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超高層施工電梯在樓面上的特殊安裝方案.doc
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2021-08-23
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超高層施工電梯在樓面上的特殊安裝方案 ,超高層施工電梯在樓面上的特殊安裝方案。
歡迎下載!
超高層施工電梯在樓面上的特殊安裝方案 簡介:本文通過介紹的施工電梯基礎卻不能落在地基上,而是要安裝在已經(jīng)使用的地下室屋面結(jié)構(gòu)上的工程實例,詳細介紹了超高層建筑工程施工中,施工電梯安裝在地下室樓面結(jié)構(gòu)上,基礎的特殊處理方案;并附有結(jié)構(gòu)施工電梯基礎梁設計計算。
關鍵字:施工電梯梁式基礎結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)承載力穩(wěn)定性沉降觀測相關站中站:電梯 施工電梯作為高層建筑中材料和人員垂直運輸?shù)谋貍涫┕C械,已經(jīng)得到了廣泛的應用,電梯基礎是施工電梯的重要組成部分,它直接影響到施工電梯的安全運行。
因此電梯基礎的設計和施工極為重要,應根據(jù)地基承載力結(jié)合工程特點進行計算。
但這里主要介紹的施工電梯基礎卻不能落在地基上,而是要安裝在已經(jīng)使用的地下室屋面結(jié)構(gòu)上的工程實例。
一、工程概況重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區(qū)觀音橋商貿(mào)中心地段,該項目屬"四久工程",地下室及裙樓部分為"現(xiàn)代廣場"已于99年正式通過驗收投入使用。
紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續(xù)建A、B、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬平方米,其中:A座48層,高154.5米,建筑面積6.2萬平方米;工程結(jié)構(gòu)為框支剪力墻結(jié)構(gòu),為超高層建筑。
根據(jù)紅鼎國際名苑工程A座現(xiàn)場實際情況,工程周遍無施工場地,只有在軸外側(cè)郵政營業(yè)廳的三層屋面,即地下室屋面結(jié)構(gòu)上有空地可以作為施工場地,安裝施工機械設備。
但本工程是48層的超高層建筑,施工電梯安裝高度要求達到146m,集中計算荷載大,作為唯一安裝施工電梯的郵政營業(yè)廳的三層屋面結(jié)構(gòu),無法承受和荷載的傳遞,且下部結(jié)構(gòu)無法進行加固,因此安裝在樓面結(jié)構(gòu)上難度極大。
項目工程師絞盡腦汁,最后大膽地將施工電梯安裝在車道剪力墻與兩根框架柱之間,采用"T"型鋼筋混凝土扁梁結(jié)構(gòu),作為施工電梯基礎的特殊安裝方案。
二、施工電梯基礎設計
1、施工電梯基礎設計難點:a、施工電梯如此大的荷載該部位屋面梁板結(jié)構(gòu)無法承受,電梯基礎不可能直接做在屋面上;b、該部位三層以下為郵政營業(yè)廳庫房正在使用,不能對下部梁板結(jié)構(gòu)進行加固處理;c、施工電梯安裝位置的下部豎向結(jié)構(gòu)跨度達到8000mm,且電梯基礎內(nèi)側(cè)支座不能直接支撐在豎向結(jié)構(gòu)上,要進行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換;d、施工電梯基礎高度受到上物坡度的限制。
2、施工電梯基礎形式及配筋設計由于施工電梯的集中荷載達到600KN,荷載較大,所以電梯基礎采用基礎梁的形式進行荷載傳遞。
梁式基礎有鋼筋混凝土梁和型鋼組合梁兩種形式,但考慮內(nèi)側(cè)基礎梁支座要進行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,我們在實際施工中采用的是鋼筋混凝土梁的形式作為施工電梯的基礎。
施工電梯基礎梁L1尺寸為:1000mm寬×500mm高,梁寬是根據(jù)施工電梯標準件寬度750mm確定,梁高是考慮上材料的斜坡高度。
內(nèi)側(cè)支座結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁L2尺寸為:400mm寬×800mm高,其中L2在軸為鋼筋混凝土牛腿支座。
施工電梯基礎梁L
1、L2及牛腿配筋設計附后。
3、施工電梯基礎平面圖
4、施工電梯基礎梁荷載傳遞形式a、基礎梁L1荷載傳遞:b、基礎梁L2及牛腿荷載傳遞:
三、施工電梯基礎梁的施工
1、8.1M標高三層樓面結(jié)構(gòu)軸線引測,確保
歡迎下載!
超高層施工電梯在樓面上的特殊安裝方案 簡介:本文通過介紹的施工電梯基礎卻不能落在地基上,而是要安裝在已經(jīng)使用的地下室屋面結(jié)構(gòu)上的工程實例,詳細介紹了超高層建筑工程施工中,施工電梯安裝在地下室樓面結(jié)構(gòu)上,基礎的特殊處理方案;并附有結(jié)構(gòu)施工電梯基礎梁設計計算。
關鍵字:施工電梯梁式基礎結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)承載力穩(wěn)定性沉降觀測相關站中站:電梯 施工電梯作為高層建筑中材料和人員垂直運輸?shù)谋貍涫┕C械,已經(jīng)得到了廣泛的應用,電梯基礎是施工電梯的重要組成部分,它直接影響到施工電梯的安全運行。
因此電梯基礎的設計和施工極為重要,應根據(jù)地基承載力結(jié)合工程特點進行計算。
但這里主要介紹的施工電梯基礎卻不能落在地基上,而是要安裝在已經(jīng)使用的地下室屋面結(jié)構(gòu)上的工程實例。
一、工程概況重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區(qū)觀音橋商貿(mào)中心地段,該項目屬"四久工程",地下室及裙樓部分為"現(xiàn)代廣場"已于99年正式通過驗收投入使用。
紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續(xù)建A、B、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬平方米,其中:A座48層,高154.5米,建筑面積6.2萬平方米;工程結(jié)構(gòu)為框支剪力墻結(jié)構(gòu),為超高層建筑。
根據(jù)紅鼎國際名苑工程A座現(xiàn)場實際情況,工程周遍無施工場地,只有在軸外側(cè)郵政營業(yè)廳的三層屋面,即地下室屋面結(jié)構(gòu)上有空地可以作為施工場地,安裝施工機械設備。
但本工程是48層的超高層建筑,施工電梯安裝高度要求達到146m,集中計算荷載大,作為唯一安裝施工電梯的郵政營業(yè)廳的三層屋面結(jié)構(gòu),無法承受和荷載的傳遞,且下部結(jié)構(gòu)無法進行加固,因此安裝在樓面結(jié)構(gòu)上難度極大。
項目工程師絞盡腦汁,最后大膽地將施工電梯安裝在車道剪力墻與兩根框架柱之間,采用"T"型鋼筋混凝土扁梁結(jié)構(gòu),作為施工電梯基礎的特殊安裝方案。
二、施工電梯基礎設計
1、施工電梯基礎設計難點:a、施工電梯如此大的荷載該部位屋面梁板結(jié)構(gòu)無法承受,電梯基礎不可能直接做在屋面上;b、該部位三層以下為郵政營業(yè)廳庫房正在使用,不能對下部梁板結(jié)構(gòu)進行加固處理;c、施工電梯安裝位置的下部豎向結(jié)構(gòu)跨度達到8000mm,且電梯基礎內(nèi)側(cè)支座不能直接支撐在豎向結(jié)構(gòu)上,要進行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換;d、施工電梯基礎高度受到上物坡度的限制。
2、施工電梯基礎形式及配筋設計由于施工電梯的集中荷載達到600KN,荷載較大,所以電梯基礎采用基礎梁的形式進行荷載傳遞。
梁式基礎有鋼筋混凝土梁和型鋼組合梁兩種形式,但考慮內(nèi)側(cè)基礎梁支座要進行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,我們在實際施工中采用的是鋼筋混凝土梁的形式作為施工電梯的基礎。
施工電梯基礎梁L1尺寸為:1000mm寬×500mm高,梁寬是根據(jù)施工電梯標準件寬度750mm確定,梁高是考慮上材料的斜坡高度。
內(nèi)側(cè)支座結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁L2尺寸為:400mm寬×800mm高,其中L2在軸為鋼筋混凝土牛腿支座。
施工電梯基礎梁L
1、L2及牛腿配筋設計附后。
3、施工電梯基礎平面圖
4、施工電梯基礎梁荷載傳遞形式a、基礎梁L1荷載傳遞:b、基礎梁L2及牛腿荷載傳遞:
三、施工電梯基礎梁的施工
1、8.1M標高三層樓面結(jié)構(gòu)軸線引測,確保
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