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哈爾濱地鐵出入口施工方案.doc
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2021-02-22
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建筑論壇:
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小月的里
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施工方案
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安裝支撐前需先備齊檢驗(yàn)合格的活動(dòng)端及配件,施加支撐預(yù)應(yīng)力的千斤頂和安裝支撐所必須的器材,千斤頂必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后方可使用。
地面上有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查鋼管支撐、鋼圍檁及試拼裝,以保證支撐長(zhǎng)度適當(dāng),支撐軸線(xiàn)偏差小于200mm。
保證支撐及接頭的承載能力符合設(shè)計(jì)要求的安全度。
鐵路局車(chē)站出入口位于西大直街下,車(chē)站所在地區(qū)地勢(shì)較為平坦,并且道路兩側(cè)均為鐵路局用地,規(guī)劃已經(jīng)成型。
車(chē)站南側(cè)為哈爾濱鐵路局文體中心和鐵路局公安局停車(chē)場(chǎng);西北側(cè)為哈爾濱鐵路局大院。
車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用蓋挖順作挖法施工。
車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口和2座風(fēng)亭。
1、2號(hào)出入口現(xiàn)設(shè)于哈爾濱鐵路局廣場(chǎng)前空地內(nèi)、沿西大直街平行布置,臨近公司街。
3、4號(hào)出入口現(xiàn)設(shè)于哈爾濱鐵路公安街平行,跨耀景街布置。
1號(hào)、2號(hào)風(fēng)亭組設(shè)置于車(chē)站東北側(cè)哈爾濱鐵路公安局局前空地內(nèi)。
鐵路局站冬季施工方案報(bào)審表 工程名稱(chēng):哈爾濱地鐵鐵路局站 編號(hào): 至: 北京華城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 (監(jiān)理單位) 我單位已根據(jù)施工合同有關(guān)規(guī)定完成了哈爾濱地鐵鐵路局站出入口施工方案的編制,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。
附:哈爾濱地鐵鐵路局站出入口施工方案 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師: 安全監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn): 監(jiān)理單位(章): 總監(jiān)理工程師: 日 期: 目 錄
第一章 編制依據(jù) ...........................................................................2
第二章 工程概況 ...........................................................................3
1、工程簡(jiǎn)介 ..............................................................................3
2、工程地質(zhì) ..............................................................................3
3、水文地質(zhì) ..............................................................................3
4、工程環(huán)境 ..............................................................................3
第三章 圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工工藝 ................................................4
一、施工準(zhǔn)備 ..............................................................................4
二、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝.....................................................................4
三、鋼支撐架設(shè)與拆除.....................................................................10
四、主體結(jié)構(gòu)施工工藝.....................................................................13
第四章 2號(hào)出入口施工方案..
地面上有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查鋼管支撐、鋼圍檁及試拼裝,以保證支撐長(zhǎng)度適當(dāng),支撐軸線(xiàn)偏差小于200mm。
保證支撐及接頭的承載能力符合設(shè)計(jì)要求的安全度。
鐵路局車(chē)站出入口位于西大直街下,車(chē)站所在地區(qū)地勢(shì)較為平坦,并且道路兩側(cè)均為鐵路局用地,規(guī)劃已經(jīng)成型。
車(chē)站南側(cè)為哈爾濱鐵路局文體中心和鐵路局公安局停車(chē)場(chǎng);西北側(cè)為哈爾濱鐵路局大院。
車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用蓋挖順作挖法施工。
車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口和2座風(fēng)亭。
1、2號(hào)出入口現(xiàn)設(shè)于哈爾濱鐵路局廣場(chǎng)前空地內(nèi)、沿西大直街平行布置,臨近公司街。
3、4號(hào)出入口現(xiàn)設(shè)于哈爾濱鐵路公安街平行,跨耀景街布置。
1號(hào)、2號(hào)風(fēng)亭組設(shè)置于車(chē)站東北側(cè)哈爾濱鐵路公安局局前空地內(nèi)。
鐵路局站冬季施工方案報(bào)審表 工程名稱(chēng):哈爾濱地鐵鐵路局站 編號(hào): 至: 北京華城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 (監(jiān)理單位) 我單位已根據(jù)施工合同有關(guān)規(guī)定完成了哈爾濱地鐵鐵路局站出入口施工方案的編制,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。
附:哈爾濱地鐵鐵路局站出入口施工方案 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師: 安全監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn): 監(jiān)理單位(章): 總監(jiān)理工程師: 日 期: 目 錄
第一章 編制依據(jù) ...........................................................................2
第二章 工程概況 ...........................................................................3
1、工程簡(jiǎn)介 ..............................................................................3
2、工程地質(zhì) ..............................................................................3
3、水文地質(zhì) ..............................................................................3
4、工程環(huán)境 ..............................................................................3
第三章 圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工工藝 ................................................4
一、施工準(zhǔn)備 ..............................................................................4
二、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝.....................................................................4
三、鋼支撐架設(shè)與拆除.....................................................................10
四、主體結(jié)構(gòu)施工工藝.....................................................................13
第四章 2號(hào)出入口施工方案..
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