蘭家互通主線橋k245+063拆除方案最終版.doc

蘭家互通主線橋k245+063拆除方案最終版.doc 舊橋拆除施工方案
蘭家互通主線橋k245+063拆除施工 專項安全方案
一、工程概況： 1.
1、工程簡介 為本工程原西寶高速公路蘭家村互通式立交主線橋k245+063 ，橋長56.44米,橋面全寬23.25m,橫斷面為0.5m(防撞護欄)+14.75 m(車行道)+2.米 (中央分隔帶)+14.75m(車行道)+ 0.5m(防撞護欄)，橋面鋪裝混凝土。
主梁采用4孔跨徑13米的鋼 筋混凝土簡支空心板梁，東西走向，左右分幅，每跨左右幅共3 0片梁板，全橋共120片梁板。
下部結構為柱式墩臺，樁基礎。
該橋設計荷載為汽超20，掛120。
上跨絳法湯公路。
西寶高速公路改擴建由原來的四車道改為八車道并且絳法 湯公路擴建。
新建的k245+059.985分離式立交橋上部為5*20米 預應力混凝土簡支變連續(xù)箱梁橋，交角90.72度；下部為柱式墩 、柱式臺、鉆孔灌注樁基礎。
橋梁全長106米。
橋面寬度：0.5 米（護欄）+19米（行車道）+2米（中央分隔帶）+13米（行車 道）+0.5米（護欄）=45米。
設計荷載等級：公路- I級。
上跨絳法湯公路。
1.
2、建筑地點特征及施工條件： 本工程位于西寶高速公路蘭家互通立交區(qū)內，上跨絳法湯 公路，施工時不能阻斷絳法湯公路的正常運行，需采取分段拆 除。
蘭家互通立交匝道要求的封閉時間為3月10日至6月30日。
11.
3、工期安排： 拆除東段南側
1、2跨工期：2010年4月18日 2010年4月25日 拆除西段南側
3、4跨工期：2010年4月25日 2010年4月30日 封閉北側高速公路時，拆除東段北側
1、2。
西段北側
3、4 跨橋梁。

二、施工工藝流程： 施工準備→對每塊梁板進行切割分離→拆除原有鋼筋砼空 心板梁→拆除下部
三、拆除舊橋施工方案： 拆除東段南側
1、2跨，在拆除西段南側
3、4跨橋梁。
等到 北側高速公路封閉時，拆除東段北側
1、2跨，在拆除西段北側3 、4跨橋梁。
上部拆除： 封閉單側