碟形邊溝施工方案.doc

碟形邊溝施工方案 ，蝶形邊溝是比較理想的排水溝。
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工程概況
　　路線起點位于原川善線與104國道梅塍段相交處，起點樁號K0+000，沿線分別經(jīng)過丁蜀鎮(zhèn)、芙蓉寺茶場和張渚鎮(zhèn)的蔣笠村、龍頭村、丫子嶺、上東村和善卷村等，經(jīng)過的橋梁分別有田龍嶺橋、百磚橋、官山塢橋等，全線有涵洞28道，其中蓋板涵4道，￠1.0圓管涵24道，終點樁號k16+460，路線全長16.46公里。

　　本次施工的碟形邊溝路段為：k0+000- k16+460；碟形邊溝工程量為C30砼預制塊預制安裝3682.7m3，C15小石子砼現(xiàn)澆3462.0 m3。


二、工期、質量控制
　　
1、段落、工期
　　
　　碟形邊溝施工段落為k0+000-k16+460、工期計劃于2009年11月10日開工，2010年6月30日結束。

　　
2、質量控制
　　我公司本著“抓質量、創(chuàng)精品、樹信譽、爭一流”的質量方針，其本工程項目的質量目標是：按《公路工程質量檢驗評定標準》JTG-F80/1-2004進行控制。
一次驗收合格率100%，優(yōu)良率控制95%以上，杜絕不合格工程，消滅質量通病，爭創(chuàng)精品工程。

宜興市川善線老路改造工程項目 承包單位　宜興市交通建設集團有限公司　　　　　　　　　　合同號　CS-1　 監(jiān)理單位　宜興市路通交通工程咨詢監(jiān)理有限公司　　　　　　編　號　 施工技術方案報審表 A-3 致（總監(jiān)理工程師）鮑祖強先生： 現(xiàn)報上　川善線老路改造CS-1標合同段碟形邊溝（K0+000--K16+460）工程的施工技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附表，請予審查和批準。
　　附件：施工技術、工藝方案說明和圖表。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　承包人：　　年月日 駐地監(jiān)理工程師審查意見： □同意　　　　　　　　　□修改后再報　　　　　　　　　□不同意 　　　　　　　　　　　　　　駐地監(jiān)理工程師：　　　　　　　年　　月　　日 總監(jiān)理工程師審批意見 □同意　　　　　　　　　□修改后再報　　　　　　　　　□不同意 　　　　　　　　　　　　　　　總監(jiān)理工程師：　　　　　　　年　　月　　日 附注：特殊施工技術、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般的由駐地監(jiān)理工程師審批 宜興市川善線老路改造工程 CS-1合同段 K0+000--K16+460 碟 形 邊 溝 施 工 技 術 方 案 宜興交通建設集團有限公司 川善線老路改造工程 CS-1合同段項目經(jīng)理部 目錄
一、工程概述
二、工期、質量控制
三、機械配備、主要檢測儀器及人員
四、碟形邊溝施工方案
五、施工質量管理、控制
六、安全、文明施工措施 碟形邊溝施工技術方案
一、工程概況 （一）、編制依據(jù)
1、依據(jù)： 1.1宜興市交通局《2008年交通基礎建設計劃》； 1.2宜興市交通局施工圖設計委托； 1.3交通部部頒現(xiàn)行《規(guī)范》、《規(guī)程》、《質量檢驗評定標準》等； 1.4川善線老路段改造工程施工圖 （二）、工程概況 　路線起點位于原川善線與104國道梅塍段相交處，起點樁號K0+000，沿線分別經(jīng)過丁蜀鎮(zhèn)、芙蓉寺茶場和張渚鎮(zhèn)的蔣笠村、龍頭村、丫子嶺、上東村和善卷村等，經(jīng)過的橋梁分別有田龍嶺橋、百磚橋、官山塢橋等，全線有涵洞28道，其中蓋板涵4道，￠1.0圓管涵24道，終點樁號k16+460，路線全長16.46公里。
　本次施工的碟形邊溝路段為：k0+000-k16+460；碟形邊溝工程量為C30砼預制塊預制安裝3682.7m3，C15小石子砼現(xiàn)澆3462.0m3。

二、工期、質量控制 　
1、段落、工期 　 　碟形邊溝施工段落為k0+000-k16+460、工期計劃于2009年11月10日開工，2010年6月30日結束。
　
2、質量控制 　我公司本著"抓質量、創(chuàng)精品、樹信譽、爭一流"的質