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T梁體架設(shè)施工方案.doc
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2011-07-19
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施工方案
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T梁體架設(shè)施工方案 ,T梁架設(shè)方案。
歡迎下載!
工程概況
XX高速公路工程xx標(biāo)新車公路連續(xù)跨線橋工程K146為30mT梁,K17
3、K176兩跨35mT梁。
T梁前后跨皆為20m板梁。
施工現(xiàn)場東臨車新公路,橋梁西側(cè)1/2部分位于陸家浜上方,中間跨越蔣家浜河,給橋梁安裝增加了難度。
工作量及基本參數(shù)
名稱 單重 所在位置 總片數(shù) 吊裝高度 備注
30米中T梁 60t K146 12 9.1m 共1跨
30米邊T梁 62t 4
35米中T梁 78t K173,K176 24 18m 共2跨
35米邊T梁 80t 8
架設(shè)安排
由于在T梁跨內(nèi)地面有小橋,該小橋的承載能力不明,K173跨內(nèi)的煤氣管線埋深較淺,管線安全不易保證,運(yùn)梁車也不容易就位,異跨臺吊難度較大,計(jì)劃采用兩臺汽車吊車跨外臺吊的方法,T梁前后跨的板梁待T梁架設(shè)完成后再進(jìn)行架設(shè)。
每跨架設(shè)時(shí)先架西半幅最西邊的邊梁,然后依次向東架設(shè),東半幅先架最東邊的邊梁,然后依次向西架設(shè)。
起梁位置設(shè)在橋梁東西半幅承臺中間的運(yùn)梁便道上。
中 國 橋 梁 網(wǎng) T梁體架設(shè)施工方案 1編制依據(jù)和原則 編制依據(jù) 1)工程合同。
2)施工圖。
3)現(xiàn)場條件。
4)吊車性能表。
5)《起重工操作規(guī)程》。
編制原則 1)提高安全裕度,以確保安全可靠,穩(wěn)妥可行,萬無一失。
2)盡可能應(yīng)用成熟技術(shù),以避免發(fā)生意外情況,并兼顧技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合 理性。
3)盡量減少對區(qū)域內(nèi)平面和周邊道路的影響。
2工程概況 XX高速公路工程xx標(biāo)新車公路連續(xù)跨線橋工程K146為30mT梁,K17
3、K17 6兩跨35mT梁。
T梁前后跨皆為20m板梁。
施工現(xiàn)場東臨車新公路,橋梁西側(cè)1/2部分位于陸家浜上方,中間跨越蔣家浜 河,給橋梁安裝增加了難度。
工作量及基本參數(shù) 名稱單重所在位置 總片數(shù) 吊裝高度備注 30米中T梁 60t12 K1469.1m共1跨 30米邊T梁 62t4 35米中T梁 78t24 K173,K17618m共2跨 35米邊T梁 80t8中 國 橋 梁 網(wǎng) 3架設(shè)安排 由于在T梁跨內(nèi)地面有小橋,該小橋的承載能力不明,K173跨內(nèi)的煤氣管線 埋深較淺,管線安全不易保證,運(yùn)梁車也不容易就位,異跨臺吊難
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工程概況
XX高速公路工程xx標(biāo)新車公路連續(xù)跨線橋工程K146為30mT梁,K17
3、K176兩跨35mT梁。
T梁前后跨皆為20m板梁。
施工現(xiàn)場東臨車新公路,橋梁西側(cè)1/2部分位于陸家浜上方,中間跨越蔣家浜河,給橋梁安裝增加了難度。
工作量及基本參數(shù)
名稱 單重 所在位置 總片數(shù) 吊裝高度 備注
30米中T梁 60t K146 12 9.1m 共1跨
30米邊T梁 62t 4
35米中T梁 78t K173,K176 24 18m 共2跨
35米邊T梁 80t 8
架設(shè)安排
由于在T梁跨內(nèi)地面有小橋,該小橋的承載能力不明,K173跨內(nèi)的煤氣管線埋深較淺,管線安全不易保證,運(yùn)梁車也不容易就位,異跨臺吊難度較大,計(jì)劃采用兩臺汽車吊車跨外臺吊的方法,T梁前后跨的板梁待T梁架設(shè)完成后再進(jìn)行架設(shè)。
每跨架設(shè)時(shí)先架西半幅最西邊的邊梁,然后依次向東架設(shè),東半幅先架最東邊的邊梁,然后依次向西架設(shè)。
起梁位置設(shè)在橋梁東西半幅承臺中間的運(yùn)梁便道上。
中 國 橋 梁 網(wǎng) T梁體架設(shè)施工方案 1編制依據(jù)和原則 編制依據(jù) 1)工程合同。
2)施工圖。
3)現(xiàn)場條件。
4)吊車性能表。
5)《起重工操作規(guī)程》。
編制原則 1)提高安全裕度,以確保安全可靠,穩(wěn)妥可行,萬無一失。
2)盡可能應(yīng)用成熟技術(shù),以避免發(fā)生意外情況,并兼顧技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合 理性。
3)盡量減少對區(qū)域內(nèi)平面和周邊道路的影響。
2工程概況 XX高速公路工程xx標(biāo)新車公路連續(xù)跨線橋工程K146為30mT梁,K17
3、K17 6兩跨35mT梁。
T梁前后跨皆為20m板梁。
施工現(xiàn)場東臨車新公路,橋梁西側(cè)1/2部分位于陸家浜上方,中間跨越蔣家浜 河,給橋梁安裝增加了難度。
工作量及基本參數(shù) 名稱單重所在位置 總片數(shù) 吊裝高度備注 30米中T梁 60t12 K1469.1m共1跨 30米邊T梁 62t4 35米中T梁 78t24 K173,K17618m共2跨 35米邊T梁 80t8中 國 橋 梁 網(wǎng) 3架設(shè)安排 由于在T梁跨內(nèi)地面有小橋,該小橋的承載能力不明,K173跨內(nèi)的煤氣管線 埋深較淺,管線安全不易保證,運(yùn)梁車也不容易就位,異跨臺吊難
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