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地基強夯施工方案.doc
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2021-07-16
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山子
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施工方案
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地基強夯施工方案 ,作業(yè)指導(dǎo) 、施工方案。
歡迎下載!
工程概況
XXXX-夏津段地處魯西黃河沖積平原。
地層較為穩(wěn)定;地下水位2-6米,自東向西逐漸變深;土質(zhì)為粉土和粉質(zhì)亞粘土。
為減小高速公路上橋頭兩端因剛性地基和柔性地基沉降差異而引起的路面不均勻沉降,采取強夯加固措施對柔性基礎(chǔ)進行加固處理。
在橋頭兩端需強夯加固地基。
強夯處理后地基承載力不小于170kPa。
三、設(shè)計參數(shù)
1.夯擊參數(shù)
根據(jù)有關(guān)規(guī)范及以往經(jīng)驗,夯擊參數(shù)可按“表一”進行,在夯擊過程中根據(jù)具體情況經(jīng)業(yè)主同意后可進行適當調(diào)整。
2.平面加固范圍:長度由橋頭搭板下剛性基礎(chǔ)開始,順路線方向加固3倍的橋臺填土高度(按6米取整)。
表一
參數(shù)
夯別 夯擊能(kN*m) 單點擊數(shù)(擊) 布點形式(m) 夯點間距(m) 后二擊平均夯沉量(cm) 累計夯沉量(cm)
主夯點 1000 8 正方形 6.0*6.0 ≤5 試驗定
次夯點 1000 8 正方形 6.0*6.0 ≤5 試驗定
拍夯 500 3 搭接形 壓1/4錘印
注:主點和次點的實際意義就是隔行跳打。
3.停夯標準,當出現(xiàn)下列情況之一時可停夯:
強夯施工方案
一、編制依據(jù)
1、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2002)
2、《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》(GBJ301-88)
3、《建筑地基設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)
4、《強夯加固地基施工工法》
5、總監(jiān)辦《關(guān)于強夯施工的補充要求》
二、工程概況 青島至銀川高速公路齊河- 夏津段地處魯西黃河沖積平原。
地層較為穩(wěn)定;地下水位2- 6米,自東向西逐漸變深;土質(zhì)為粉土和粉質(zhì)亞粘土。
為減小高速公路上橋頭兩端因剛性地基和柔性地基沉降差異而引起的路面不 均勻沉降,采取強夯加固措施對柔性基礎(chǔ)進行加固處理。
在橋頭兩端需強夯加固地基。
強夯處理后地基承載力不小于170kPa。
三、設(shè)計參數(shù) 1.夯擊參數(shù) 根據(jù)有關(guān)規(guī)范及以往經(jīng)驗,夯擊參數(shù)可按“表一”進行,在夯擊過程中根據(jù)具體情 況經(jīng)業(yè)主同意后可進行適當調(diào)整。
2.平面加固范圍:長度由橋頭搭板下剛性基礎(chǔ)開始,順路線方向加固3倍的橋臺填 土高度(按6米取整)。
表一 參數(shù) 后二擊平均 累計夯 夯擊能(k單點擊數(shù)布點形式夯點間距 夯沉量(cm沉量(cm 夯別N*m) (擊) (m) (m) ) ) 主夯點 10008正方形 6.0*6.0≤5試驗定 次夯點 10008正方
歡迎下載!
工程概況
XXXX-夏津段地處魯西黃河沖積平原。
地層較為穩(wěn)定;地下水位2-6米,自東向西逐漸變深;土質(zhì)為粉土和粉質(zhì)亞粘土。
為減小高速公路上橋頭兩端因剛性地基和柔性地基沉降差異而引起的路面不均勻沉降,采取強夯加固措施對柔性基礎(chǔ)進行加固處理。
在橋頭兩端需強夯加固地基。
強夯處理后地基承載力不小于170kPa。
三、設(shè)計參數(shù)
1.夯擊參數(shù)
根據(jù)有關(guān)規(guī)范及以往經(jīng)驗,夯擊參數(shù)可按“表一”進行,在夯擊過程中根據(jù)具體情況經(jīng)業(yè)主同意后可進行適當調(diào)整。
2.平面加固范圍:長度由橋頭搭板下剛性基礎(chǔ)開始,順路線方向加固3倍的橋臺填土高度(按6米取整)。
表一
參數(shù)
夯別 夯擊能(kN*m) 單點擊數(shù)(擊) 布點形式(m) 夯點間距(m) 后二擊平均夯沉量(cm) 累計夯沉量(cm)
主夯點 1000 8 正方形 6.0*6.0 ≤5 試驗定
次夯點 1000 8 正方形 6.0*6.0 ≤5 試驗定
拍夯 500 3 搭接形 壓1/4錘印
注:主點和次點的實際意義就是隔行跳打。
3.停夯標準,當出現(xiàn)下列情況之一時可停夯:
強夯施工方案
一、編制依據(jù)
1、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2002)
2、《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》(GBJ301-88)
3、《建筑地基設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)
4、《強夯加固地基施工工法》
5、總監(jiān)辦《關(guān)于強夯施工的補充要求》
二、工程概況 青島至銀川高速公路齊河- 夏津段地處魯西黃河沖積平原。
地層較為穩(wěn)定;地下水位2- 6米,自東向西逐漸變深;土質(zhì)為粉土和粉質(zhì)亞粘土。
為減小高速公路上橋頭兩端因剛性地基和柔性地基沉降差異而引起的路面不 均勻沉降,采取強夯加固措施對柔性基礎(chǔ)進行加固處理。
在橋頭兩端需強夯加固地基。
強夯處理后地基承載力不小于170kPa。
三、設(shè)計參數(shù) 1.夯擊參數(shù) 根據(jù)有關(guān)規(guī)范及以往經(jīng)驗,夯擊參數(shù)可按“表一”進行,在夯擊過程中根據(jù)具體情 況經(jīng)業(yè)主同意后可進行適當調(diào)整。
2.平面加固范圍:長度由橋頭搭板下剛性基礎(chǔ)開始,順路線方向加固3倍的橋臺填 土高度(按6米取整)。
表一 參數(shù) 后二擊平均 累計夯 夯擊能(k單點擊數(shù)布點形式夯點間距 夯沉量(cm沉量(cm 夯別N*m) (擊) (m) (m) ) ) 主夯點 10008正方形 6.0*6.0≤5試驗定 次夯點 10008正方
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