蓋梁首件工程施工方案.doc

蓋梁首件工程施工方案 ，蓋梁首件工程施工方案。
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　　　工程概況
　　　岳常高速TJ-22合同段，樁號(hào)為K105+217.82~K107+929.90，全長(zhǎng)2.712公里，為蒿子港澧水特大橋。
蒿子港澧水特大橋是岳陽(yáng)至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋，具體橋型布置自岳陽(yáng)至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁。

　　　為了更好的掌握蓋梁工程的施工工藝、機(jī)械組合、施工周期及人員配備，特在64號(hào)墩左幅蓋梁進(jìn)行首件工程施工，施工樁號(hào)為：K107+776.82。
該蓋梁長(zhǎng)度為11.25m，寬1.85m，高1.60m，兩柱子軸線距離6.80m。

杭瑞國(guó)家高速公路湖南省岳陽(yáng)至常德公路TJ-22合同段項(xiàng)目經(jīng)理部文件 澧水河特大橋蓋梁首件工程施工方案 一.工程概況 岳常高速TJ- 22合同段，樁號(hào)為K105+217.82~K107+929.90，全長(zhǎng)2.712公里，為蒿子港澧水特大橋。
蒿子港澧水特大橋是岳陽(yáng)至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋，具體橋型布置自岳陽(yáng) 至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m 預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支 后連續(xù)小箱梁。
為了更好的掌握蓋梁工程的施工工藝、機(jī)械組合、施工周期及人員配備，特在64號(hào) 墩左幅蓋梁進(jìn)行首件工程施工，施工樁號(hào)為：K107+776.82。
該蓋梁長(zhǎng)度為11.25m，寬1. 85m，高1.60m，兩柱子軸線距離6.80m。
二.工程管理目標(biāo) 本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng) 目。
項(xiàng)目經(jīng)理部承諾：不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理的抽檢、終檢，任何時(shí)候都要求達(dá) 到100%合格率，爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。
三.施工安排及準(zhǔn)備工作 1.工期安排 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工組織安排，計(jì)劃2009年11月28日開始施工，30日完工，計(jì)劃3 天，其中底模安裝1天，鋼筋綁扎0.5天，側(cè)模安裝0.5天，報(bào)驗(yàn)0.5天，砼澆0.5天。
2. 本合同段常德市鼎城區(qū)段便道已施工便道已經(jīng)貫通，場(chǎng)內(nèi)道路用40cm厚泥結(jié)卵石硬化 處理。
鋼筋場(chǎng)地用砼硬化并采取下墊上覆的方法堆放鋼筋及其半成品。