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深基坑分層挖土專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc
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2021-08-23
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深基坑分層挖土專(zhuān)項(xiàng)施工方案 ,深基坑是屬于危險(xiǎn)較大工程,該方案可作為編制深基坑專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案參考。
。
歡迎下載!
工程概況
******一期工程*****廢水處理站地下室工程,為基坑深度12m的一級(jí)基坑,基坑圍護(hù)采用SMW工法圍護(hù),基坑長(zhǎng)140m,寬44m,為超深、高難度專(zhuān)項(xiàng)施工項(xiàng)目,針對(duì)本單體工程的挖土施工,其難度和危險(xiǎn)系數(shù)最高,故編制本挖土施工方案,作為挖土施工操作的指導(dǎo)方針。
二、施工準(zhǔn)備
1、 挖土機(jī)械材料配備。
序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注
1 反鏟挖掘機(jī) PC300—5 臺(tái) 6 1.5m3
2 反鏟挖掘機(jī) PC200—5 臺(tái) 6 1m3
3 反鏟挖掘機(jī) 0.6m3小型挖機(jī) 臺(tái) 4 輔助挖土
4 反鏟挖掘機(jī) 0.4m3小型挖機(jī) 臺(tái) 3 清理
2 長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 現(xiàn)代200 臺(tái) 2
3 自卸汽車(chē) 5T東風(fēng)牌 輛 按需
4 路基箱 6m×1.5m 塊 200
2、 挖土施工前對(duì)具體施工班組和挖土機(jī)械操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底并做好技術(shù)安全交底記錄
1K挖土專(zhuān)項(xiàng)施工方案
一、工程概況 ******一期工程*****廢水處理站地下室工程,為基坑深度12m的一級(jí)基坑,基坑圍護(hù)采用SMW工法圍護(hù),基坑長(zhǎng)140m,寬44m,為超深、高難度專(zhuān)項(xiàng)施工項(xiàng)目,針對(duì)本單體工程的挖土施工,其難度和危險(xiǎn)系數(shù)最高,故編制本挖土施工方案,作為挖土施工操作的指導(dǎo)方針。
二、施工準(zhǔn)備
1、挖土機(jī)械材料配備。
序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 反鏟挖掘機(jī) PC300-5 臺(tái) 6 1.5m3 2 反鏟挖掘機(jī) PC200-5 臺(tái) 6 1m3 3 反鏟挖掘機(jī) 0.6m3小型挖機(jī) 臺(tái) 4 輔助挖土 4 反鏟挖掘機(jī) 0.4m3小型挖機(jī) 臺(tái) 3 清理 2 長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 現(xiàn)代200 臺(tái) 2 3 自卸汽車(chē) 5T東風(fēng)牌 輛 按需 4 路基箱 6m×1.5m 塊 200
2、挖土施工前對(duì)具體施工班組和挖土機(jī)械操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底并做好技術(shù)安全交底記錄。
三、施工工序 表層卸土→。
第一道支撐處溝槽開(kāi)挖→。
第一道支撐安裝(全部)→土方開(kāi)挖→。
第二道支撐處溝槽開(kāi)挖→。
第二道支撐安裝→土方開(kāi)挖(。
第二道支撐和土方開(kāi)挖交替進(jìn)行)→盲溝施工→墊層施工
四、土方開(kāi)挖施工技術(shù)措施 1K生化廢水處理站基坑土方開(kāi)挖采用機(jī)械分層分段開(kāi)挖,采用邊開(kāi)挖邊支撐,分段距離不大于8米,分層主要分為三層開(kāi)挖:
1、。
第一層為表面卸土至-2.6米,并于廠(chǎng)房東西兩側(cè)鋪設(shè)15m長(zhǎng)坡道,坡道面層滿(mǎn)鋪路基箱作為挖掘機(jī)和車(chē)輛的進(jìn)出通道。
2、人工配合機(jī)械開(kāi)挖。
第一道支撐溝槽,在支撐部位已開(kāi)溝槽回填碎石,并在挖機(jī)挖土部位及車(chē)輛碾壓部位鋪設(shè)路基箱,保護(hù)溝槽內(nèi)支撐。
3、。
第一道支撐安裝并施加預(yù)應(yīng)力(1200KN),并在安裝完畢的支撐溝槽內(nèi)回填碎石。
4、。
第一道支撐安裝完畢后,由3-4臺(tái)挖機(jī)從基坑中部分別向東西兩側(cè)開(kāi)挖,當(dāng)東西方向土方開(kāi)挖6-8m寬時(shí)(深度約為-5m),2-3臺(tái)挖機(jī)進(jìn)入已挖深部位,進(jìn)行第
二、三層土方開(kāi)挖,其作用為協(xié)助站立于-2.3m標(biāo)高的。
第二層挖機(jī)將土方挖運(yùn)出和開(kāi)展。
第三層土方開(kāi)挖,開(kāi)展。
第二層土方挖土?xí)r,在-5.300m處設(shè)置2.5~4m寬挖土轉(zhuǎn)駁平臺(tái),將。
第二層土方開(kāi)挖至-7.6米,并由人工配合挖機(jī)開(kāi)始進(jìn)行。
第二道支撐溝槽開(kāi)挖。
(具體情況見(jiàn)附圖)
5、。
第二道支撐安裝完畢并施加預(yù)應(yīng)力(2000KN)后,溝槽內(nèi)回填碎石,并在挖機(jī)行走站立的部位鋪設(shè)路基箱保護(hù)支撐。
2、在-7.8m標(biāo)高(支撐中心標(biāo)高)的支撐安裝完畢,并且在支撐上鋪設(shè)碎石和路基箱后,即可在其上部擱置挖土機(jī)械進(jìn)行。
第三層土方的開(kāi)挖,在-10.000m標(biāo)高設(shè)置2.5~4m寬挖土轉(zhuǎn)駁平臺(tái),。
第三層土方開(kāi)挖至-12米左右。
在開(kāi)挖。
第三層土方的時(shí)候,由2臺(tái)小型挖機(jī)(0.4m挖機(jī))進(jìn)入。
第三層基坑,輔助開(kāi)挖和土
。
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工程概況
******一期工程*****廢水處理站地下室工程,為基坑深度12m的一級(jí)基坑,基坑圍護(hù)采用SMW工法圍護(hù),基坑長(zhǎng)140m,寬44m,為超深、高難度專(zhuān)項(xiàng)施工項(xiàng)目,針對(duì)本單體工程的挖土施工,其難度和危險(xiǎn)系數(shù)最高,故編制本挖土施工方案,作為挖土施工操作的指導(dǎo)方針。
二、施工準(zhǔn)備
1、 挖土機(jī)械材料配備。
序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注
1 反鏟挖掘機(jī) PC300—5 臺(tái) 6 1.5m3
2 反鏟挖掘機(jī) PC200—5 臺(tái) 6 1m3
3 反鏟挖掘機(jī) 0.6m3小型挖機(jī) 臺(tái) 4 輔助挖土
4 反鏟挖掘機(jī) 0.4m3小型挖機(jī) 臺(tái) 3 清理
2 長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 現(xiàn)代200 臺(tái) 2
3 自卸汽車(chē) 5T東風(fēng)牌 輛 按需
4 路基箱 6m×1.5m 塊 200
2、 挖土施工前對(duì)具體施工班組和挖土機(jī)械操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底并做好技術(shù)安全交底記錄
1K挖土專(zhuān)項(xiàng)施工方案
一、工程概況 ******一期工程*****廢水處理站地下室工程,為基坑深度12m的一級(jí)基坑,基坑圍護(hù)采用SMW工法圍護(hù),基坑長(zhǎng)140m,寬44m,為超深、高難度專(zhuān)項(xiàng)施工項(xiàng)目,針對(duì)本單體工程的挖土施工,其難度和危險(xiǎn)系數(shù)最高,故編制本挖土施工方案,作為挖土施工操作的指導(dǎo)方針。
二、施工準(zhǔn)備
1、挖土機(jī)械材料配備。
序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 反鏟挖掘機(jī) PC300-5 臺(tái) 6 1.5m3 2 反鏟挖掘機(jī) PC200-5 臺(tái) 6 1m3 3 反鏟挖掘機(jī) 0.6m3小型挖機(jī) 臺(tái) 4 輔助挖土 4 反鏟挖掘機(jī) 0.4m3小型挖機(jī) 臺(tái) 3 清理 2 長(zhǎng)臂挖掘機(jī) 現(xiàn)代200 臺(tái) 2 3 自卸汽車(chē) 5T東風(fēng)牌 輛 按需 4 路基箱 6m×1.5m 塊 200
2、挖土施工前對(duì)具體施工班組和挖土機(jī)械操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底并做好技術(shù)安全交底記錄。
三、施工工序 表層卸土→。
第一道支撐處溝槽開(kāi)挖→。
第一道支撐安裝(全部)→土方開(kāi)挖→。
第二道支撐處溝槽開(kāi)挖→。
第二道支撐安裝→土方開(kāi)挖(。
第二道支撐和土方開(kāi)挖交替進(jìn)行)→盲溝施工→墊層施工
四、土方開(kāi)挖施工技術(shù)措施 1K生化廢水處理站基坑土方開(kāi)挖采用機(jī)械分層分段開(kāi)挖,采用邊開(kāi)挖邊支撐,分段距離不大于8米,分層主要分為三層開(kāi)挖:
1、。
第一層為表面卸土至-2.6米,并于廠(chǎng)房東西兩側(cè)鋪設(shè)15m長(zhǎng)坡道,坡道面層滿(mǎn)鋪路基箱作為挖掘機(jī)和車(chē)輛的進(jìn)出通道。
2、人工配合機(jī)械開(kāi)挖。
第一道支撐溝槽,在支撐部位已開(kāi)溝槽回填碎石,并在挖機(jī)挖土部位及車(chē)輛碾壓部位鋪設(shè)路基箱,保護(hù)溝槽內(nèi)支撐。
3、。
第一道支撐安裝并施加預(yù)應(yīng)力(1200KN),并在安裝完畢的支撐溝槽內(nèi)回填碎石。
4、。
第一道支撐安裝完畢后,由3-4臺(tái)挖機(jī)從基坑中部分別向東西兩側(cè)開(kāi)挖,當(dāng)東西方向土方開(kāi)挖6-8m寬時(shí)(深度約為-5m),2-3臺(tái)挖機(jī)進(jìn)入已挖深部位,進(jìn)行第
二、三層土方開(kāi)挖,其作用為協(xié)助站立于-2.3m標(biāo)高的。
第二層挖機(jī)將土方挖運(yùn)出和開(kāi)展。
第三層土方開(kāi)挖,開(kāi)展。
第二層土方挖土?xí)r,在-5.300m處設(shè)置2.5~4m寬挖土轉(zhuǎn)駁平臺(tái),將。
第二層土方開(kāi)挖至-7.6米,并由人工配合挖機(jī)開(kāi)始進(jìn)行。
第二道支撐溝槽開(kāi)挖。
(具體情況見(jiàn)附圖)
5、。
第二道支撐安裝完畢并施加預(yù)應(yīng)力(2000KN)后,溝槽內(nèi)回填碎石,并在挖機(jī)行走站立的部位鋪設(shè)路基箱保護(hù)支撐。
2、在-7.8m標(biāo)高(支撐中心標(biāo)高)的支撐安裝完畢,并且在支撐上鋪設(shè)碎石和路基箱后,即可在其上部擱置挖土機(jī)械進(jìn)行。
第三層土方的開(kāi)挖,在-10.000m標(biāo)高設(shè)置2.5~4m寬挖土轉(zhuǎn)駁平臺(tái),。
第三層土方開(kāi)挖至-12米左右。
在開(kāi)挖。
第三層土方的時(shí)候,由2臺(tái)小型挖機(jī)(0.4m挖機(jī))進(jìn)入。
第三層基坑,輔助開(kāi)挖和土
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