鋼筋焊接與綁扎作業(yè)指導.doc

鋼筋焊接與綁扎作業(yè)指導 ，橋梁。
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中鐵二十五局二公司廣珠鐵路SG-1標項目經(jīng)理部鋼筋焊接與綁扎作業(yè)指導
一、工程概述 中鐵二十五局集團二公司承擔的廣珠鐵路DK8+470～DK16+500段 工程建設(shè)項目，區(qū)段白坭河特大橋（108#墩～158#臺段）、里和公路特 大橋、桂和里官公路特大橋共計三座特大橋,其中雙線連續(xù)梁共四聯(lián) 分別為1聯(lián)(40+72+40)m、1聯(lián)(40+64+40)m、2聯(lián)(40+56+40)m, 連續(xù)梁施工方案四聯(lián)均采用掛籃法懸臂現(xiàn)澆施工,橋址范圍內(nèi)地勢平 坦，多菜地、廠房和民居,橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)。

二、鋼筋的存放 當鋼筋運進施工現(xiàn)場后，必須嚴格按批分等級、牌號、直徑、長 度掛牌存放，并注明數(shù)量，不得混淆。
鋼筋應盡量堆入倉庫或料棚內(nèi)。
條件不具備時，應選擇地勢較高，土質(zhì)堅實，較為平坦的露天場地存 放。
在倉庫或場地周圍挖排水溝，以利泄水。
堆放時鋼筋下面要加墊 木，離地不宜少于200mm，以防鋼筋銹蝕和污染。
鋼筋成品要分工程名 稱和構(gòu)件名稱，按號碼順序存放。
同一項工程與同一構(gòu)件的鋼筋要存 放在一起，按號掛牌排列，牌上注冊構(gòu)件名稱、部位、鋼筋類型、尺寸 、鋼號、直徑、根數(shù)，不能將幾項工程的鋼筋混放在一起。
同時不要和 產(chǎn)生有害氣體的車間靠近，以免污染和腐蝕鋼筋。

三、鋼筋的加工
1、鋼筋在加工前應調(diào)直，并應符合下列規(guī)定： ⑴、鋼筋表面的油漆、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、 鐵銹等應清除干凈；
2、鋼筋應平直，無局部曲折； 中鐵二十五局集團二公司 12008-5中鐵二十五局二公司廣珠鐵路SG-1標項目經(jīng)理部鋼筋焊接與綁扎作業(yè)指導 ⑶、加工后的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕； ⑷、當利用冷拉方法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率：I級鋼筋不 得大于2%，II級、III級鋼筋不得大于1%。

2、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設(shè)計要求。
當無設(shè)計要求時， 應符合下列規(guī)定