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預(yù)應(yīng)力工程施工方案.doc
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預(yù)應(yīng)力工程施工方案 ,希望對大家有所幫助。
歡迎下載!
工程概況:
成都火車南站樞紐城市綜合體項目主體工程位于成都市火車南站西南側(cè),地塊南至盛和一路,北至廣和一街,西至都會路。
本工程由成都交通樞紐場站建設(shè)管理有限公司投資。
中南建筑設(shè)計院股份有限公司設(shè)計。
分為兩個標(biāo)段,本工程為一標(biāo)段,建筑面積73552.81m2,建筑高度98.29m。
地下3層車庫,地上22層。
結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。
±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高495.880m。
其中抗震設(shè)防烈度為七度,抗震等級為二級,建筑安全結(jié)構(gòu)等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級。
本工程所有預(yù)應(yīng)力梁為后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁、板為后張法無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。
預(yù)應(yīng)力筋均采用φS15.2,為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa)。
預(yù)應(yīng)力梁板混凝土強度為C40。
A區(qū)一層樓板采用無粘結(jié)溫度預(yù)應(yīng)力筋,橫縱向均按間距500布置,其預(yù)應(yīng)力筋未做特別說明的均采用φS15.24高強低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa),無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋重量約1.25kg/m,實際重量由現(xiàn)場稱重確定。
該溫度預(yù)應(yīng)力樓板混凝土強度等級為C40;所有溫度預(yù)應(yīng)力板均為無粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力板。
成都火車南站樞紐城市綜合體項目主體工程施工一標(biāo)段 預(yù)應(yīng)力工程施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵二局集團成都火車南站樞紐城市綜合體一標(biāo)段項目經(jīng)理部 編制日期:2011年12月17日
1、工程概況: 成都火車南站樞紐城市綜合體項目主體工程位于成都市火車南站西南側(cè),地塊南至盛和一路,北至廣和一街,西至都會路。
本工程由成都交通樞紐場站建設(shè)管理有限公司投資。
中南建筑設(shè)計院股份有限公司設(shè)計。
分為兩個標(biāo)段,本工程為一標(biāo)段,建筑面積73552.81m2,建筑高度98.29m。
地下3層車庫,地上22層。
結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。
±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高495.880m。
其中抗震設(shè)防烈度為七度,抗震等級為二級,建筑安全結(jié)構(gòu)等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級。
本工程所有預(yù)應(yīng)力梁為后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁、板為后張法無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。
預(yù)應(yīng)力筋均采用φS15.2,為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa)。
預(yù)應(yīng)力梁板混凝土強度為C40。
A區(qū)一層樓板采用無粘結(jié)溫度預(yù)應(yīng)力筋,橫縱向均按間距500布置,其預(yù)應(yīng)力筋未做特別說明的均采用φS15.24高強低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa),無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋重量約1.25kg/m,實際重量由現(xiàn)場稱重確定。
該溫度預(yù)應(yīng)力樓板混凝土強度等級為C40;所有溫度預(yù)應(yīng)力板均為無粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力板。
2、施工技術(shù)依據(jù) 、拧⒃O(shè)計圖; ⑵、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002; 、、《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ92-2004; 、、《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)程》JGJ5140-2004; 、、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002; 、、《建筑抗震設(shè)計規(guī)程》GB50011-2010; 、、《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2003; 、獭ⅰ额A(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ85-2002; 、汀ⅰ督ㄖこ填A(yù)應(yīng)力施工規(guī)程》CECS180∶2005; 、、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-96; 、、《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87;
3、施工準(zhǔn)備 3.1施工技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目施工技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)文件,全面透徹地理解圖紙,了解設(shè)計要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程,組織內(nèi)部圖紙會審,提出問題和建議。
參加由建設(shè)/監(jiān)理單位組織的圖紙會審,深入理解設(shè)計意圖,明確設(shè)計要求。
3.1.2由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)。
3.1.3組織人員培訓(xùn),針對本工程的特點,為提高項目施工管理水平和施工技術(shù)水平,由項目經(jīng)理組織對項目部管理人員的項目管理培訓(xùn),由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對施工員(工長)、班組長的崗位培訓(xùn)。
3.2材料準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計要求,預(yù)應(yīng)力鋼材采用fptk=1860Mpa,直徑為φS15.2低松弛鋼絞線;預(yù)應(yīng)力筋采用OVM或HVM型錨具;
歡迎下載!
工程概況:
成都火車南站樞紐城市綜合體項目主體工程位于成都市火車南站西南側(cè),地塊南至盛和一路,北至廣和一街,西至都會路。
本工程由成都交通樞紐場站建設(shè)管理有限公司投資。
中南建筑設(shè)計院股份有限公司設(shè)計。
分為兩個標(biāo)段,本工程為一標(biāo)段,建筑面積73552.81m2,建筑高度98.29m。
地下3層車庫,地上22層。
結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。
±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高495.880m。
其中抗震設(shè)防烈度為七度,抗震等級為二級,建筑安全結(jié)構(gòu)等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級。
本工程所有預(yù)應(yīng)力梁為后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁、板為后張法無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。
預(yù)應(yīng)力筋均采用φS15.2,為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa)。
預(yù)應(yīng)力梁板混凝土強度為C40。
A區(qū)一層樓板采用無粘結(jié)溫度預(yù)應(yīng)力筋,橫縱向均按間距500布置,其預(yù)應(yīng)力筋未做特別說明的均采用φS15.24高強低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa),無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋重量約1.25kg/m,實際重量由現(xiàn)場稱重確定。
該溫度預(yù)應(yīng)力樓板混凝土強度等級為C40;所有溫度預(yù)應(yīng)力板均為無粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力板。
成都火車南站樞紐城市綜合體項目主體工程施工一標(biāo)段 預(yù)應(yīng)力工程施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵二局集團成都火車南站樞紐城市綜合體一標(biāo)段項目經(jīng)理部 編制日期:2011年12月17日
1、工程概況: 成都火車南站樞紐城市綜合體項目主體工程位于成都市火車南站西南側(cè),地塊南至盛和一路,北至廣和一街,西至都會路。
本工程由成都交通樞紐場站建設(shè)管理有限公司投資。
中南建筑設(shè)計院股份有限公司設(shè)計。
分為兩個標(biāo)段,本工程為一標(biāo)段,建筑面積73552.81m2,建筑高度98.29m。
地下3層車庫,地上22層。
結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。
±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高495.880m。
其中抗震設(shè)防烈度為七度,抗震等級為二級,建筑安全結(jié)構(gòu)等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級。
本工程所有預(yù)應(yīng)力梁為后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁、板為后張法無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。
預(yù)應(yīng)力筋均采用φS15.2,為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa)。
預(yù)應(yīng)力梁板混凝土強度為C40。
A區(qū)一層樓板采用無粘結(jié)溫度預(yù)應(yīng)力筋,橫縱向均按間距500布置,其預(yù)應(yīng)力筋未做特別說明的均采用φS15.24高強低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(fptk=1860MPa),無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋重量約1.25kg/m,實際重量由現(xiàn)場稱重確定。
該溫度預(yù)應(yīng)力樓板混凝土強度等級為C40;所有溫度預(yù)應(yīng)力板均為無粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力板。
2、施工技術(shù)依據(jù) 、拧⒃O(shè)計圖; ⑵、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002; 、、《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ92-2004; 、、《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)程》JGJ5140-2004; 、、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002; 、、《建筑抗震設(shè)計規(guī)程》GB50011-2010; 、、《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2003; 、獭ⅰ额A(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ85-2002; 、汀ⅰ督ㄖこ填A(yù)應(yīng)力施工規(guī)程》CECS180∶2005; 、、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-96; 、、《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87;
3、施工準(zhǔn)備 3.1施工技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目施工技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)文件,全面透徹地理解圖紙,了解設(shè)計要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程,組織內(nèi)部圖紙會審,提出問題和建議。
參加由建設(shè)/監(jiān)理單位組織的圖紙會審,深入理解設(shè)計意圖,明確設(shè)計要求。
3.1.2由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)。
3.1.3組織人員培訓(xùn),針對本工程的特點,為提高項目施工管理水平和施工技術(shù)水平,由項目經(jīng)理組織對項目部管理人員的項目管理培訓(xùn),由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對施工員(工長)、班組長的崗位培訓(xùn)。
3.2材料準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計要求,預(yù)應(yīng)力鋼材采用fptk=1860Mpa,直徑為φS15.2低松弛鋼絞線;預(yù)應(yīng)力筋采用OVM或HVM型錨具;
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