鉆孔灌注樁混凝土施工中導(dǎo)管堵塞的原因.doc

鉆孔灌注樁混凝土施工中導(dǎo)管堵塞的原因 ，鉆孔灌注樁混凝土施工中導(dǎo)管堵塞的原因。
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保定恒洋導(dǎo)管廠為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要，從各大網(wǎng)站搜索到一些關(guān)于灌注樁時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，給予客戶(hù)參考，具體 如下 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，大跨度結(jié)構(gòu)及高層建筑的修建，對(duì)基礎(chǔ)承載力的要求愈來(lái)愈高，這就為鉆孔灌注樁 基礎(chǔ)推廣和應(yīng)用，提供了極為有利的條件。
樁基礎(chǔ)具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降 量小等優(yōu)點(diǎn)，所以它在我國(guó)公路橋梁建設(shè)中所占的比例超過(guò)了80%。
由于施工中的各種原因，水下混凝土在 灌注過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞，混凝土不能順利施工的問(wèn)題，而這一些問(wèn)題的解決必須從施工的實(shí)際操作 中來(lái)發(fā)現(xiàn)并加以解決，使之造成的影響降到最低。
　　
一、鉆孔灌注樁混凝土施工中導(dǎo)管堵塞的原因 　　 在鉆孔灌注樁混凝土施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管堵
保定恒洋導(dǎo)管廠為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要，從各大網(wǎng)站搜索到一些關(guān)于灌注樁時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，給予客戶(hù)參考，具體 如下 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，大跨度結(jié)構(gòu)及高層建筑的修建，對(duì)基礎(chǔ)承載力的要求愈來(lái)愈高，這就為鉆孔灌注樁 基礎(chǔ)推廣和應(yīng)用，提供了極為有利的條件。
樁基礎(chǔ)具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降 量小等優(yōu)點(diǎn)，所以它在我國(guó)公路橋梁建設(shè)中所占的比例超過(guò)了80%。
由于施工中的各種原因，水下混凝土在 灌注過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞，混凝土不能順利施工的問(wèn)題，而這一些問(wèn)題的解決必須從施工的實(shí)際操作 中來(lái)發(fā)現(xiàn)并加以解決，使之造成的影響降到最低。
　　
一、鉆孔灌注樁混凝土施工中導(dǎo)管堵塞的原因 　　 在鉆孔灌注樁混凝土施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞的現(xiàn)象（稱(chēng)之為“卡管”），這種現(xiàn)象的原因有：1.導(dǎo)管法蘭盤(pán) 漏水（滲水）。
導(dǎo)管內(nèi)混凝土中間被水層隔離，這時(shí)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不能流動(dòng)，導(dǎo)管被堵塞。
2.導(dǎo)管內(nèi)混凝土中 間被氣包隔離。
同樣出現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不能流動(dòng)，導(dǎo)管被堵塞。
3.導(dǎo)管裂縫。
導(dǎo)管管壁太薄在施工中扯動(dòng)過(guò) 激，使管壁出現(xiàn)裂縫，還有他原因?qū)е鹿鼙诔霈F(xiàn)裂縫。
出現(xiàn)裂縫后，孔內(nèi)水壓較大，水勢(shì)必將管內(nèi)混凝土稀 釋、離析，使混凝土失去流動(dòng)性而增加混凝土對(duì)導(dǎo)管壁的摩擦力，從而出現(xiàn)堵塞問(wèn)題。
4.混凝土施工所用的 砂、石等原材料級(jí)配不合格或水灰比不正確而出現(xiàn)混凝土離析，使石料與砂沉積在導(dǎo)管底端，水泥漿上��； 還有在施工中要求不夠嚴(yán)格，與實(shí)際要求發(fā)生較大偏離，更使得沉淀離析速度加快。
5.混凝土灌注過(guò)程不連 續(xù)，間斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或是調(diào)整灌注過(guò)程的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使已灌注的水下混凝土凝固，也會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞。
6.初 灌時(shí)，隔水栓堵塞導(dǎo)管。
這些原因都會(huì)使得鉆孔灌注樁混凝土灌注施工不能正常進(jìn)行。
　　
二、根據(jù)分析得出的原因，有針對(duì)性地找出合理的避免和解決方法 　　 上面已經(jīng)對(duì)鉆孔灌注樁混凝土施工中出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞的原因進(jìn)行了分析，如何避免和解決導(dǎo)管堵塞，在實(shí)際 施工中應(yīng)充分的注意并能