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二灰碎石施工方案11.doc
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二灰碎石施工方案11 ,二灰碎石施工方案。
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二灰碎石拌和采用產(chǎn)量為300t/h,拌合設(shè)備集中廠拌,用自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)推平、穩(wěn)壓,再用平地機(jī)刮平,施工劃分為三個(gè)施工段(K5+000-K11+000,K15+000-K11+000,K20+700-K15+000)三個(gè)施工段依次施工,以確保下道工序的順利進(jìn)行。
一、主要人員及機(jī)械設(shè)備配置:道路工程師1人,技術(shù)員3人,質(zhì)檢員1人,測量員1人,工長2人,民工30人,二灰碎石拌合站1座,平地機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),推土機(jī)3臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),18-21t壓路機(jī)1臺(tái),8t以上自卸汽車15臺(tái)。
二灰碎石施工方案 二灰碎石拌和采用產(chǎn)量為300t/h,拌合設(shè)備集中廠拌,用自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī) 推平、穩(wěn)壓,再用平地機(jī)刮平,施工劃分為三個(gè)施工段(K5+000-K11+000,K15+000- K11+000,K20+700-K15+000)三個(gè)施工段依次施工,以確保下道工序的順利進(jìn)行。
一、主要人員及機(jī)械設(shè)備配置:道路工程師1人,技術(shù)員3人,質(zhì)檢員1人,測量員1人 ,工長2人,民工30人,二灰碎石拌合站1座,平地機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),推土機(jī)3臺(tái),振 動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),18-21t壓路機(jī)1臺(tái),8t以上自卸汽車15臺(tái)。
二、材料要求
(1)石灰:石灰中的Cao和Mgo的含量對于鈣質(zhì)生石灰不少于重70,對于熟石灰 不少于于重的55。
(2)粉煤灰:粉煤灰中的SiO
2、AL2O
3、FeO3的含量應(yīng)大于70,粉煤灰中燒失量不 應(yīng)超過20,粉煤灰的比表面積宜大于2500cm/g。
(3)集料:(碎石)采用堅(jiān)韌的思利碎石,最大粒徑30mm,其顆粒組成范圍,應(yīng) 符合規(guī)范要求,集料的壓碎值不大于30。
三、二灰碎石基層施工方法 基層開工前,應(yīng)做不小于200米長的試驗(yàn)路段,研究決定主要項(xiàng)目:施工集料的配 合比;混合料的松鋪系數(shù);確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法;壓路機(jī)械的組合、碾壓的順序、速 度和遍數(shù)、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。
(1)放樣:恢復(fù)中線,每20設(shè)一斷面,測出標(biāo)高,按坡度推算出路邊緣二灰碎 石標(biāo)高,計(jì)算松鋪系數(shù),掛線施工。
(2)運(yùn)輸二灰碎石混合料由拌合站(廠拌)集中拌合后,用自卸汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場 后,由專人指揮,按量均勻的卸在路段上,保持堆與堆的左右距離,保證數(shù)量的準(zhǔn)確 性,防止攤鋪厚度不均。
(3)攤鋪:二灰碎石混合料攤鋪,采用人工配合機(jī)械攤鋪,先用推土機(jī)進(jìn)行粗平 ,推平時(shí),采用寧高勿低的原則,在直線段推土機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行推平,在曲線 段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行推平。
整平后,用推土機(jī)快速碾壓1-2遍,以暴露表面的不平整。
(4)找平:推土機(jī)初步整平,碾壓完后,由測量人
歡迎下載!
二灰碎石拌和采用產(chǎn)量為300t/h,拌合設(shè)備集中廠拌,用自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)推平、穩(wěn)壓,再用平地機(jī)刮平,施工劃分為三個(gè)施工段(K5+000-K11+000,K15+000-K11+000,K20+700-K15+000)三個(gè)施工段依次施工,以確保下道工序的順利進(jìn)行。
一、主要人員及機(jī)械設(shè)備配置:道路工程師1人,技術(shù)員3人,質(zhì)檢員1人,測量員1人,工長2人,民工30人,二灰碎石拌合站1座,平地機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),推土機(jī)3臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),18-21t壓路機(jī)1臺(tái),8t以上自卸汽車15臺(tái)。
二灰碎石施工方案 二灰碎石拌和采用產(chǎn)量為300t/h,拌合設(shè)備集中廠拌,用自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī) 推平、穩(wěn)壓,再用平地機(jī)刮平,施工劃分為三個(gè)施工段(K5+000-K11+000,K15+000- K11+000,K20+700-K15+000)三個(gè)施工段依次施工,以確保下道工序的順利進(jìn)行。
一、主要人員及機(jī)械設(shè)備配置:道路工程師1人,技術(shù)員3人,質(zhì)檢員1人,測量員1人 ,工長2人,民工30人,二灰碎石拌合站1座,平地機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),推土機(jī)3臺(tái),振 動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),18-21t壓路機(jī)1臺(tái),8t以上自卸汽車15臺(tái)。
二、材料要求
(1)石灰:石灰中的Cao和Mgo的含量對于鈣質(zhì)生石灰不少于重70,對于熟石灰 不少于于重的55。
(2)粉煤灰:粉煤灰中的SiO
2、AL2O
3、FeO3的含量應(yīng)大于70,粉煤灰中燒失量不 應(yīng)超過20,粉煤灰的比表面積宜大于2500cm/g。
(3)集料:(碎石)采用堅(jiān)韌的思利碎石,最大粒徑30mm,其顆粒組成范圍,應(yīng) 符合規(guī)范要求,集料的壓碎值不大于30。
三、二灰碎石基層施工方法 基層開工前,應(yīng)做不小于200米長的試驗(yàn)路段,研究決定主要項(xiàng)目:施工集料的配 合比;混合料的松鋪系數(shù);確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法;壓路機(jī)械的組合、碾壓的順序、速 度和遍數(shù)、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。
(1)放樣:恢復(fù)中線,每20設(shè)一斷面,測出標(biāo)高,按坡度推算出路邊緣二灰碎 石標(biāo)高,計(jì)算松鋪系數(shù),掛線施工。
(2)運(yùn)輸二灰碎石混合料由拌合站(廠拌)集中拌合后,用自卸汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場 后,由專人指揮,按量均勻的卸在路段上,保持堆與堆的左右距離,保證數(shù)量的準(zhǔn)確 性,防止攤鋪厚度不均。
(3)攤鋪:二灰碎石混合料攤鋪,采用人工配合機(jī)械攤鋪,先用推土機(jī)進(jìn)行粗平 ,推平時(shí),采用寧高勿低的原則,在直線段推土機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行推平,在曲線 段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行推平。
整平后,用推土機(jī)快速碾壓1-2遍,以暴露表面的不平整。
(4)找平:推土機(jī)初步整平,碾壓完后,由測量人
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