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地鐵盾構(gòu)隧道旁通道凍結(jié)法施工技術(shù).pdf
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2021-01-30
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希希彬
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上海地鐵線曲陽路站至虹口足球場站區(qū)間為單元盾構(gòu)法雙線隧道 , 在區(qū)間的最低點設一座旁通道及泵站。
旁通道及泵站由與左右線隧道正交的水平通道及通道中部的集水井組成。
通道為直墻圓收稿日期一一弧拱結(jié)構(gòu) , 集水井為矩形結(jié)構(gòu) , 通道和集水井均采用兩次支護 , 支護層厚 , 通道墻、拱和集水井結(jié)構(gòu)層厚 , 通道底板和通道與隧道連接處喇叭口結(jié)構(gòu)層厚。
通道開挖輪廓高 , 寬 , 局部喇叭口處高 , 寬集水井開挖輪廓長 , 寬 , 深
旁通道及泵站由與左右線隧道正交的水平通道及通道中部的集水井組成。
通道為直墻圓收稿日期一一弧拱結(jié)構(gòu) , 集水井為矩形結(jié)構(gòu) , 通道和集水井均采用兩次支護 , 支護層厚 , 通道墻、拱和集水井結(jié)構(gòu)層厚 , 通道底板和通道與隧道連接處喇叭口結(jié)構(gòu)層厚。
通道開挖輪廓高 , 寬 , 局部喇叭口處高 , 寬集水井開挖輪廓長 , 寬 , 深
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