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塔吊施工方案.doc
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學流淚
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施工方案
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塔吊施工方案 ,塔吊施工方案。
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1層:雜填土,黃灰色,灰褐色,飽和~濕,松散,以粘性土為主。
上部為雜填土,含較多植物根基及腐殖質,其下以耕植土為主,該層全場區(qū)分布,厚度0.3-0.60m。
2層:粉質粘土夾粘質粉土,黃灰色,灰褐色,軟塑,飽和,含氧化斑點及少量云母片,局部佳淤泥質粘土,黃色,流塑狀,該層局部底部分布粘質粉土,灰色,呈稍密狀。
該層俗稱“硬殼層”,全場區(qū)分布,層厚0.9-3.8m。
2夾層:淤泥質粘土,灰色,流塑,飽和。
主要分布場地南部0.00-0.50m。
3層:淤泥質粘土,灰色,流塑,飽和,含少量有機腐殖質,含少量云母碎片,此層局部地帶為淤泥及淤泥質粘土,含較多有機腐殖質,該層土全場區(qū)分布,層厚7.80-11.60m。
上海通用汽車有限公司新建行政樓項目總承包工程 塔吊施工方案
一、工程概況、合同名稱 1.建設單位 上海通用汽車有限公司 2.設計單位 建筑方案設計:B+H建筑事務所 施工圖設計:上海機電設計研究院 精裝修設計:上海中外建筑裝飾工程有限公司 基坑維護設計:上,F(xiàn)代建筑設計集團申元巖土工程有限公司 3.監(jiān)理單位 上海申海建設監(jiān)理有限公司 4.工程承包方式圍及內容 承包方式:包工、包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工 承建范圍:土建工程、粗裝修、安裝及部分總體工程等 5.工程建筑、結構概況 占地面積2742㎡,總建筑面積27101㎡,(以上面積包括地下車庫、入口雨棚、出屋面樓梯間及電梯機房、地下室至地面排煙豎井及樓梯間、外墻保溫等);其中地下車庫建筑面積5396㎡,(包括二個人防區(qū),面積分別為1301㎡、1251㎡)。
層數(shù):地下1層;地上9層。
建筑高度37.30m(室外地面至女兒墻頂?shù)母叨龋?br/> 本工程工程樁采用先張法預應力高強混凝土管樁,樁徑分兩種,分別為PHCA500及PHCB400,抗拔樁有效長度30米,非抗拔樁有效長度約為24米;地下室頂板厚度人防部位400mm、上部無建筑部位頂板厚度450mm,其余厚度為200mm、250mm;上部主體結構為混凝土框架-核心筒結構體系,基礎形式為筏板結構。
6.工期要求 總工期為460個日歷天 7.工程地址 上海浦東新區(qū)申江路1500號上海通用汽車有限公司金橋廠區(qū)內 8.現(xiàn)場條件 本工程處于上海通用汽車廠區(qū)內。
目前廠區(qū)內正處于經營階段。
根據現(xiàn)場勘查情況,施工場地已基本平整,樁基工程及基坑圍護工程正處于施工階段,施工圍墻已封閉,工程所需的用水水源、用電電源位置已由業(yè)主提供。
水管道接口尺寸為φ100,位于施工現(xiàn)場的東北面。
電源電量為800KVA,位于施工現(xiàn)場北面。
本工程西面為工廠車間廠房,距離基坑約4.4m;南面為老行政樓,距離基坑約12m,東面位于廠區(qū)內道路上,基坑距離廠區(qū)內綠化帶約3m,北面基坑變電站約15m。
二、塔吊基礎施工方案 配合主樓施工的一臺QTZ63塔吊由于位于地下室大底板中,起重臂長度采用50m。
基礎采取四根Φ800×30600mm的鉆孔灌注樁,內插鋼格構柱,格構柱頂部制作砼承臺,砼承臺尺寸為5000*5000*1500mm,詳見后附圖。
在砼承臺澆筑前,埋設塔吊基礎錨腳。
1.塔吊基礎設計 (1)塔吊基礎為四根Φ800×30600mm的鉆孔灌注樁,內插鋼格構柱,四根鉆孔灌注樁樁位見平面圖。
(2)鉆孔灌注樁由專業(yè)單位定位施工,要求定位誤差在20mm以內。
(3)樁頂標高-4.760m,鋼格構柱頂部錨入塔吊基礎承臺,施工時混凝土泛漿高度按規(guī)范為2.5m,此段混凝土在支架焊制橫撐、斜撐時逐段鑿除。
(4)單根格構鋼柱設計: a.單根格構鋼柱由4∠140×14加-12×430×140綴板組成,柱截面尺寸450×450,長10.36m即可,錨入鉆孔灌注樁4m,鉆孔灌注樁有效總長30.6m。
鉆孔灌注樁內安放鋼筋籠為12Φ25,詳見后附圖。
b.綴板采用材料為-12×430×140,首根綴板中距離端頭200mm。
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1層:雜填土,黃灰色,灰褐色,飽和~濕,松散,以粘性土為主。
上部為雜填土,含較多植物根基及腐殖質,其下以耕植土為主,該層全場區(qū)分布,厚度0.3-0.60m。
2層:粉質粘土夾粘質粉土,黃灰色,灰褐色,軟塑,飽和,含氧化斑點及少量云母片,局部佳淤泥質粘土,黃色,流塑狀,該層局部底部分布粘質粉土,灰色,呈稍密狀。
該層俗稱“硬殼層”,全場區(qū)分布,層厚0.9-3.8m。
2夾層:淤泥質粘土,灰色,流塑,飽和。
主要分布場地南部0.00-0.50m。
3層:淤泥質粘土,灰色,流塑,飽和,含少量有機腐殖質,含少量云母碎片,此層局部地帶為淤泥及淤泥質粘土,含較多有機腐殖質,該層土全場區(qū)分布,層厚7.80-11.60m。
上海通用汽車有限公司新建行政樓項目總承包工程 塔吊施工方案
一、工程概況、合同名稱 1.建設單位 上海通用汽車有限公司 2.設計單位 建筑方案設計:B+H建筑事務所 施工圖設計:上海機電設計研究院 精裝修設計:上海中外建筑裝飾工程有限公司 基坑維護設計:上,F(xiàn)代建筑設計集團申元巖土工程有限公司 3.監(jiān)理單位 上海申海建設監(jiān)理有限公司 4.工程承包方式圍及內容 承包方式:包工、包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工 承建范圍:土建工程、粗裝修、安裝及部分總體工程等 5.工程建筑、結構概況 占地面積2742㎡,總建筑面積27101㎡,(以上面積包括地下車庫、入口雨棚、出屋面樓梯間及電梯機房、地下室至地面排煙豎井及樓梯間、外墻保溫等);其中地下車庫建筑面積5396㎡,(包括二個人防區(qū),面積分別為1301㎡、1251㎡)。
層數(shù):地下1層;地上9層。
建筑高度37.30m(室外地面至女兒墻頂?shù)母叨龋?br/> 本工程工程樁采用先張法預應力高強混凝土管樁,樁徑分兩種,分別為PHCA500及PHCB400,抗拔樁有效長度30米,非抗拔樁有效長度約為24米;地下室頂板厚度人防部位400mm、上部無建筑部位頂板厚度450mm,其余厚度為200mm、250mm;上部主體結構為混凝土框架-核心筒結構體系,基礎形式為筏板結構。
6.工期要求 總工期為460個日歷天 7.工程地址 上海浦東新區(qū)申江路1500號上海通用汽車有限公司金橋廠區(qū)內 8.現(xiàn)場條件 本工程處于上海通用汽車廠區(qū)內。
目前廠區(qū)內正處于經營階段。
根據現(xiàn)場勘查情況,施工場地已基本平整,樁基工程及基坑圍護工程正處于施工階段,施工圍墻已封閉,工程所需的用水水源、用電電源位置已由業(yè)主提供。
水管道接口尺寸為φ100,位于施工現(xiàn)場的東北面。
電源電量為800KVA,位于施工現(xiàn)場北面。
本工程西面為工廠車間廠房,距離基坑約4.4m;南面為老行政樓,距離基坑約12m,東面位于廠區(qū)內道路上,基坑距離廠區(qū)內綠化帶約3m,北面基坑變電站約15m。
二、塔吊基礎施工方案 配合主樓施工的一臺QTZ63塔吊由于位于地下室大底板中,起重臂長度采用50m。
基礎采取四根Φ800×30600mm的鉆孔灌注樁,內插鋼格構柱,格構柱頂部制作砼承臺,砼承臺尺寸為5000*5000*1500mm,詳見后附圖。
在砼承臺澆筑前,埋設塔吊基礎錨腳。
1.塔吊基礎設計 (1)塔吊基礎為四根Φ800×30600mm的鉆孔灌注樁,內插鋼格構柱,四根鉆孔灌注樁樁位見平面圖。
(2)鉆孔灌注樁由專業(yè)單位定位施工,要求定位誤差在20mm以內。
(3)樁頂標高-4.760m,鋼格構柱頂部錨入塔吊基礎承臺,施工時混凝土泛漿高度按規(guī)范為2.5m,此段混凝土在支架焊制橫撐、斜撐時逐段鑿除。
(4)單根格構鋼柱設計: a.單根格構鋼柱由4∠140×14加-12×430×140綴板組成,柱截面尺寸450×450,長10.36m即可,錨入鉆孔灌注樁4m,鉆孔灌注樁有效總長30.6m。
鉆孔灌注樁內安放鋼筋籠為12Φ25,詳見后附圖。
b.綴板采用材料為-12×430×140,首根綴板中距離端頭200mm。
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