全鋼十五萬套施工方案.doc

全鋼十五萬套施工方案 ，希望對大家有所幫助。
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工程概況
     該工程是貴州輪胎股份有限公司重點(diǎn)技改工程二期——全鋼新增十五萬套項(xiàng)目。
主要由壓延工段、硫化工段、成型工段組成。
硫化工段十七臺硫化機(jī)，壓延工段三臺開煉機(jī)，一臺擠出機(jī)，一條小角度裁斷生產(chǎn)線，成型工段一臺VMI成型機(jī)設(shè)備及管道、電氣部分由我公司承建，其中1600（ⅢZ）雙模輪胎定型硫化機(jī)十一臺；1900（Ⅱ）輪胎定型硫化機(jī)兩臺；1310                                       （Ⅱ）雙模定型硫化機(jī)四臺；XKR——E3開煉機(jī)兩臺；XKR——B1開煉機(jī)一臺；日本進(jìn)口φ250/φ150復(fù)合擠出機(jī)一臺。
德國進(jìn)口小角度裁斷生產(chǎn)線一條；荷蘭進(jìn)口VMI成型機(jī)一臺。
由于該工程系安裝生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行，造成我公司施工作業(yè)面狹窄，且設(shè)備工藝布置相對集中，設(shè)備重量大，工藝管道布置密集，施工技術(shù)質(zhì)量要求高，一定程度上增加了我公司施工難度，對于現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織、文明施工、安全施工、環(huán)境保護(hù)等方面提出了更高的要求。
計(jì)劃開工日期為2002年9月10日，計(jì)劃竣工日期為2003年6月31日。