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細(xì)石嶺大橋承臺首件施工方案.doc
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2021-02-10
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小月的里
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施工方案
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本案是有關(guān)細(xì)石嶺大橋承臺首件施工方案,本橋?yàn)檎w式橋梁,橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ);橋臺采用肋板式橋臺、樁柱式橋臺。
細(xì)石嶺大橋左幅40#橋臺首件施工方案
一、工程概況 細(xì)石嶺大橋位于麻城市木子店境內(nèi),為跨越耕田及沖溝而設(shè)。
橋址區(qū)屬構(gòu)造低山-丘陵區(qū),地形呈平緩的"U"型谷,地面標(biāo)高125~160m。
橋梁斜跨-2300走向沖溝。
起點(diǎn)橋臺位于低山斜坡地帶,斜坡自然坡角250左右,橋身及終點(diǎn)橋臺位于
第四沖洪積地區(qū),地形平坦,現(xiàn)多為農(nóng)田,橋梁西側(cè)有S203省道,交通條件一般。
本橋?yàn)檎w式橋梁,平面位于圓曲線、緩和曲線、直線段上縱斷面縱坡-2.8%。
墩臺徑向布置,橋梁右偏角90度。
橋梁中心樁號K1+230,橋跨布置為:7*20+7*20+6*20+6*20+7*20+7*20上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土20米T梁,先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),全橋6聯(lián)。
橋梁起點(diǎn)樁號:K0+826.96,終點(diǎn)樁號:K1+633.04,橋梁全長806.08米。
橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ);橋臺采用肋板式橋臺、樁柱式橋臺。
全橋20mT梁480片。
為進(jìn)行全面施工,我部首件橋臺選擇細(xì)石嶺大橋40#臺左幅,承臺高為2m,肋板平均高為2.5m。
橋臺采用C30砼。
計(jì)劃工期:2013年9月5號-2013年9月30號
二、編制依據(jù)
1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003
2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011
3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 土建工程》JTG F80/1-2004
3、《麻城至武穴高速公路第MWTJ-1合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》
4、《麻城至武穴高速公路第MWTJ-1合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》
三、人員、機(jī)械、材料配置
1、主要人員見人員報(bào)審表
2、機(jī)械設(shè)備見機(jī)械設(shè)備報(bào)審表
3、原材料進(jìn)場:水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員和試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行檢測,確保原材料的質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
水泥:華新水泥股份有限公司黃石分公司 碎石:鴻興碎石 砂:三里畈河砂 水:飲用水 外加劑:江蘇博特PCA-I
四、施工準(zhǔn)備
1、 調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū),對設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)、水文、氣象資料進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核施工圖紙的樁位、標(biāo)高及橋梁跨徑,橋臺位置與地形是否一致。
選擇合理的開挖及澆筑方法,向施工技術(shù)人員組進(jìn)行一級技術(shù)交底及安全交底,向班組進(jìn)行詳細(xì)的二級技術(shù)、安全、操作交底。
確保施工過程中的質(zhì)量及人身安全。
2、混凝土配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn),按照混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,做普通混凝土配合比的試驗(yàn)室配合比、施工配合比,以滿足施工工藝的要求。
3、測量放樣:測定樁頂中心點(diǎn)位、高程水準(zhǔn)點(diǎn)后,復(fù)核橋梁孔徑、樁間距,根據(jù)中心點(diǎn)位置確定并彈出承臺邊線,報(bào)測量工程師復(fù)核、簽認(rèn)手續(xù)。
4、施工作業(yè)人員要求 操作工人:應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員對操作工人進(jìn)行培訓(xùn)、施工、安全技術(shù)交底,做到熟練掌握橋臺鋼筋加工及安裝、模板拼裝、混凝土澆筑等技術(shù)。
5、場地及水電的準(zhǔn)備:整理施工所需場地;清查安裝主要的施工機(jī)具,保證其工作狀態(tài)良好;安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應(yīng)設(shè)施;準(zhǔn)備施工所需用的材料,并作好維護(hù)工作,避免受到污染;合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理。
6、認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以現(xiàn)行設(shè)計(jì),施工驗(yàn)收規(guī)范,進(jìn)行圖紙自審,把圖上問題解決在施工前。
五、橋臺施工工藝
1、施工工藝流程 測量放樣--基坑開
細(xì)石嶺大橋左幅40#橋臺首件施工方案
一、工程概況 細(xì)石嶺大橋位于麻城市木子店境內(nèi),為跨越耕田及沖溝而設(shè)。
橋址區(qū)屬構(gòu)造低山-丘陵區(qū),地形呈平緩的"U"型谷,地面標(biāo)高125~160m。
橋梁斜跨-2300走向沖溝。
起點(diǎn)橋臺位于低山斜坡地帶,斜坡自然坡角250左右,橋身及終點(diǎn)橋臺位于
第四沖洪積地區(qū),地形平坦,現(xiàn)多為農(nóng)田,橋梁西側(cè)有S203省道,交通條件一般。
本橋?yàn)檎w式橋梁,平面位于圓曲線、緩和曲線、直線段上縱斷面縱坡-2.8%。
墩臺徑向布置,橋梁右偏角90度。
橋梁中心樁號K1+230,橋跨布置為:7*20+7*20+6*20+6*20+7*20+7*20上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土20米T梁,先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),全橋6聯(lián)。
橋梁起點(diǎn)樁號:K0+826.96,終點(diǎn)樁號:K1+633.04,橋梁全長806.08米。
橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ);橋臺采用肋板式橋臺、樁柱式橋臺。
全橋20mT梁480片。
為進(jìn)行全面施工,我部首件橋臺選擇細(xì)石嶺大橋40#臺左幅,承臺高為2m,肋板平均高為2.5m。
橋臺采用C30砼。
計(jì)劃工期:2013年9月5號-2013年9月30號
二、編制依據(jù)
1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003
2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011
3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 土建工程》JTG F80/1-2004
3、《麻城至武穴高速公路第MWTJ-1合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》
4、《麻城至武穴高速公路第MWTJ-1合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》
三、人員、機(jī)械、材料配置
1、主要人員見人員報(bào)審表
2、機(jī)械設(shè)備見機(jī)械設(shè)備報(bào)審表
3、原材料進(jìn)場:水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員和試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行檢測,確保原材料的質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
水泥:華新水泥股份有限公司黃石分公司 碎石:鴻興碎石 砂:三里畈河砂 水:飲用水 外加劑:江蘇博特PCA-I
四、施工準(zhǔn)備
1、 調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū),對設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)、水文、氣象資料進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核施工圖紙的樁位、標(biāo)高及橋梁跨徑,橋臺位置與地形是否一致。
選擇合理的開挖及澆筑方法,向施工技術(shù)人員組進(jìn)行一級技術(shù)交底及安全交底,向班組進(jìn)行詳細(xì)的二級技術(shù)、安全、操作交底。
確保施工過程中的質(zhì)量及人身安全。
2、混凝土配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn),按照混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,做普通混凝土配合比的試驗(yàn)室配合比、施工配合比,以滿足施工工藝的要求。
3、測量放樣:測定樁頂中心點(diǎn)位、高程水準(zhǔn)點(diǎn)后,復(fù)核橋梁孔徑、樁間距,根據(jù)中心點(diǎn)位置確定并彈出承臺邊線,報(bào)測量工程師復(fù)核、簽認(rèn)手續(xù)。
4、施工作業(yè)人員要求 操作工人:應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員對操作工人進(jìn)行培訓(xùn)、施工、安全技術(shù)交底,做到熟練掌握橋臺鋼筋加工及安裝、模板拼裝、混凝土澆筑等技術(shù)。
5、場地及水電的準(zhǔn)備:整理施工所需場地;清查安裝主要的施工機(jī)具,保證其工作狀態(tài)良好;安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應(yīng)設(shè)施;準(zhǔn)備施工所需用的材料,并作好維護(hù)工作,避免受到污染;合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理。
6、認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以現(xiàn)行設(shè)計(jì),施工驗(yàn)收規(guī)范,進(jìn)行圖紙自審,把圖上問題解決在施工前。
五、橋臺施工工藝
1、施工工藝流程 測量放樣--基坑開
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