淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制施工方案.pdf

淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制施工方案 ，淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制施工方案。
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XXX(二期)路基工程明沈分離式立
交橋?yàn)樯蚩蹈咚倏缭矫魃蚓�而設(shè)，橋梁上部結(jié)構(gòu)為
3 X25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，采用先簡(jiǎn)支后
連續(xù)體系。
橋面寬26m，每跨8片箱梁，共計(jì)24片
梁。
梁高
1．4m，梁頂面寬
2．4m，底板寬
1．Om，中段
腹板厚18cm，梁端腹板厚25cm，橫隔板間距8m，板
厚18cm。

2小箱梁預(yù)制施工工藝流程

2．1 施工工藝流程
預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁施工工藝流程見圖1。


2．2 施工工藝說(shuō)明

2．
2．1 預(yù)制梁場(chǎng)布置及底模施工
依據(jù)施工總體規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，考慮便
于安裝，在橋頭已填筑成型路基上布置預(yù)制梁場(chǎng)。

為避免冬季施工過(guò)長(zhǎng)而影響預(yù)制施工進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)一
次性建造24個(gè)臺(tái)座。
考慮梁體吊運(yùn)過(guò)程中拖車及
吊車通行，臺(tái)座采用每四個(gè)分組布置，組與組之間預(yù)
留8m寬的過(guò)車通道。
預(yù)制場(chǎng)地平整壓實(shí)后，制作
混凝土臺(tái)座，每個(gè)臺(tái)座結(jié)構(gòu)尺寸為28m×
1．Om×
北方交通 淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝 土 小 箱粱預(yù)制施 工 方案 王曉光 大連公路工程集 團(tuán)，大 連 摘 要 ：沈康 高速公路二期 明沈分 離式立交橋 ，其上部結(jié)構(gòu)為 裝配式預(yù)應(yīng) 力混凝土小箱梁，梁體預(yù) 制采用后張法施工，詳細(xì)介紹 了小箱粱預(yù)制施工方案。
關(guān) 鍵詞：預(yù)應(yīng) 力混凝 土 小 箱 梁 ；預(yù)制 中圖分類號(hào) ： ． 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ： 文章編號(hào)： 一 一 前言 沈康高速公路 二期 路基工程明沈分離式立 交橋?yàn)樯蚩蹈咚倏缭矫魃蚓�而設(shè)，橋梁上部結(jié)構(gòu) 為 裝 配式預(yù)應(yīng)力混凝 土小箱梁，采用 先簡(jiǎn)支后 連續(xù)體 系 。
橋面寬 ，每跨 片 箱梁，共計(jì) 片 梁 。
梁高 ． ，梁頂 面寬