汽輪機(jī)基礎(chǔ)施工方案.doc

汽輪機(jī)基礎(chǔ)施工方案

1工程簡(jiǎn)介
結(jié)構(gòu)形式 鋼筋砼框架 數(shù) 量 2座
基礎(chǔ)形式 大體積鋼筋砼基礎(chǔ) 混凝土標(biāo)號(hào) C20 , C30
基礎(chǔ)埋深 －
5、1～－
5、5m 結(jié)構(gòu)高度 標(biāo)高
8、00m

2、2主要工程量
基 礎(chǔ) 柱 8ｍ平臺(tái) 各層平臺(tái) 墻 板
模板 177.25ｍ2 235.8ｍ2 220ｍ2 320ｍ2 560ｍ2
混凝土 C15毛石砼147.2ｍ3
C20砼182ｍ3 60ｍ3 119ｍ3 26.9ｍ3 35ｍ3
腳手架 共計(jì)：290ｍ2

2 施工部署

3、1開工時(shí)間
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，計(jì)劃2002年6月15日鋼筋混凝土基礎(chǔ)開工。


3、2施工程序

3、
2、1 由于目前除氧煤倉間
8、000層1～10線混凝土未澆筑，考慮到施工的方便，先開2＃汽輪機(jī)基礎(chǔ)。
1～10線混凝土澆筑完后開1＃汽輪機(jī)基礎(chǔ)。


3、
2、2由于
8、000m平臺(tái)的荷重很大，如果同時(shí)澆筑
4、50、
5、00中間層混凝土，支撐系統(tǒng)布置相當(dāng)困難，而且在澆筑中間層時(shí)，很容易對(duì)柱造成施工縫，因此標(biāo)高
3、500、
4、500、
5、000m處的中間層混凝土采取插鋼筋后澆筑的方法施工，具體方法在后面敘述。