30米箱梁預(yù)壓施工方案.doc

30米箱梁預(yù)壓施工方案 ，介紹現(xiàn)澆箱梁澆筑前的預(yù)壓方案。
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　　　概況
　　　XX高速XXXX大橋A合同段南側(cè)堤外引橋第
一、
二、三聯(lián)為30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，采用單箱雙室斷面，縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系，滿堂支架逐孔現(xiàn)澆施工。

　　　跨徑組合為：9×30+8×30+8×30m；箱梁梁高1.8m，頂板寬19.55m，底板寬10.77m，頂、底板厚為25cm，翼板外側(cè)厚20cm，腹板厚45cm，中腹板為直立型腹板，邊腹板為外傾斜式腹板，傾斜角23°，箱梁內(nèi)凈空1.3m，翼板懸臂3.9m。
門(mén)式支架橫橋向橫向排列，門(mén)式支架間通過(guò)鋼管拉桿縱橫向整體連接，鋼管支撐在垂直方向設(shè)交叉剪刀撐，支架頂托上鋪設(shè)縱橫向方木支撐模板。

　　　箱梁模板由底模、側(cè)模和芯模組成，為了便于箱梁底板砼澆筑，箱梁芯模不設(shè)底模，芯�？蚣艿膬啥擞枚探钪�撐在底模板的鋼筋上，焊接牢固，芯模和芯模上砼重量通過(guò)支撐點(diǎn)的墊塊傳遞于底模，底模、側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)雙復(fù)膜竹膠模板。

30米箱梁預(yù)壓施工方案
一、概況 XX高速XXXX大橋A合同段南側(cè)堤外引橋第
一、
二、三聯(lián)為30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，采用單箱 雙室斷面，縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系，滿堂支架逐孔現(xiàn)澆施工。
跨徑組合為：9×30+8×30+8×30m；箱梁梁高1.8m，頂板寬19.55m，底板寬10.77m，頂、底 板厚為25cm，翼板外側(cè)厚20cm，腹板厚45cm，中腹板為直立型腹板，邊腹板為外傾斜式腹板 ，傾斜角23°，箱梁內(nèi)凈空1.3m，翼板懸臂3.9m。
門(mén)式支架橫橋向橫向排列，門(mén)式支架間通過(guò) 鋼管拉桿縱橫向整體連接，鋼管支撐在垂直方向設(shè)交叉剪刀撐，支架頂托上鋪設(shè)縱橫向方 木支撐模板。
箱梁模板由底模、側(cè)模和芯模組成，為了便于箱梁底板砼澆筑，箱梁芯模不設(shè)底模，芯 �？蚣艿膬啥擞枚探钪�撐在底模板的鋼筋上，焊接牢固，芯模和芯模上砼重量通過(guò)支撐點(diǎn) 的墊塊傳遞于底模，底模、側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)雙復(fù)膜竹膠模板。

二、支架搭設(shè) （一）、地基處理： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況，為保證支架下地基有足夠的承載力，地基處理前，先將地基處理工 作范圍的碎石或石塊清理，再將原地面用推土機(jī)予以整平碾壓。
基本標(biāo)高按照橋跨內(nèi)縱坡 采用0.5%，統(tǒng)一延伸至11#墩排出地表雨水，橫坡采用0.5%，向路線右側(cè)傾斜，地表雨水排 入右側(cè)排水溝。
然后在其上鋪設(shè)30公分紅土，松鋪厚度保證為40公分，壓實(shí)度達(dá)到90%以上 ，并按要求進(jìn)行動(dòng)力觸探，其承載力達(dá)到300KPA后方能滿足要求,并向駐地監(jiān)理工程師進(jìn) 行報(bào)驗(yàn),承載力達(dá)到要求后方能鋪設(shè)混凝土墊塊。
對(duì)于墩柱根部等機(jī)械難于碾壓處理的部位，要人工進(jìn)行夯實(shí)處理。
在地基處理過(guò)程中，必須對(duì)直徑大于3公分的碎石予以清除，以保 證支架使用過(guò)程中混凝土墊塊的安全性。
地基處理完成后，為了防止夏秋雨季的雨水對(duì)紅土地基承載力的影響，每孔橫向每4列挖一 道排水槽，縱向每3排挖一道排水糟，形成網(wǎng)狀排水系統(tǒng)，流水方向縱向水流匯入橫向槽中 ，橫向槽流入翼緣支架