水泥土樁施工方案.doc

水泥土樁施工方案 ，水泥土樁施工方案。
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工程概況
     宣杭鐵路復(fù)線五標(biāo)段位于浙江長(zhǎng)興縣境內(nèi)，全長(zhǎng)14公里。
既有鐵路路基基床底層為夯填黏土。
設(shè)計(jì)采用水泥土夯實(shí)樁對(duì)幫寬路基面以下的基床底層1.9米范圍既有路堤進(jìn)行加固處理。
加固部分基床底層頂部的復(fù)合地基載荷試驗(yàn)σ0≥140Kpa。


三、人員及機(jī)械設(shè)備配置
　　　計(jì)劃施工人員為100人，機(jī)械采用長(zhǎng)螺旋鉆、挖掘機(jī)，計(jì)劃配備30臺(tái)。


四、場(chǎng)地平面布置
　　　主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜開辟施工現(xiàn)場(chǎng)。


五、工期安排
　　　本工程計(jì)劃于2003年11月1日開工，2003年11月30日全部完工。


六、施工方案及工藝
（一）主要施工方法、工序及施工范圍
　　　　
1、主要施工方法
　　　　施工平臺(tái)采用人工開挖，成孔采用人工挖孔或機(jī)械成孔，混合料采用現(xiàn)場(chǎng)拌和，動(dòng)力夯錘夯實(shí)成樁。

宣杭線增建二線工程五標(biāo)段夯實(shí)水泥土樁施工方案 夯實(shí)水泥土樁施工方案
一、編制依據(jù)及遵循的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) ㈠、編制依據(jù) 1.宣杭鐵路增建
第二線工程
第五合同段施工圖。
2.鐵道部
第四設(shè)計(jì)勘察院《關(guān)于夯實(shí)水泥土樁施工技術(shù)補(bǔ)充要求》
3．鐵道部現(xiàn)行的施工規(guī)范及有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
4.鐵道部、上海鐵路局關(guān)于在既有線施工保證安全的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則。
5.施工現(xiàn)場(chǎng)勘察獲得的資料。
㈡、遵循的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 1.鐵路路基施工規(guī)范 2.宣杭鐵路復(fù)線路基設(shè)計(jì)補(bǔ)充原則以及技術(shù)要求
二、工程概況 宣杭鐵路復(fù)線五標(biāo)段位于浙江長(zhǎng)興縣境內(nèi)，全長(zhǎng)14公里。
既有鐵路路基基床底層為夯填 黏土。
設(shè)計(jì)采用水泥土夯實(shí)樁對(duì)幫寬路基面以下的基床底層1.9米范圍既有路堤進(jìn)行加 固處理。
加固部分基床底層頂部的復(fù)合地基載荷試驗(yàn)σ0≥140Kpa。

三、人員及機(jī)械設(shè)備配置 計(jì)劃施工人員為100人，機(jī)械采用長(zhǎng)螺旋鉆、挖掘機(jī)，計(jì)劃配備30臺(tái)。

四、場(chǎng)地平面布置 主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜開辟施工現(xiàn)場(chǎng)。

五、工期安排 本工程計(jì)劃于2003年11月1日開工，2003年11月30日全部完工。

六、施工方案及工藝 第1頁 共5頁宣杭線增建二線工程五標(biāo)段 8