編號(hào)為09QN—S152。
2、本橋設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí),人群荷載3.5kpa橋跨組合為10m+13m+10m橋梁橫斷面為0.3m+2.5m+9m+2.5m+0.3m=14.6m。
上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,10米跨梁長(zhǎng)9.96米,梁高600mm,13米跨梁長(zhǎng)12.96米,梁高700mm,在每跨橋梁橫斷面上布置12片中板梁和2片邊板梁 。
下部結(jié)構(gòu)橋墩臺(tái)均采用排架式,橋墩臺(tái)均為直徑1米鋼筋砼鉆孔灌注樁。
3、橋梁工程采用的施工方法
土方開(kāi)挖工程采用1.2m3挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,棄土和回填土用20t自卸翻斗車運(yùn)輸;混凝土集中拌制,8m3混凝土罐車運(yùn)輸混凝土,機(jī)械振搗;灌注樁采用循環(huán)鉆成孔;預(yù)制廠預(yù)制混凝土預(yù)制構(gòu)件,先張法制作預(yù)應(yīng)力空心板。
汽車平板拖車運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件,吊車吊裝就位。
一、一般說(shuō)明
1、設(shè)計(jì)依據(jù) 1)2004.05南京市公司提供的<巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告>
2、辦公樓±0.00標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高14.00m
二、成孔
1、挖孔前復(fù)核測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及樁位,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)不斷檢查孔的中心及直徑,做好施工記錄,并隨時(shí)觀察土質(zhì)變化,對(duì)照復(fù)核地質(zhì)報(bào)告,出入較大時(shí)要與勘察、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,當(dāng)遇流砂、淤泥等不利土層,應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位采取處理措施。
三、護(hù)壁施工
1、樁護(hù)壁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20級(jí),坍落度為50mm。
2、
第一節(jié)挖深約1.2米,澆鋼筋混凝土護(hù)墊,其厚度增加100mm,高度高出地面150mm-200mm以防雜物落入孔內(nèi),護(hù)壁外如出現(xiàn)空隙應(yīng)用粗紗、礫砂等填充,必要時(shí)澆以水泥漿
四、鋼筋籠制作及安裝 4.1鋼筋籠制作
1、ф表示HPB235鋼,其抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為210N/mm2 Ф表示HPB335鋼,其抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為300N/mm2
五、混凝土澆灌
1、樁砼強(qiáng)度為C25
2、挖土至樁身相應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)高,請(qǐng)通知甲方會(huì)同勘察設(shè)計(jì)及有關(guān)質(zhì)檢人員共同鑒定,符合設(shè)計(jì)要求后迅速擴(kuò)大樁頭,清理孔底,及時(shí)驗(yàn)收
六、質(zhì)檢
1、為保證建筑物的安全,樁基質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,待樁基施工結(jié)束后需按施工記錄抽取2根樁做靜載試驗(yàn),同時(shí)對(duì)樁進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),一柱一樁為100%測(cè)試。
2、工程施工及建筑物使用期間施工單位必須對(duì)每一根樁做好施工記錄。
質(zhì)量要求及施工注意事項(xiàng) 人工挖孔承載力很高,一旦出現(xiàn)問(wèn)題就很難補(bǔ)救,因此施工時(shí)必須注意以下幾點(diǎn): ⑴必須保證樁孔的挖掘質(zhì)量。
樁孔中心線的平面位置偏差不宜大于20mm,樁的垂直偏差不宜大于1%樁長(zhǎng),樁孔直徑不得小于設(shè)計(jì)直徑。
在挖孔過(guò)程中,每挖深1m,應(yīng)及時(shí)校核樁孔直徑、垂直度和中心線偏差一次,以使其符合設(shè)計(jì)對(duì)施工允許偏差的規(guī)定要求。
⑵注意防止土壁坍落及流砂事故。
在開(kāi)挖過(guò)程中,如遇有特別松散的土層或流砂層時(shí),為防止土壁坍落及流砂,可采用鋼護(hù)套管或預(yù)制混凝土沉井等作為護(hù)壁。
⑶注意清孔及防止。
孔底浮土、積水是樁基降低甚至喪失承載力的隱患。
因此混凝土澆注前,應(yīng)清除干凈孔底浮土、石渣。
⑷必須保證鋼筋籠的保護(hù)層及混凝土的澆注質(zhì)量。
鋼筋籠吊入孔內(nèi)后,應(yīng)檢查其與孔壁的間隙,保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層。
⑸注意防止護(hù)壁傾斜。
位于松散回填土中時(shí),應(yīng)注意防止護(hù)壁傾斜。
當(dāng)傾斜無(wú)法糾正時(shí),必須破碎重新澆注混凝土。
⑹必須制訂切實(shí)可行的安全措施。
工人在樁孔內(nèi)作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工,并有切實(shí)可靠的安全措施。
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