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試驗(yàn)段施工方案.doc
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試驗(yàn)段施工方案 ,試驗(yàn)段施工方案。
歡迎下載!
路基工程簡(jiǎn)況:
本工段路基土石方挖方177963m3,填方37697 m3。
路基施工采用“信息化施工”,即保證施工信息的流通順暢,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效的完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用,并使整個(gè)施工趨于最優(yōu)。
運(yùn)用現(xiàn)代“信息化施工”的觀念和方法,即通過(guò)施工前和施工中的試驗(yàn)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,作為指導(dǎo)施工設(shè)計(jì)、土石方調(diào)配、施工機(jī)械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù),并反復(fù)循環(huán)作用,最終使整個(gè)施工系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)。
施工方法與質(zhì)量控制:
1.施工隊(duì)通過(guò)試驗(yàn)路的施工,總結(jié)施工工藝,指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。
分項(xiàng)工程實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容,簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求,質(zhì)量負(fù)責(zé)人等。
填 土 路 基 試 驗(yàn) 路 段 施 工 方 案 彭務(wù)二級(jí)公路改建工程PW2段項(xiàng)目經(jīng)理部 二00五年四月編 制 說(shuō) 明
1.編制依據(jù)
1.1重慶彭水至貴州務(wù)川線彭務(wù)路彭水至務(wù)川二級(jí)公路WP2標(biāo)段施 工承包合同。
1.2我國(guó)現(xiàn)行公路施工有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
1.3施工現(xiàn)場(chǎng)所了解的有關(guān)情況和對(duì)周邊環(huán)境調(diào)查所掌握的有關(guān)資料 及信息。
1.4我公司的綜合施工能力、機(jī)械裝備實(shí)力、技術(shù)力量和多年參加各 級(jí)公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。
2.編制原則
2.1嚴(yán)格遵循《重慶彭水至貴州務(wù)川線彭務(wù)公路PW2標(biāo)段施工承包合 同》規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)文件的要求。
2.2根據(jù)場(chǎng)地、氣候等實(shí)際情況,結(jié)合我公司的人力、物力、財(cái)力、科 學(xué)合理的組織施工。
2.3嚴(yán)格遵照IS09002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目施工要求,進(jìn)行施工 管理和質(zhì)量控制。
建立健全質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化安全措施,使各項(xiàng)工 作落到實(shí)處,為本標(biāo)段施工的順利、高效進(jìn)行,創(chuàng)造良好的條件。
2.4組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)、組成專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、 安全進(jìn)行全面負(fù)責(zé),直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
2.5在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面立足高效的機(jī)械化作業(yè)及現(xiàn)代化的檢 測(cè)手段,為保證質(zhì)量、保證工期提供有力的物資保證。
2.6在工期安排上充分考慮各分項(xiàng)工程及單位工程的施工工期,立足 于合理化,精心安排各分項(xiàng)工程的施工順序,避免不合理的安排造成 的施工相互干擾及窩工現(xiàn)象。
2.7不斷優(yōu)化施工方案,力求做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,推廣選用先進(jìn) 的施工工藝,確保工程質(zhì)量、施工安全、縮短工期、降低工程成本。
路基開(kāi)挖回填施工方案 為了加快我標(biāo)段施工進(jìn)度,使工程達(dá)到更高質(zhì)量要求,我項(xiàng)目部 結(jié)合《技術(shù)規(guī)范》與實(shí)際情況特寫(xiě)此方案。
路基工程簡(jiǎn)況: 本工段路基土石方挖方17
歡迎下載!
路基工程簡(jiǎn)況:
本工段路基土石方挖方177963m3,填方37697 m3。
路基施工采用“信息化施工”,即保證施工信息的流通順暢,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效的完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用,并使整個(gè)施工趨于最優(yōu)。
運(yùn)用現(xiàn)代“信息化施工”的觀念和方法,即通過(guò)施工前和施工中的試驗(yàn)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,作為指導(dǎo)施工設(shè)計(jì)、土石方調(diào)配、施工機(jī)械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù),并反復(fù)循環(huán)作用,最終使整個(gè)施工系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)。
施工方法與質(zhì)量控制:
1.施工隊(duì)通過(guò)試驗(yàn)路的施工,總結(jié)施工工藝,指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。
分項(xiàng)工程實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容,簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求,質(zhì)量負(fù)責(zé)人等。
填 土 路 基 試 驗(yàn) 路 段 施 工 方 案 彭務(wù)二級(jí)公路改建工程PW2段項(xiàng)目經(jīng)理部 二00五年四月編 制 說(shuō) 明
1.編制依據(jù)
1.1重慶彭水至貴州務(wù)川線彭務(wù)路彭水至務(wù)川二級(jí)公路WP2標(biāo)段施 工承包合同。
1.2我國(guó)現(xiàn)行公路施工有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
1.3施工現(xiàn)場(chǎng)所了解的有關(guān)情況和對(duì)周邊環(huán)境調(diào)查所掌握的有關(guān)資料 及信息。
1.4我公司的綜合施工能力、機(jī)械裝備實(shí)力、技術(shù)力量和多年參加各 級(jí)公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。
2.編制原則
2.1嚴(yán)格遵循《重慶彭水至貴州務(wù)川線彭務(wù)公路PW2標(biāo)段施工承包合 同》規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)文件的要求。
2.2根據(jù)場(chǎng)地、氣候等實(shí)際情況,結(jié)合我公司的人力、物力、財(cái)力、科 學(xué)合理的組織施工。
2.3嚴(yán)格遵照IS09002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目施工要求,進(jìn)行施工 管理和質(zhì)量控制。
建立健全質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化安全措施,使各項(xiàng)工 作落到實(shí)處,為本標(biāo)段施工的順利、高效進(jìn)行,創(chuàng)造良好的條件。
2.4組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)、組成專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、 安全進(jìn)行全面負(fù)責(zé),直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
2.5在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面立足高效的機(jī)械化作業(yè)及現(xiàn)代化的檢 測(cè)手段,為保證質(zhì)量、保證工期提供有力的物資保證。
2.6在工期安排上充分考慮各分項(xiàng)工程及單位工程的施工工期,立足 于合理化,精心安排各分項(xiàng)工程的施工順序,避免不合理的安排造成 的施工相互干擾及窩工現(xiàn)象。
2.7不斷優(yōu)化施工方案,力求做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,推廣選用先進(jìn) 的施工工藝,確保工程質(zhì)量、施工安全、縮短工期、降低工程成本。
路基開(kāi)挖回填施工方案 為了加快我標(biāo)段施工進(jìn)度,使工程達(dá)到更高質(zhì)量要求,我項(xiàng)目部 結(jié)合《技術(shù)規(guī)范》與實(shí)際情況特寫(xiě)此方案。
路基工程簡(jiǎn)況: 本工段路基土石方挖方17
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