首件涵洞施工方案及工藝.doc

首件涵洞施工方案及工藝 ，涵洞施工工藝。
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內遂高速公路
第六標段共計鋼筋混凝土蓋板涵洞18道，根據目前的施工進展情況，選擇K61+835涵作為首件制工程，該涵洞為1-400×350鋼筋混凝
鋼筋混凝土蓋板涵洞首件制施工方案及工藝 　　內遂高速公路
第六標段共計鋼筋混凝土蓋板涵洞18道，根據目前的施工進展情況，選擇K61+835涵作為首件制工程，該涵洞為1-400×350鋼筋混凝土（通道兼排水）蓋板涵，全長46米，分離式基礎，進出口均為八字墻，此結構型式在我標段內具有代表性，搞好該涵施工工序及工藝，將對其它鋼筋蓋板涵在以后施工中具有參考和指導意義。
　　涵洞施工方案及工藝如下： 　　
一、施工前的準備工作 　　
1、審核設計圖紙，檢查涵洞設計尺寸的正確性（包括長度、進出口八字墻的長度等），然后對涵洞進出口位置進行調查，看是否能順利連通兩側的水系，對兼做通道的涵洞要調查是否滿足兩側居民通行的需要，否則要進行移位或改變空間尺寸以滿足過水和通行要求。
　　
2、對涵洞所處位置的基底情況采取鋼釬進行初探，若基底下臥軟土過深，也要進行移位處理，以免造成軟基處理工程量過大。
　　3調查完畢后進行測量放樣，核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設計圖相符，應注意涵洞長度、涵底標高的正確性。
并請監(jiān)理工程師進行放樣復核。
　　
4、若確認涵底須進行換填，在開工前應儲備一定量的換填材料，一旦基礎開挖完成，請監(jiān)理工程師驗基后，立即換填，以免基底暴露時間過長受雨水或地下水影響而耽誤工期。
　　
5、換填所需材料須在施工前準備到位，并按規(guī)范化管理要求堆放。
　　
二、基坑開挖 　　一旦上述準備工作完成，即可進行基坑開挖。
　　基礎開挖采用機械開挖，人工配合清底。
按設計長度一次連續(xù)開挖完成。
至設計標高上0.20m時停止機械開挖，為減少對基底土的擾動，減輕對基底土承載力破壞，改用人工開挖至設計標高。
雨季施工時基坑開挖可采取從下游端開始，逐節(jié)開挖，逐節(jié)下基，逐節(jié)封閉的辦法，以避免基坑暴露時間過長，又可以將后段開挖棄土利用于前段回填封閉。
開挖時采取放坡法開挖，坡率一般為1:0.3，為使流入基坑的水能及時排除，基坑每邊加寬0.30m開挖，并挖成水溝，集水再用抽水機排出。
基礎開挖前做好地表的防排水措施。
基礎開挖完畢立即請監(jiān)理工程師現場檢查基坑并簽認，及時進行基礎施工，避免晾槽時間過長，破壞土壤的承載力。
若基底承載力達不到設計要求，則需要報請監(jiān)理、業(yè)主及設計院進行修改，采取擴大基礎或基礎加深措施。
待基底承載力達到設計要求后，再進行基礎施工。
　　
三、涵基及涵身砼施工 　　在涵基及涵身施工前，若基坑在監(jiān)理工程師檢查后需用片碎石換填，則按照設計要求進行換填，并用壓路機分層壓實，每層經檢驗合格并監(jiān)理工程師確認，后方可進行上層填筑。
　　基礎及涵身砼采用集中拌和，嚴格控制砼配合比，砼振搗密實，涵基采用普通建筑鋼模板，涵身外露部分模板采用大型鋼模，涵背部分采用普通鋼�；蛑駣A板。
澆注砼前全部支架、模板和鋼筋預埋件應按圖紙要求進行檢查，并將模板內的雜物清洗干凈，未經監(jiān)理工程師批準，不得澆注砼。
在澆注砼時，對砼表面操作應仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使砼表面光滑，無蜂窩麻面。
砼應分層澆注，連續(xù)進行。
如因故必須間斷，間斷時間應經試驗確定，若超過允許間斷時間，