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箱梁預(yù)應(yīng)力工程專項施工方案-定稿.doc
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山子
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箱梁預(yù)應(yīng)力工程專項施工方案-定稿 ,2000萬橋梁的箱梁專項方案,方案很好。
歡迎下載!
預(yù)應(yīng)力工程簡介
淮南路跨板橋河橋采用3×35米先簡支后連續(xù)預(yù)制小箱梁,共計3跨57片梁。
預(yù)應(yīng)力工程采用后張法施工,預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力束10束,頂板束7束,均為縱向。
單根鋼絞線直徑Φs15.2mm,面積A=140mm2,最多為5Φs15.2。
施工工期與擬投入資源計劃
施工工期:預(yù)應(yīng)力工程在預(yù)制梁制作的與連續(xù)接頭施工同時進(jìn)行,預(yù)制梁制作為31個工作日,連續(xù)接頭施工為14個工作日,所以預(yù)應(yīng)力工程工期為45個工作日。
預(yù)計張拉自2011年5月17日開始,至7月2日結(jié)束。
擬投入資源計劃:預(yù)應(yīng)力工程計劃機(jī)械設(shè)備投入4臺油泵及4臺250噸千斤頂,壓漿機(jī)具一套。
人力資源投入機(jī)長4人,操作手8人,普工5人。
主要管理人員:
項目經(jīng)理:*** 項目副經(jīng)理:*******
項目總工程師:******* 施工負(fù)責(zé)人:***********
施工員:****** 安全員:*******
質(zhì)檢員:*******
實(shí)施方案
**************工程二標(biāo)段 橋梁預(yù)應(yīng)力施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: *******************有限公司預(yù)應(yīng)力工程專項施工方案 預(yù)應(yīng)力工程簡介 淮南路跨板橋河橋采用3×35米先簡支后連續(xù)預(yù)制小箱梁,共計3跨57 片梁。
預(yù)應(yīng)力工程采用后張法施工,預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力束10束,頂板 束7束,均為縱向。
單根鋼絞線直徑Φs15.2mm,面積A=140mm2,最多 為5Φs15.2。
施工工期與擬投入資源計劃 施工工期:預(yù)應(yīng)力工程在預(yù)制梁制作的與連續(xù)接頭施工同時進(jìn)行,預(yù) 制梁制作為31個工作日,連續(xù)接頭施工為14個工作日,所以預(yù)應(yīng)力工 程工期為45個工作日。
預(yù)計張拉自2011年5月17日開始,至7月2日結(jié) 束。
擬投入資源計劃:預(yù)應(yīng)力工程計劃機(jī)械設(shè)備投入4臺油泵及4臺250噸 千斤頂,壓漿機(jī)具一套。
人力資源投入機(jī)長4人,操作手8人,普工5人 。
主要管理人員: 項目經(jīng)理:***項目副經(jīng)理:******* 項目總工程師:*******施工負(fù)責(zé)人:*********** 施工員:******安全員:******* 質(zhì)檢員:******* 實(shí)施方案
1、地坪的布置與施工標(biāo)準(zhǔn)(平面圖) 由于本工程為預(yù)制梁,所以預(yù)應(yīng)力工程在預(yù)制梁廠進(jìn)行,在預(yù)制梁澆 筑后強(qiáng)度滿足設(shè)計條件時施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)制梁兩端均有10米寬施工場 地,滿足預(yù)應(yīng)力張拉。
詳見附圖“《預(yù)制梁廠平面圖》”。
2、錨具、夾具、連接器、波紋管、千斤頂、油泵等的選型與校驗 為了滿足錨具布置的需要,箱梁端部在箱內(nèi)側(cè)方向加厚,腹板內(nèi)預(yù)應(yīng) 力鋼束除豎向彎曲外,在主梁加厚段有平面彎曲。
與此同時,錨固面 在兩個方向傾斜,使預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時垂直于錨固面。
箱梁負(fù)變彎矩區(qū)頂板束的波紋管,在預(yù)制箱梁時預(yù)埋。
在箱
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預(yù)應(yīng)力工程簡介
淮南路跨板橋河橋采用3×35米先簡支后連續(xù)預(yù)制小箱梁,共計3跨57片梁。
預(yù)應(yīng)力工程采用后張法施工,預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力束10束,頂板束7束,均為縱向。
單根鋼絞線直徑Φs15.2mm,面積A=140mm2,最多為5Φs15.2。
施工工期與擬投入資源計劃
施工工期:預(yù)應(yīng)力工程在預(yù)制梁制作的與連續(xù)接頭施工同時進(jìn)行,預(yù)制梁制作為31個工作日,連續(xù)接頭施工為14個工作日,所以預(yù)應(yīng)力工程工期為45個工作日。
預(yù)計張拉自2011年5月17日開始,至7月2日結(jié)束。
擬投入資源計劃:預(yù)應(yīng)力工程計劃機(jī)械設(shè)備投入4臺油泵及4臺250噸千斤頂,壓漿機(jī)具一套。
人力資源投入機(jī)長4人,操作手8人,普工5人。
主要管理人員:
項目經(jīng)理:*** 項目副經(jīng)理:*******
項目總工程師:******* 施工負(fù)責(zé)人:***********
施工員:****** 安全員:*******
質(zhì)檢員:*******
實(shí)施方案
**************工程二標(biāo)段 橋梁預(yù)應(yīng)力施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: *******************有限公司預(yù)應(yīng)力工程專項施工方案 預(yù)應(yīng)力工程簡介 淮南路跨板橋河橋采用3×35米先簡支后連續(xù)預(yù)制小箱梁,共計3跨57 片梁。
預(yù)應(yīng)力工程采用后張法施工,預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力束10束,頂板 束7束,均為縱向。
單根鋼絞線直徑Φs15.2mm,面積A=140mm2,最多 為5Φs15.2。
施工工期與擬投入資源計劃 施工工期:預(yù)應(yīng)力工程在預(yù)制梁制作的與連續(xù)接頭施工同時進(jìn)行,預(yù) 制梁制作為31個工作日,連續(xù)接頭施工為14個工作日,所以預(yù)應(yīng)力工 程工期為45個工作日。
預(yù)計張拉自2011年5月17日開始,至7月2日結(jié) 束。
擬投入資源計劃:預(yù)應(yīng)力工程計劃機(jī)械設(shè)備投入4臺油泵及4臺250噸 千斤頂,壓漿機(jī)具一套。
人力資源投入機(jī)長4人,操作手8人,普工5人 。
主要管理人員: 項目經(jīng)理:***項目副經(jīng)理:******* 項目總工程師:*******施工負(fù)責(zé)人:*********** 施工員:******安全員:******* 質(zhì)檢員:******* 實(shí)施方案
1、地坪的布置與施工標(biāo)準(zhǔn)(平面圖) 由于本工程為預(yù)制梁,所以預(yù)應(yīng)力工程在預(yù)制梁廠進(jìn)行,在預(yù)制梁澆 筑后強(qiáng)度滿足設(shè)計條件時施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)制梁兩端均有10米寬施工場 地,滿足預(yù)應(yīng)力張拉。
詳見附圖“《預(yù)制梁廠平面圖》”。
2、錨具、夾具、連接器、波紋管、千斤頂、油泵等的選型與校驗 為了滿足錨具布置的需要,箱梁端部在箱內(nèi)側(cè)方向加厚,腹板內(nèi)預(yù)應(yīng) 力鋼束除豎向彎曲外,在主梁加厚段有平面彎曲。
與此同時,錨固面 在兩個方向傾斜,使預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時垂直于錨固面。
箱梁負(fù)變彎矩區(qū)頂板束的波紋管,在預(yù)制箱梁時預(yù)埋。
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