水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案.doc

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 ，路基施工方案。
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工程概況：
　　　　
1、平面  
     道路性質(zhì)為城市主干道,南起迎賓路，北與現(xiàn)狀大運公路銜接。
設(shè)計車速40km/h，交叉口處設(shè)計車速為35km/h，結(jié)構(gòu)物設(shè)計荷載汽－20，掛－100，設(shè)計使用年限15年。
道路全線為一直線，設(shè)計起于迎賓東路，終于現(xiàn)狀大運公路，道路全長為2667.63米，施工起、終點為K0+016.97～K2+665.65。
      
　　　
2、橫斷面設(shè)計
　　　道路綠線56米，道路紅線寬為45米，其斷面尺寸如下：
　　　中間為23米車行道+兩側(cè)各2.5米綠化帶+5.0米非機動車道+3.5米人行道+，道路附屬設(shè)施包括過路管道、盲道、路燈、排水等。
5.0米（綠化帶）+3.5米（人行道）+5.0米（慢車道）+2.5米（中央綠化帶）+23.0米（機動車道）+2.5米（中央綠化帶）+5.0米（慢車道）+3.5米（人行道）+5.0米綠化帶。

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案 施工準備
一、施工前的準備：
1、當級配碎石底基層施工完畢并自檢合格后，立即報驗，檢測內(nèi)容內(nèi)包括：固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。
已交驗的路段盡量封閉交通。

2、水泥穩(wěn)定碎石施工前，待施工的路床應(yīng)進行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時處理，并且整段進行復(fù)壓（無論是否存在缺陷）。

3、施工放樣：用全站儀恢復(fù)中樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。
并在邊樁外30CM處設(shè)指示樁，標注水泥穩(wěn)定碎石頂面位置線。

二、機械準備： 　　　用于水泥碎石基層的機械如下：WSC200型拌和樓1套，RP850W攤鋪機1臺，ZL-40裝載機2臺，5噸自卸車10輛，灑水車1輛，ZY-18振動壓路機1臺。

三、人員準備：
1、用于路面基層施工的隊伍相對固定，每作業(yè)點配備不少于10人的民工配合機械施工。
工區(qū)指定一個小隊做為專業(yè)隊伍，進行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。

2、技術(shù)人員：詳見質(zhì)保體系圖。

3、管理人員：經(jīng)理部項目經(jīng)理負責(zé)，下轄一個工區(qū)及各相關(guān)部門，詳見組織機構(gòu)圖。
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　組織機構(gòu)框圖
四、材料準備： 　　水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強度高，級配良好。
級配料采用分級摻配法、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運到工地，摻配比例見試驗報告。
　　 　　 　　 　　 　　 施工工藝
1、工藝流程： 　　施工放樣--清除雜物、灑水微濕宕渣層面--水穩(wěn)拌和集料由自卸車運至現(xiàn)場--鋪筑至宕渣面上--人工初步整平--壓路機輕壓一遍--人工精平現(xiàn)場做含水量試驗--壓路機壓實成型（該工作時間：從加水拌和到碾壓型的時間不超過2小時）--封閉交通--養(yǎng)生7天。

2、堆料場材料檢驗： 　　拌和站在拌和水穩(wěn)前，試驗室要對碎石、石粉進行含水量測試，然后。
試驗室開出現(xiàn)場水穩(wěn)施工配合比。
拌和站根據(jù)施工配合比施工，由于水穩(wěn)含水量本身較少，氣溫對其含水量影響較大，試驗室人員要根據(jù)氣溫的具體情況進行調(diào)節(jié)。
具體如下： 氣候條件 晴天：溫度<24度 晴天：溫度>25度 陰天：溫度<24度 施工含水量和最佳含水量相比 高1.0個百分點 高1.5個百分點 高0.5個百分點 　　上述施工含水量的調(diào)節(jié)已考慮了拌和料裝卸、運輸、推平、碾壓過程中水分損失。

3、松鋪厚度指示線的確定 　　松鋪厚度指示線為排壓后的結(jié)構(gòu)層頂面位置，松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實后的厚度的比值。
由于初平為人工推平，根據(jù)試驗段的施工情況，并結(jié)合以往經(jīng)驗松鋪系數(shù)暫定，具體定值多少，由施工現(xiàn)場情況調(diào)整和決定。

4、施工方法 　　1）集料拌和：水穩(wěn)集料拌和前，試驗室要測其含水量，并開出