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30米預(yù)制箱梁施工方案_secret.doc
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山子
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施工方案
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30米預(yù)制箱梁施工方案_secret ,30米預(yù)制箱梁施工方案_secret。
歡迎下載!
工程概況:
某橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+770,終點(diǎn)樁號(hào)K2+040。
全橋長(zhǎng)270m。
橋面凈寬2×24.5m。
上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工工藝。
共計(jì)9孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,每孔左右幅各7片,共計(jì)126片。
箱梁高度1.60m、上寬2.4m,下寬1.0m。
本橋平面處于左偏半徑400m和450m緩和曲線內(nèi)。
本橋縱坡位于坡度0.5%和0.605%,半徑為8000m的豎曲線內(nèi),橫坡為1.5%。
二、30米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案
結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),我部把全橋30米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。
1#橋共有30米預(yù)制箱梁126片,為方便管理,集中在一個(gè)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制施工。
預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案如下:
1、預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)
預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在樁號(hào)K2+040-K2+240的路基上,根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃預(yù)制箱梁生產(chǎn)架設(shè)施工工期(7個(gè)月),預(yù)制場(chǎng)設(shè)置14個(gè)箱梁底模,2套箱梁側(cè)模,2套內(nèi)模。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)箱梁底模按順橋向布置。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置60t龍門吊2臺(tái),張拉、壓漿設(shè)備各2套。
有軌運(yùn)梁平車1輛。
在預(yù)制場(chǎng)適當(dāng)位置設(shè)置接線電箱,同時(shí)安裝漏電、觸電保護(hù)裝置并由專門電工負(fù)責(zé)管理,布線時(shí)充分考慮預(yù)制梁施工時(shí)機(jī)械的影響,做到安全合理布線,并做到文明施工、文明用電。
預(yù)制場(chǎng)外專門設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)和攪拌站。
根據(jù)安全文明施工要求,在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標(biāo)志牌、消防設(shè)施,在預(yù)制場(chǎng)兩端設(shè)置小型機(jī)具及小型材料存放區(qū),做到機(jī)具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。
30米預(yù)制箱梁施工方案
一、工程概況: 某橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+770,終點(diǎn)樁號(hào)K2+040。
全橋長(zhǎng)270m。
橋面凈寬2×24.5 m。
上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工工藝。
共計(jì)9孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)箱梁,每孔左右幅各7片,共計(jì)126片。
箱梁高度1.60m、上寬2.4m,下寬1.0 m。
本橋平面處于左偏半徑400m和450m緩和曲線內(nèi)。
本橋縱坡位于坡度0.5%和0.6 05%,半徑為8000m的豎曲線內(nèi),橫坡為1.5%。
二、30米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案 結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),我部把全橋30米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程 中的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。
1#橋共有30米預(yù)制箱梁126片,為方便管理,集中在一個(gè)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制施 工。
預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案如下:
1、預(yù)制場(chǎng)地布設(shè) 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在樁號(hào)K2+040- K2+240的路基上,根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃預(yù)制箱梁生產(chǎn)架設(shè)施工工期(7個(gè)月), 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置14個(gè)箱梁底模,2套箱梁側(cè)模,2套內(nèi)模。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)箱梁底模按順橋向 布置。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置60t龍門吊2臺(tái),張拉、壓漿設(shè)備各2套。
有軌運(yùn)梁平車1輛。
在 預(yù)制場(chǎng)適當(dāng)位置設(shè)置接線電箱,同時(shí)安裝漏電、觸電保護(hù)裝置并由專門電工負(fù)責(zé) 管理,布線時(shí)充分考慮預(yù)制梁施工時(shí)機(jī)械的影響,做到安全合理布線,并做到文 明施工、文明用電。
預(yù)制場(chǎng)外專門設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)和攪拌站。
根據(jù)安全文明施工 要求,在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標(biāo)志牌、消防設(shè)施,在預(yù)制場(chǎng)兩端設(shè)置小型機(jī)具及 小型材料存放區(qū),做到機(jī)具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。
1于K2+040- K2+100右側(cè)規(guī)劃存梁區(qū),計(jì)劃存梁20片。
建設(shè)好的預(yù)制場(chǎng)日生產(chǎn)能力為1.2片。
詳見預(yù)制梁場(chǎng)平面布置圖
2、箱梁臺(tái)座制作 預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地范圍內(nèi),用粘性土填至預(yù)設(shè)的標(biāo)高,然后用推土機(jī)平整后,用18 噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)整平后,鋪設(shè)10cm厚級(jí)配砂礫墊層,然后用10cm厚2 5號(hào)混凝
歡迎下載!
工程概況:
某橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+770,終點(diǎn)樁號(hào)K2+040。
全橋長(zhǎng)270m。
橋面凈寬2×24.5m。
上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工工藝。
共計(jì)9孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,每孔左右幅各7片,共計(jì)126片。
箱梁高度1.60m、上寬2.4m,下寬1.0m。
本橋平面處于左偏半徑400m和450m緩和曲線內(nèi)。
本橋縱坡位于坡度0.5%和0.605%,半徑為8000m的豎曲線內(nèi),橫坡為1.5%。
二、30米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案
結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),我部把全橋30米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。
1#橋共有30米預(yù)制箱梁126片,為方便管理,集中在一個(gè)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制施工。
預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案如下:
1、預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)
預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在樁號(hào)K2+040-K2+240的路基上,根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃預(yù)制箱梁生產(chǎn)架設(shè)施工工期(7個(gè)月),預(yù)制場(chǎng)設(shè)置14個(gè)箱梁底模,2套箱梁側(cè)模,2套內(nèi)模。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)箱梁底模按順橋向布置。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置60t龍門吊2臺(tái),張拉、壓漿設(shè)備各2套。
有軌運(yùn)梁平車1輛。
在預(yù)制場(chǎng)適當(dāng)位置設(shè)置接線電箱,同時(shí)安裝漏電、觸電保護(hù)裝置并由專門電工負(fù)責(zé)管理,布線時(shí)充分考慮預(yù)制梁施工時(shí)機(jī)械的影響,做到安全合理布線,并做到文明施工、文明用電。
預(yù)制場(chǎng)外專門設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)和攪拌站。
根據(jù)安全文明施工要求,在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標(biāo)志牌、消防設(shè)施,在預(yù)制場(chǎng)兩端設(shè)置小型機(jī)具及小型材料存放區(qū),做到機(jī)具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。
30米預(yù)制箱梁施工方案
一、工程概況: 某橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+770,終點(diǎn)樁號(hào)K2+040。
全橋長(zhǎng)270m。
橋面凈寬2×24.5 m。
上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工工藝。
共計(jì)9孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)箱梁,每孔左右幅各7片,共計(jì)126片。
箱梁高度1.60m、上寬2.4m,下寬1.0 m。
本橋平面處于左偏半徑400m和450m緩和曲線內(nèi)。
本橋縱坡位于坡度0.5%和0.6 05%,半徑為8000m的豎曲線內(nèi),橫坡為1.5%。
二、30米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案 結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),我部把全橋30米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程 中的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。
1#橋共有30米預(yù)制箱梁126片,為方便管理,集中在一個(gè)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制施 工。
預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案如下:
1、預(yù)制場(chǎng)地布設(shè) 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在樁號(hào)K2+040- K2+240的路基上,根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃預(yù)制箱梁生產(chǎn)架設(shè)施工工期(7個(gè)月), 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置14個(gè)箱梁底模,2套箱梁側(cè)模,2套內(nèi)模。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)箱梁底模按順橋向 布置。
預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置60t龍門吊2臺(tái),張拉、壓漿設(shè)備各2套。
有軌運(yùn)梁平車1輛。
在 預(yù)制場(chǎng)適當(dāng)位置設(shè)置接線電箱,同時(shí)安裝漏電、觸電保護(hù)裝置并由專門電工負(fù)責(zé) 管理,布線時(shí)充分考慮預(yù)制梁施工時(shí)機(jī)械的影響,做到安全合理布線,并做到文 明施工、文明用電。
預(yù)制場(chǎng)外專門設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)和攪拌站。
根據(jù)安全文明施工 要求,在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標(biāo)志牌、消防設(shè)施,在預(yù)制場(chǎng)兩端設(shè)置小型機(jī)具及 小型材料存放區(qū),做到機(jī)具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。
1于K2+040- K2+100右側(cè)規(guī)劃存梁區(qū),計(jì)劃存梁20片。
建設(shè)好的預(yù)制場(chǎng)日生產(chǎn)能力為1.2片。
詳見預(yù)制梁場(chǎng)平面布置圖
2、箱梁臺(tái)座制作 預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地范圍內(nèi),用粘性土填至預(yù)設(shè)的標(biāo)高,然后用推土機(jī)平整后,用18 噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)整平后,鋪設(shè)10cm厚級(jí)配砂礫墊層,然后用10cm厚2 5號(hào)混凝
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